Chorwacka firma Rimac, znana z bijącego rekordy elektrycznego hipersamochodu theNevera, wkracza w świat pojazdów autonomicznych, wprowadzając na rynek swój pierwszy pojazd i usługę robotaxi – Verne. Usługa, nazwana na cześć znanego autora science fiction Julesa Verne’a, ma zadebiutować w Zagrzebiu w Chorwacji w 2026 roku.

Na początku może się to wydawać nieoczekiwane dla firmy, która skupiła się przede wszystkim na wyczynowych pojazdach elektrycznych. Jednak od 2017 r. Rimachas po cichu rozwija technologię autonomiczną i otrzymało od UE znaczne fundusze na rozwój robotyki w ramach planu odbudowy Chorwacji.
Verne, wcześniej znany jako Project 3 Mobility, będzie kierowany przez dyrektora generalnego Marko Pejkovica i głównego projektanta Adriano Mudriego, twórcę Nevery. Firma postanowiła uhonorować Juliusza Verne’a za jego wizjonerskie opowieści o podróżach i eksploracjach.

Robotxi Verne będzie w pełni elektrycznym pojazdem autonomicznym poziomu 4, co oznacza, że nie będzie posiadał tradycyjnych elementów sterujących, takich jak kierownica czy pedały. Nie zabraknie także wycieraczek przedniej szyby i lusterek bocznych, które poprawiają aerodynamikę. Konstrukcja pojazdu odchodzi od typowej pudełkowatej robotyki i charakteryzuje się eleganckim, dwudrzwiowym hatchbackiem z przesuwanymi drzwiami ułatwiającymi wejście.
Jedną z najbardziej uderzających cech robotaxi Verne jest jego wnętrze. Kabina pozbawiona kierownicy i pedałów charakteryzuje się przestronną konstrukcją i ogromnym, 43-calowym wyświetlaczem dominującym na desce rozdzielczej. Na tym ekranie wyświetlane są informacje nawigacyjne, elementy sterujące multimediami i inne funkcje dostępne dla pasażerów. Możesz także oczekiwać, że po uruchomieniu usługi na ekranie zostaną wyświetlone reklamy.
Podczas gdy wiele firm wykonujących robotyxi wybiera większe pojazdy, Verne wybrał konstrukcję dwumiejscową. Decyzja ta opiera się na danych wskazujących, że większość wspólnych przejazdów obejmuje tylko jednego lub dwóch pasażerów. Mniejszy rozmiar pozwala uzyskać bardziej luksusowe wnętrze, jednocześnie spełniając potrzeby większości klientów.
Firma Verne planuje budowę centralnie zlokalizowanych składów pojazdów zwanych „statkami-matkami” w miastach, w których prowadzi działalność, świadczących usługi sprzątania, ładowania i konserwacji. Firma zamierza także wybudować w Chorwacji fabrykę produkującą robotyki.

Po uruchomieniu w Zagrzebiu Verne zamierza rozszerzyć swoje usługi na inne miasta europejskie, zaczynając od Wielkiej Brytanii i Niemiec, a ostatecznie docierając do Bliskiego Wschodu. Firma ma już umowy z 11 miastami i prowadzi rozmowy z ponad 30 miastami na całym świecie.
Ambitnym celem Verne jest zostać pierwszym dużym operatorem robotxi poza Stanami Zjednoczonymi i Chinami. Firma postrzega swoje usługi jako uzupełnienie transportu publicznego, a nie konkurencję, co ostatecznie ma na celu zmniejszenie zapotrzebowania na wiele samochodów w gospodarstwach domowych.