Toyota는 어제 중국 시장을 위한 전기 4도어 세단을 발표했지만 공개 중에 다른 것이 있었습니다. 회사는 현재 개발 중인 또 다른 전기차의 이미지를 공개했다. 어두워진 이미지에는 루프라인과 독특한 리어 루프 스포일러만 표시됩니다.
처음에 이미지의 자동차는 방금 출시된 bZ3 세단처럼 보이지만 그렇지 않은 분명한 경품이 있습니다. 지붕의 깊은 상처를 보면 자동차에 완전히 열리는 후면 해치가 있어 5도어 리프트백이 가능하다는 사실이 드러납니다.
bZ4X에 비해 확실히 차체가 낮고, 크기도 bZ3와 비슷해 보입니다. 두 개의 작은 지붕 스포일러는 크로스오버 형제에서 발견된 것과 유사합니다. 후면 해치가 유리 끝 부분을 약간 올려 좀 스포티해 보이게 합니다. 고성능 모델을 보고 있는 걸까요? 동일한 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 하는 듀얼 모터 전기 자동차가 될까요?
듀얼 모터 버전은 bZ4X의 드라이브트레인을 사용하며 이는 160kW 또는 218HP 및 전륜 구동 설정을 의미합니다. 동일한 플랫폼을 사용하는 Lexus RZ 450은 230kW(312HP)의 출력을 발휘하며 0에서 60mph(96km/h)까지 5.2초의 질주가 가능합니다. Toyota가 충분히 용감하고 5도어 스포티 리프트백에 해당 설정을 사용했다면 우리는 가족 훌리건을 갖게 될 것입니다.
토요타는 현재 전기화 전략을 재편하면서 격동의 시기를 헤쳐나가고 있습니다. 현대차는 다수의 신모델을 한꺼번에 출시하는 것보다 오랜 강점인 비용 절감을 강조할 계획인 것으로 알려졌다.
회사는 중국 본토 이외의 지역에서 bZ3의 가용성에 대해 침묵을 지켰으며 해당 시장에서만 독점적으로 유지될 가능성이 높습니다. Toyota의 중국 내 강력한 제조 기반은 비용을 낮게 유지하여 라인업을 확장할 수 있게 해줍니다. 다른 곳의 소비자들은 추가 모델이 결국 자신들의 해안에 도달하기를 바라면서 지금은 bZ4X에 만족해야 할 것입니다.
