تدخل الشركة الكرواتية Rimac، المعروفة بسيارتها الفائقة الكهربائية التي حطمت الأرقام القياسية، TheNevera، عالم المركبات ذاتية القيادة من خلال إطلاق أول مركبة وخدمة تاكسي روبوتية لها، Verne. تم تسمية الخدمة على اسم مؤلف الخيال العلمي الشهير جول فيرن، ومن المقرر أن تظهر الخدمة لأول مرة في زغرب، كرواتيا، في عام 2026.
في البداية، قد يبدو هذا غير متوقع بالنسبة لشركة تركز بشكل أساسي على السيارات الكهربائية عالية الأداء. ومع ذلك، كان ريماشاس يعمل بهدوء على تطوير التكنولوجيا المستقلة منذ عام 2017 وحصل على تمويل كبير من الاتحاد الأوروبي لتطوير سيارات أجرة آلية كجزء من خطة التعافي لكرواتيا.
وسيقود شركة Verne، المعروفة سابقًا باسم Project 3 Mobility، الرئيس التنفيذي ماركو بيجكوفيتش وكبير المصممين أدريانو مودري، العقل المبدع وراء نيفيرا. اختارت الشركة تكريم جول فيرن لحكاياته الحكيمة عن السفر والاستكشاف.
سيكون Verne robotaxi عبارة عن مركبة ذاتية القيادة كهربائية بالكامل من المستوى الرابع، مما يعني أنها لن تحتوي على أدوات تحكم تقليدية مثل عجلة القيادة أو الدواسات. وستفتقر أيضًا إلى ماسحات الزجاج الأمامي والمرايا الجانبية لتحسين الديناميكيات الهوائية. يعد تصميم السيارة خروجًا عن سيارة الأجرة الآلية النموذجية، حيث تتميز بتصميم أنيق ببابين هاتشباك مع أبواب منزلقة لسهولة الدخول.
واحدة من السمات الأكثر لفتًا للانتباه في Verne robotaxi هي تصميمها الداخلي. مع عدم وجود عجلة قيادة أو دواسات، تتميز المقصورة بتصميم واسع مع شاشة ضخمة مقاس 43 بوصة تهيمن على لوحة القيادة. ستوفر هذه الشاشة معلومات التنقل وعناصر التحكم في الوسائط والميزات الأخرى للركاب. يمكنك أيضًا أن تتوقع أن تعرض الشاشة الإعلانات بمجرد بدء الخدمة.
في حين أن العديد من شركات الروبوتات تختار مركبات أكبر حجمًا، فقد اختار فيرن تصميمًا ذو مقعدين. يعتمد هذا القرار على بيانات تشير إلى أن معظم رحلات مشاركة الرحلات تشمل راكبًا واحدًا أو راكبين فقط. يسمح الحجم الأصغر بتصميم داخلي أكثر فخامة مع تلبية احتياجات معظم العملاء.
تخطط Verne لبناء مستودعات مركبات في موقع مركزي تسمى "Motherships" في المدن التي تعمل فيها، لتوفير خدمات التنظيف والشحن والصيانة. وتعتزم الشركة أيضًا إنشاء مصنع في كرواتيا لتصنيع سيارات الأجرة الآلية.
بعد إطلاقها في زغرب، تهدف فيرن إلى توسيع خدماتها إلى مدن أوروبية أخرى، بدءًا من المملكة المتحدة وألمانيا وصولاً في النهاية إلى الشرق الأوسط. وقد أبرمت الشركة بالفعل اتفاقيات مع 11 مدينة وتجري محادثات مع أكثر من 30 مدينة حول العالم.
هدف فيرن الطموح هو أن يصبح أول مشغل رئيسي لسيارات الأجرة الآلية خارج الولايات المتحدة والصين. وتتصور الشركة أن خدمتها مكملة لوسائل النقل العام وليست منافسًا، وتهدف في النهاية إلى تقليل الحاجة إلى سيارات متعددة في المنازل.
