Hyundai Ioniq 5 får en rejäl uppgradering för 2024. Denna förnyelse inkluderar en betydande batteriutbyggnad och en snygg ny sportvariant som hoppas kunna ge Tesla Model Y lite seriös konkurrens.
Till att börja med släpper Ioniq 5 sitt mindre batteripaket på 77,4 kWh för ett mycket större alternativ på 84 kWh. Det betyder att du borde få betydligt större räckvidd på en enda laddning – exakt hur mycket är Hyundai tyst om för tillfället. Quick servett matematik föreslår att vi tittar på en extra kapacitet på 8,5 %, vilket bör översättas till en extra räckvidd på 35 km för AWD-modellen och nästan 42 km för RWD-versionen. Inte riktigt revolutionerande men vi tar det.
De goda nyheterna slutar inte där. Hyundai har även gjort flera modifieringar av Ioniq 5:s exteriör. Dessa förändringar ger bilen ett mer raffinerat, futuristiskt utseende samtidigt som den förbättrar dess aerodynamik – bra för räckvidd och total effektivitet.
Det mest spännande med uppdateringen är kanske introduktionen av ett nytt sportigt alternativ: Ioniq 5 N Line. Se det som Hyundais försök att erbjuda köpare som vill ha extra pizzeri ett svar på Tesla Model Y Performance - men uppenbarligen utan någon egentlig extra prestanda. Aggressiva stötfångare, snygga sidokjolar och unika 20-tumshjul skiljer denna N Line från standard Ioniq 5. Sportiga inslag överförs till interiören med dedikerade säten, en N-märkt ratt och röda kontrastsömmar.
Under alla glitterna innehåller den förbättrade Ioniq 5 en mängd nya funktioner som syftar till både säkerhet och bekvämlighet. Dessa inkluderar fjärrparkering, bättre körfältshållningsteknik och till och med en digital nyckel som fungerar med din smartphone. Men här är den bästa delen: Hyundai lägger till några mycket efterfrågade funktioner som konstigt nog saknades från tidigare modeller – tänk en bakrutetorkare och en hel rad med knappar för de flesta använda funktionerna. Du slipper bläddra igenom flera menynivåer för att hitta uppvärmda eller ventilerade säten. Nu låter det som att Hyundai kan ha varit uppmärksam på vad folk faktiskt sa.
Den uppdaterade Ioniq 5 har också anmärkningsvärda uppgraderingar av dess teknik och säkerhetssystem. Hyundais nästa generations Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) infotainmentsystem finns nu ombord och lovar bättre integration och användarvänlighet. Ioniq 5 erbjuder äntligen trådlösa OTA-uppdateringar, vilket möjliggör sömlösa uppdateringar av kartor, programvara och fordonssystem utan behov av återförsäljarbesök.
För ökad säkerhet har Hyundai inkluderat sin senaste Hands-On Detection (HOD) rattteknologi, avancerade Lane Keeping Assist 2, förbättrade fjärrparkeringsmöjligheter och Parking Collision-Avoidance Assist för alla dessa knepiga manövrar.
Prisinformationen för de förbättrade Ioniq 5 och Ioniq 5 N Line har inte släppts. Även om det fortfarande finns mycket mer vi behöver lära oss om nya Ioniq 5 och N Line – som hur långt den kan gå på en enda laddning – har Hyundais förbättringar utan tvekan blåst nytt liv i Ioniq 5.
