Toyota ha appena annunciato ieri la sua berlina elettrica a 4 porte per il mercato cinese, ma durante la presentazione c'è stato qualcos'altro. La società ha anticipato l'immagine di un altro veicolo elettrico attualmente in fase di sviluppo. L'immagine oscurata mostra solo la linea del tetto e i caratteristici spoiler posteriori del tetto.
Inizialmente l'auto nell'immagine sembra la berlina BZ3 appena lanciata, ma c'è un chiaro indizio che non lo è: il taglio profondo nel tetto rivela che l'auto ha un portello posteriore che si apre completamente rendendola una liftback a 5 porte.
L'auto è decisamente più bassa della bZ4X e sembra avere dimensioni simili alla bZ3. I due piccoli spoiler sul tetto sono simili a quelli presenti sulla sorella crossover. Il portellone posteriore si solleva leggermente dove finisce il vetro facendolo sembrare un po' sportivo: stiamo guardando un modello ad alte prestazioni? Magari un’auto elettrica a doppio motore basata sulla stessa piattaforma e-TNGA?
La versione a doppio motore utilizzerebbe la trasmissione bZ4X, che significherebbe 160 kW o 218 CV e una configurazione a trazione integrale. La Lexus RZ 450e che utilizza la stessa piattaforma spinge 230 kW (312 CV) ed è piuttosto capace con il suo sprint in 5,2 secondi da 0 a 60 mph (96 km/h). Se la Toyota fosse abbastanza coraggiosa e usasse quella configurazione in una liftback sportiva a 5 porte, avremmo un teppista di famiglia sulle carte.
Toyota sta attualmente attraversando un periodo di turbolenza, rimodellando la sua strategia di elettrificazione. Secondo quanto riferito, la casa automobilistica intende enfatizzare la riduzione dei costi – il suo punto di forza di lunga data – piuttosto che lanciare un gran numero di nuovi modelli contemporaneamente.
La società ha taciuto sulla disponibilità del bZ3 al di fuori della Cina continentale e probabilmente rimarrà esclusivo per quel mercato. La forte base produttiva di Toyota in Cina mantiene bassi i costi, consentendo alla sua gamma di espandersi. I consumatori di altri paesi dovranno accontentarsi del bZ4X per ora, sperando che altri modelli prima o poi raggiungano le loro coste.
