Per molti anni ci è stato detto che se un automobilista voleva un SUV elegante che sembrasse un salotto privato, di solito doveva andare direttamente a un concessionario di automobili tedesco. Marchi come BMW, Mercedes-Benz e Audi possiedono da molto tempo il mondo “premium”. Ma XPeng sta lavorando duramente per cambiare questa tradizione.
Il suo ultimo modello di punta, l'XPeng G9 AWD Performance del 2026, è progettato per confrontarsi con modelli del calibro di BMW iX e Audi Q6 e-tron. Abbiamo visto molti nuovi marchi tentare di entrare nel mercato del lusso e fallire perché le loro auto sembravano economiche o di scarsa qualità. Ma dopo aver osservato da vicino il G9, è chiaro che XPeng potrebbe aver scoperto qualcosa. Si tratta di un veicolo che offre un livello di comfort e tecnologia che potrebbe innervosire le case automobilistiche europee.
Design
Quando ti avvicini per la prima volta all'XPeng G9, sembra decisamente un veicolo da "grande città". Ha una presenza difficile da ignorare. Per darvi un'idea delle sue dimensioni, l'auto è lunga 4.891 mm e larga 1.937 mm con gli specchietti ripiegati. È alta 1.670 mm e ha un passo molto lungo di 2.998 mm. Nel mondo delle auto elettriche, un passo lungo è ottimo perché di solito significa che c’è più spazio per le pesanti batterie sotto il pavimento e più spazio per le gambe delle persone all’interno.
Il design del G9 è pulito e bello. Non sembra disordinato o esagerato come altri SUV moderni. La parte anteriore dell'auto ha un aspetto liscio che ricorda un po' la BMW X7, mentre la parte posteriore ha un tocco della Mercedes GLS. Anche se trae ispirazione da questi marchi, il G9 sembra ancora una macchina unica. Ha i lati lisci, le maniglie delle porte a filo con la carrozzeria e le finestre senza cornici. Questi piccoli tocchi rendono il grande SUV elegante e costoso. Il modello Performance è dotato anche di grandi cerchi in lega da 21 pollici che riempiono perfettamente i passaruota.
Una cabina che sfida il meglio
È all'interno che il G9 mostra davvero la sua qualità. Di solito, quando parliamo di veicoli elettrici a prezzi accessibili, ci aspettiamo di vedere molta plastica dura e tessuti semplici. Questa macchina fa esattamente il contrario. XPeng vuole essere visto come un vero marchio di lusso, quindi ha utilizzato materiali di altissima qualità.
I sedili sono rivestiti in pelle Nappa, morbida e di alta qualità. Questi sedili fanno molto di più che tenerti fermo mentre guidi. Sono come mobili di fascia alta. Possono riscaldarti nelle mattine fredde, rinfrescarti nelle calde giornate estive e persino farti un massaggio mentre sei seduto nel traffico. La parte migliore è che questo lusso non è solo per il conducente. Se si scelgono le opzioni giuste, le persone sedute sui sedili posteriori potranno usufruire delle stesse funzioni di riscaldamento, raffreddamento e massaggio.
Il cruscotto è dominato da due touchscreen da 14,9 pollici che si estendono su tutta la parte anteriore. Al centro c'è uno schermo che il conducente può utilizzare per la navigazione e la musica. L'altro schermo è proprio di fronte al passeggero. Ciò consente alla persona sul sedile anteriore di guardare film o consultare le mappe senza distrarre il conducente. Il software su queste schermate è molto veloce e reattivo. Sembra di usare uno smartphone di fascia alta o una Tesla.
Tuttavia, c'è un piccolo problema. XPeng ha deciso di rimuovere quasi tutti i pulsanti fisici. Ciò significa che se desideri regolare gli specchietti o accendere i fari, devi trovare l'impostazione sullo schermo. Questo può essere un po' frustrante e fonte di distrazione quando cerchi di tenere gli occhi sulla strada. Avremmo voluto che avessero mantenuto alcuni semplici pulsanti per le cose che usiamo ogni giorno.
Praticità e vita quotidiana
Anche se è un'auto di lusso, l'XPeng G9 deve comunque funzionare come un veicolo familiare. Lo spazio di archiviazione è abbastanza buono in tutta la cabina. Sotto il bracciolo tra i sedili anteriori si trova un ampio vano portaoggetti che si apre da entrambi i lati. Sotto la consolle centrale c'è ancora più spazio per borse o snack.
Sulla parte superiore della console troverai due caricabatterie per telefoni wireless ad alta velocità. Questi caricabatterie sono speciali perché hanno piccole ventole per mantenere il telefono fresco mentre si carica. Sappiamo tutti quanto può surriscaldarsi un telefono quando è in carica, quindi questa è una funzionalità molto intelligente. C'è anche una porta USB-C ultraveloce da 180 watt per chi ha bisogno di caricare velocemente un laptop o un tablet.
È interessante notare che XPeng ha deciso di non mettere un vano portaoggetti in questa macchina. È una scelta strana e non siamo sicuri di dove dovresti tenere il manuale dell'auto o i tovaglioli extra. I contenitori sulle porte sono grandi, il che è carino, ma non sono rivestiti con moquette o gomma. Ciò significa che se metti un mazzo di chiavi o una bottiglia d'acqua lì dentro, potresti sentirli tintinnare mentre guidi.
