Toyota tillkännagav precis sin elektriska 4-dörrars sedan för den kinesiska marknaden igår, men det var något annat under avtäckningen. Företaget retade en bild av ett annat elfordon som för närvarande är under utveckling. Den mörklagda bilden visar bara en taklinje och distinkta takspoilers bak.
Till en början ser bilen på bilden ut som den nyss lanserade sedanbZ3, men det finns en tydlig giveaway som den inte är - det djupa snittet i taket avslöjar att bilen har en baklucka som öppnas helt och gör den till en 5-dörrars liftback.
Bilen är definitivt lägre än bZ4X och den verkar vara ungefär lika stor som bZ3. De två små takspoilrarna liknar de som finns på dess crossover-syskon. Bakluckan höjs en aning där glaset slutar så att den ser lite sportig ut - tittar vi på en prestandamodell? Kanske en dubbelmotorig elbil baserad på samma e-TNGA-plattform?
Dubbelmotorversionen skulle använda drivlinan från bZ4X, vilket skulle innebära 160 kW eller 218 hk och fyrhjulsdrift. Lexus RZ 450e som använder samma plattform pressar 230 kW (312 hk) och är ganska kapabel med sina 5,2 sekunders sprint från 0 till 60 mph (96 km/h). Om Toyota var modig nog och använde den inställningen i en 5-dörrars sportig liftback, skulle vi ha en familjehuligan på korten.
Toyota navigerar för närvarande i en period av turbulens och omformar sin elektrifieringsstrategi. Biltillverkaren avser enligt uppgift att betona kostnadsreduktion - dess långvariga styrka - över att rulla ut ett stort antal nya modeller på en gång.
Företaget har hållit tyst om bZ3:s tillgänglighet utanför det kinesiska fastlandet, och det kommer sannolikt att förbli exklusivt för den marknaden. Toyotas starka tillverkningsbas i Kina håller kostnaderna låga, vilket gör att dess utbud kan expandera. Konsumenter på andra håll kommer att få nöja sig med bZ4X för nu, i hopp om att ytterligare modeller så småningom kommer att nå deras kuster.
