Il concept FT-Se recentemente presentato da Toyota ha catturato una fetta significativa delle luci della ribalta al Tokyo Mobility Show. Con il suo design elegante e la promessa di una possibile trasmissione elettrica "manuale", non c'è da meravigliarsi che l'auto susciti entusiasmo.
E le cose sono diventate più interessanti ora che Hideaki Iida, la mente dietro il design della FT-Se e project manager per il GR (Gazoo Racing) Design Group di Toyota, ha lasciato alcuni suggerimenti sul futuro dell'auto. Durante un'intervista al salone, ha rivelato che la FT-Se condivide il pacco batteria con la Lexus LF-ZC, un modello ufficialmente previsto per la produzione nel 2026. "Lanceremo il modello Lexus nel 2026 e questo dopo", ha dichiarato Iida. Sebbene non sia riuscito a confermare un periodo di tempo esatto, la semplice promessa che il FT-SE arrivi alla produzione è già un'ottima notizia.
L'FT-Se è più "completo" di molti altri modelli concept Toyota presentati. A differenza del Land Cruiser Se, che presentava finestrini opachi e mancava di interni, l'FT-Se appariva più lucido, suggerendo una maggiore vicinanza alla produzione.
Durante una recente interazione con il presidente della Toyota, Akio Toyoda, è stato rivelato che la divisione prestazioni GR di Toyota sta preparando la sua esclusiva gamma di veicoli elettrici. Collegando i punti, non sarebbe troppo inverosimile considerare il FT-Se il favorito.
Anche il prossimo cambio “manuale” simulato di Toyota per veicoli elettrici è previsto intorno al 2026, il che ora ha ancora più senso. Anche se l'idea di una trasmissione manuale in un veicolo elettrico potrebbe sollevare le sopracciglia, è un cenno di Toyota a preservare l'impegno tattile offerto dalle trasmissioni manuali, anche se con un motore molto diverso.
Mentre Iida è rimasto a bocca aperta su dettagli specifici come potenza, peso e prezzo, ha alluso al posizionamento del FT-Se contro sostenitori come la Porsche Boxster e la Cayman. Con queste due voci che percorreranno presto la strada elettrica, il segmento delle auto sportive sembra pronto per uno scossone elettrizzante.
In un settore in cui i lanci di veicoli elettrici spesso subiscono ritardi, è saggio non contare i nostri polli prima che si schiudano. Tuttavia i segnali sono promettenti. La Toyota sembra sinceramente entusiasta di entrare nel settore delle auto sportive elettriche e la FT-Se potrebbe essere proprio il miglior inizio che avremmo potuto immaginare.
