L’azienda croata Rimac, nota per la sua hypercar elettrica da record, la Nevera, si avventura nel mondo dei veicoli autonomi con il lancio del suo primo veicolo e servizio robotaxi, Verne. Prendendo il nome dal famoso autore di fantascienza Jules Verne, il servizio debutterà a Zagabria, in Croazia, nel 2026.
A prima vista, ciò potrebbe sembrare inaspettato per un’azienda che si è concentrata principalmente sui veicoli elettrici ad alte prestazioni. Tuttavia, Rimachas sviluppa silenziosamente una tecnologia autonoma dal 2017 e ha ricevuto ingenti finanziamenti dall’UE per sviluppare i robotaxi come parte di un piano di ripresa per la Croazia.
Verne, precedentemente nota come Project 3 Mobility, sarà guidata dal CEO Marko Pejkovic e dal capo progettista Adriano Mudri, la mente creativa dietro Nevera. L'azienda ha scelto di onorare Jules Verne per i suoi racconti visionari di viaggio ed esplorazione.
Il robotaxi Verne sarà un veicolo autonomo completamente elettrico, di livello 4, il che significa che non avrà controlli tradizionali come volante o pedali. Mancheranno anche i tergicristalli e gli specchietti laterali per migliorare l'aerodinamica. Il design del veicolo si discosta dal tipico robotaxi squadrato, caratterizzato da un elegante stile hatchback a due porte con porte scorrevoli per un facile accesso.
Una delle caratteristiche più sorprendenti del robotaxi Verne è il suo interno. Senza volante né pedali, l'abitacolo vanta un design spazioso con un enorme display da 43 pollici che domina il cruscotto. Questa schermata fornirà informazioni di navigazione, controlli multimediali e altre funzionalità per i passeggeri. Puoi anche aspettarti che sullo schermo venga visualizzata la pubblicità una volta avviato il servizio.
Mentre molte aziende di robotaxi optano per veicoli più grandi, Verne ha scelto un design a due posti. Questa decisione si basa su dati che indicano che la maggior parte dei viaggi in rideshare coinvolgono solo uno o due passeggeri. Le dimensioni più piccole consentono interni più lussuosi pur soddisfacendo le esigenze della maggior parte dei clienti.
Verne prevede di costruire depositi di veicoli in posizione centrale chiamati "Motherships" nelle città in cui opera, fornendo servizi di pulizia, ricarica e manutenzione. L'azienda intende inoltre costruire uno stabilimento in Croazia per la produzione dei robotaxi.
Dopo il lancio a Zagabria, Verne mira ad espandere il proprio servizio ad altre città europee, a partire dal Regno Unito e dalla Germania per raggiungere infine il Medio Oriente. L'azienda ha già stretto accordi con 11 città ed è in trattative con oltre 30 città in tutto il mondo.
L'obiettivo ambizioso di Verne è quello di diventare il primo grande operatore di robotaxi al di fuori degli Stati Uniti e della Cina. L’azienda immagina il proprio servizio come un complemento al trasporto pubblico piuttosto che come un concorrente, con l’obiettivo finale di ridurre la necessità di più automobili nelle famiglie.
