Toyota / Software e Condução Autônoma • 26 de outubro de 2022

Toyota sugere novo liftback elétrico

A Toyota acaba de anunciar ontem seu sedã elétrico de 4 portas para o mercado chinês, mas houve algo mais durante a inauguração. A empresa divulgou a imagem de outro veíc...

Juliana Ribeiro

Por Juliana Ribeiro

Publicado em Autiva

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A Toyota acaba de anunciar ontem seu sedã elétrico de 4 portas para o mercado chinês, mas houve algo mais durante a inauguração. A empresa divulgou a imagem de outro veículo elétrico que está atualmente em desenvolvimento. A imagem escurecida mostra apenas a linha do teto e spoilers traseiros distintos.

Inicialmente, o carro na imagem parece o sedã bZ3 recém-lançado, mas há uma clara indicação de que não é - o corte profundo no teto revela que o carro tem uma porta traseira que se abre totalmente, tornando-o um liftback de 5 portas.

O carro é definitivamente menor que o bZ4X e parece ter tamanho semelhante ao bZ3. Os dois pequenos spoilers de teto são semelhantes aos encontrados em seu irmão crossover. A porta traseira sobe um pouco onde o vidro termina, fazendo com que pareça um pouco esportivo – estamos olhando para um modelo de desempenho? Talvez um carro elétrico com motor duplo baseado na mesma plataforma e-TNGA?

Uma foto um pouco mais clara revela linhas interessantes

A versão de motor duplo usaria o trem de força bZ4X, o que significaria 160 kW ou 218 HP e configuração de tração nas quatro rodas. O Lexus RZ 450eusando a mesma plataforma empurra 230 kW (312 HP) e é bastante capaz com seu sprint de 5,2 segundos de 0 a 60 mph (96 km/h). Se a Toyota fosse corajosa o suficiente e usasse essa configuração em um liftback esportivo de 5 portas, teríamos um hooligan familiar em jogo.

A Toyota está atualmente a navegar num período de turbulência, remodelando a sua estratégia de eletrificação. A montadora pretende enfatizar a redução de custos – seu ponto forte de longa data – em vez de lançar um grande número de novos modelos de uma só vez.

A empresa manteve silêncio sobre a disponibilidade do bZ3 fora da China continental e provavelmente permanecerá exclusivo desse mercado. A forte base de produção da Toyota na China mantém os custos baixos, permitindo a expansão da sua linha. Os consumidores de outros lugares terão que se contentar com o bZ4X por enquanto, esperando que modelos adicionais eventualmente cheguem às suas costas.

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