Toyota vient tout juste d'annoncer hier sa berline électrique 4 portes pour le marché chinois, mais il y a eu autre chose lors du dévoilement. La société a dévoilé une image d’un autre véhicule électrique actuellement en cours de développement. L'image sombre ne montre qu'une ligne de toit et des becquets de toit arrière distinctifs.
Au départ, la voiture sur l'image ressemble à la berline bZ3 qui vient d'être lancée, mais il y a un indice évident que ce n'est pas le cas : la profonde entaille dans le toit révèle que la voiture a un hayon arrière qui s'ouvre complètement, ce qui en fait un liftback à 5 portes.
La voiture est nettement plus basse que la bZ4X et sa taille semble être similaire à celle de la bZ3. Les deux petits becquets de toit sont similaires à ceux que l'on retrouve sur son frère crossover. Le hayon arrière se soulève légèrement à l'extrémité de la vitre, ce qui lui donne un aspect un peu sportif. Sommes-nous en face d'un modèle de performance ? Peut-être une voiture électrique à double moteur basée sur la même plateforme e-TNGA ?
La version à double moteur utiliserait la transmission du bZ4X, ce qui signifierait 160 kW ou 218 ch et une configuration de transmission intégrale. La Lexus RZ 450e utilisant la même plate-forme pousse 230 kW (312 ch) et est plutôt capable avec son sprint de 5,2 secondes de 0 à 60 mph (96 km/h). Si Toyota était assez courageuse et utilisait cette configuration dans une berline sportive à 5 portes, nous aurions un voyou familial sur les cartes.
Toyota traverse actuellement une période de turbulences et remodèle sa stratégie d’électrification. Le constructeur automobile aurait l’intention de mettre l’accent sur la réduction des coûts – son point fort de longue date – plutôt que de lancer simultanément un grand nombre de nouveaux modèles.
La société est restée silencieuse sur la disponibilité du bZ3 en dehors de la Chine continentale, et il restera probablement exclusif sur ce marché. La solide base de fabrication de Toyota en Chine maintient les coûts à un niveau bas, permettant ainsi à sa gamme d’élargir sa gamme. Les consommateurs d'ailleurs devront se contenter du bZ4X pour le moment, en espérant que d'autres modèles finiront par atteindre leurs côtes.
