Rekor kıran elektrikli hiper otomobili Nevera ile tanınan Hırvat şirketi Rimac, ilk robotaksi aracı ve hizmeti Verne'nin lansmanıyla otonom araçlar dünyasına adım atıyor. Adını ünlü bilim kurgu yazarı Jules Verne'den alan hizmetin 2026'da Hırvatistan'ın Zagreb kentinde başlaması planlanıyor.
Öncelikle yüksek performanslı elektrikli araçlara odaklanan bir şirket için bu durum ilk başta beklenmedik görünebilir. Ancak Rimacha, 2017'den bu yana sessizce otonom teknoloji geliştiriyor ve Hırvatistan'a yönelik bir kurtarma planının parçası olarak robotaksiyi geliştirmek için AB'den önemli miktarda fon aldı.
Daha önce Project 3 Mobility olarak bilinen Verne, CEO Marko Pejkovic ve Nevera'nın arkasındaki yaratıcı beyin olan baş tasarımcı Adriano Mudri tarafından yönetilecek. Şirket, Jules Verne'i seyahat ve keşiflerle ilgili ileri görüşlü öykülerinden dolayı onurlandırmayı seçti.
Verne robotaksi tamamen elektrikli, Seviye 4 otonom bir araç olacak, yani direksiyon veya pedallar gibi geleneksel kontrollere sahip olmayacak. Ayrıca aerodinamiği iyileştirmek için ön cam silecekleri ve yan dikiz aynaları da bulunmayacak. Aracın tasarımı, kolay giriş için sürgülü kapılara sahip şık, iki kapılı hatchback tarzına sahip, tipik kutulu robot ekseninden farklıdır.
Verne robotaksisinin en çarpıcı özelliklerinden biri iç mekanıdır. Direksiyon simidi veya pedalların bulunmadığı kabin, ön panele hakim 43 inçlik devasa bir ekranla ferah bir tasarıma sahip. Bu ekran yolculara navigasyon bilgileri, medya kontrolleri ve diğer özellikleri sağlayacak. Hizmet başladıktan sonra ekranın reklam göstermesini de bekleyebilirsiniz.
Birçok robotaksi şirketi daha büyük araçları tercih ederken Verne iki kişilik bir tasarımı tercih etti. Bu karar, araç paylaşımı yolculuklarının çoğunun yalnızca bir veya iki yolcuyu kapsadığını gösteren verilere dayanmaktadır. Daha küçük boyut, çoğu müşterinin ihtiyaçlarını karşılamaya devam ederken daha lüks bir iç mekana olanak tanır.
Verne, faaliyet gösterdiği şehirlerde "Ana Gemiler" adı verilen merkezi bir konumda temizlik, şarj ve bakım hizmetleri verecek araç depoları kurmayı planlıyor. Şirket ayrıca Hırvatistan'da robotaksiyi üretecek bir fabrika kurmayı planlıyor.
Verne, Zagreb lansmanının ardından hizmetini İngiltere ve Almanya'dan başlayarak Orta Doğu'ya kadar diğer Avrupa şehirlerine genişletmeyi hedefliyor. Şirket halihazırda 11 şehirle anlaşma imzaladı ve dünya çapında 30'dan fazla şehirle görüşmelerde bulunuyor.
Verne'in iddialı hedefi ABD ve Çin dışındaki ilk büyük robotaksi operatörü olmaktır. Şirket, hizmetini bir rakipten ziyade toplu taşımanın tamamlayıcısı olarak görüyor ve sonuçta evlerde birden fazla araca olan ihtiyacı azaltmayı hedefliyor.
