La berlina bZ3 completamente elettrica di Toyota sembra pronta per la sua presentazione ufficiale. Immagini recenti che rivelano il modello di produzione finale, fuggito dalla Cina, hanno anticipato la rivelazione pianificata dal produttore. Se confrontato con il concetto bZ SDN dell’anno precedente, il veicolo di produzione presenta caratteristiche quasi identiche.
Il frontale rispecchia l'estetica della sua controparte bZ4X, suggerendo che questa identità di design persisterà nei prossimi anni. L'ampio parabrezza è completato da un ampio vetro laterale e da un ampio lunotto. Questa abbondanza di vetri inonda la cabina di luce naturale, creando un'atmosfera ariosa e spaziosa, sebbene possa anche ammettere un calore significativo nelle regioni più calde.
Il veicolo ripreso nelle immagini presenta una finitura bicolore, dove i montanti e il tetto neri si fondono con le superfici vetrate, conferendo alla vettura un aspetto visivamente più leggero e compatto rispetto alle sue dimensioni reali. La silhouette complessiva ricorda fortemente la bZ4X, condividendo caratteristiche di illuminazione e linee della carrozzeria simili, che stabiliscono la nuova filosofia di design elettrico del marchio.
L’aspetto dell’abitacolo è rimasto un mistero fino ad ora, ma uno sguardo breve e sincero rivela il volante standard e un display di infotainment orientato verticalmente. Un quadro strumenti digitale sembra essere posizionato leggermente più in profondità dietro il volante. Questo posizionamento è stato probabilmente reso necessario dalla presenza di un display head-up e dal parabrezza fortemente inclinato che si estende ben davanti al conducente.
Come previsto, Toyota è rimasta fedele all’estetica della concept car originale, sfruttando il linguaggio di design distintivo stabilito dalla bZ4X, sia che si veda quella scelta in modo positivo o negativo.
Costruito sull'architettura e-TNGA condivisa da Toyota, Subaru e Lexus, il veicolo utilizza le stesse basi strutturali del bZ4X, sebbene sia offerto esclusivamente con la trazione posteriore. Gli acquirenti possono scegliere tra due configurazioni del motore che erogano 181 cavalli (135 kW) o 240 cavalli (179 kW). Ad alimentare questa berlina è un pacco batteria fornito da BYD, che utilizza la chimica LFP all'interno di celle a lama.
Il debutto ufficiale della bZ3 è previsto per novembre al Guangzhou Auto Show.