Nella parte posteriore, i sedili esterni sono molto comodi e c'è molto spazio per la testa per gli adulti alti. Lo spazio per le gambe è ok, ma non è così ampio come ci si potrebbe aspettare da un'auto così grande. Inoltre, il sedile centrale dietro è un po' stretto, quindi è meglio per un bambino piuttosto che per un adulto. Una cosa che tutti adoreranno è il gigantesco tetto in vetro. Rende l'intera macchina luminosa e ariosa. XPeng ha utilizzato uno speciale vetro termoriflettente, in modo che il sole non rendesse troppo calda la cabina.
Potenza e velocità
Guidare la G9 AWD Performance è un po' un miscuglio. Cominciamo con il potere. Nel mondo delle auto elettriche ci stiamo abituando a velocità molto elevate e la G9 non delude. Ha due motori che forniscono la trazione integrale. Anche se questo SUV pesa 2.400 kg, può muoversi molto velocemente. Può passare da zero a 100 km/h in soli 4,2 secondi. Quando premi il pedale dell'acceleratore, l'auto ti spinge indietro sul sedile. Ha molta potenza per sorpassare le auto più lente in autostrada.
Interessante il modo in cui l'auto gestisce la strada. XPeng ha utilizzato un sistema di sospensione molto avanzato. Ha molle ad aria e ammortizzatori che possono cambiare la loro morbidezza o fermezza. Quando guidi ad alta velocità in autostrada, il G9 è meraviglioso. È incredibilmente silenzioso e sembra molto stabile. Naviga come una barca di lusso.
Tuttavia, lo sterzo sembra molto leggero. Ciò rende facile girare il volante con un solo dito, ma non dà al guidatore molta "sensazione" della strada. È sicuramente un'auto costruita per viaggi rilassanti piuttosto che per corse dietro le curve. La sorpresa più grande è stata la sensazione dell'auto in città. Anche con le sofisticate sospensioni pneumatiche, può sembrare un po' "goffo" e irregolare su piccole buche o dossi. Non assorbe quei piccoli dossi come farebbero una BMW o una Mercedes: c'è ancora margine di miglioramento qui.
La magia della ricarica rapida
Una delle parti più impressionanti dell'XPeng G9 è la tecnologia della batteria. Utilizza una batteria da 93 kWh e, sebbene un'autonomia di 540 km sia buona, non è la migliore al mondo. Alcune altre auto elettriche possono andare più lontano con una singola carica. Durante il nostro breve tempo con l'auto, il computer che ti dice quanta autonomia è rimasta era un po' confuso. Un minuto, direbbe che hai molta energia, e il minuto dopo, diminuirebbe. Nella guida nel mondo reale, puoi aspettarti di percorrere da 450 a 500 km prima di dover ricaricare la spina.
La vera "magia" avviene quando ti fermi a caricare. Il G9 è dotato della tecnologia di ricarica "5C". Questo è un modo tecnico per dire che può gestire un'enorme quantità di elettricità contemporaneamente, fino a 525 kW. La maggior parte dei caricabatterie veloci che vedi oggi hanno solo 150 kW e saresti fortunato a trovare un caricabatterie da 350 kW in Europa. Ma se riesci a trovare un caricabatterie abbastanza potente, puoi caricare la batteria dal 10% all’80% in soli 12 minuti.
In teoria, potresti collegare l'auto, entrare in un negozio per comprare qualcosa da bere e uno spuntino, e quando torni, l'auto è pronta per percorrere altri 400 km. Ciò risolve definitivamente l'ansia da autonomia che molte persone provano quando pensano di acquistare veicoli elettrici.
Sicurezza e funzionalità extra
Come la maggior parte delle auto elettriche moderne, la G9 è ricca di tecnologie di sicurezza. Dispone di telecamere tutt'intorno al veicolo che ti offrono una "vista a volo d'uccello" sullo schermo. Ciò rende molto facile parcheggiare questo grande SUV. Dispone inoltre del cruise control adattivo, che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dall'auto che precede.
Alcuni sistemi di sicurezza possono essere un po’ troppo prepotenti. Il sistema "lane-keeping", che cerca di mantenere l'auto al centro della corsia, a volte può tirare il volante quando non lo desideri. Può essere un po' fastidioso sulle strade strette e molti conducenti potrebbero trovarsi a disattivarlo.
Un'altra caratteristica interessante è chiamata "Vehicle-to-Load" o V2L. Ciò ti consente di utilizzare la grande batteria dell'auto per alimentare altre cose. Puoi collegare una macchina da caffè, un laptop o anche un set di luci se sei in campeggio. Fondamentalmente trasforma la tua auto in un gigantesco power bank mobile. Probabilmente potresti gestire un'intera casa senza G9 durante un blackout.
Considerazioni finali sull'XPeng G9
Quindi, l’XPeng G9 è una buona scelta per chi guarda alle auto elettriche? Il prezzo dovrebbe essere compreso tra 60.000 e 70.000 euro per i modelli base, mentre la versione AWD Performance costerà ancora di più. Si tratta di un sacco di soldi, ma se confrontati con il prezzo dei SUV di lusso tedeschi, in realtà sembra un vero affare. Ottieni interni meravigliosi, schermi straordinari e velocità di ricarica più veloci di quasi qualsiasi altra cosa sulla strada oggi.
Il G9 non è perfetto. La guida in città potrebbe essere più fluida e lo sterzo è un po’ troppo leggero per chi ama guidare. Ma per la maggior parte delle famiglie che desiderano un SUV elettrico comodo, high-tech e veloce, si tratta di un contendente molto forte.
XPeng potrebbe essere un'azienda giovane, ma con la G9 ha dimostrato di poter costruire un'auto lussuosa quanto i famosi marchi che conosciamo da anni. Mentre il mondo si allontana dalla benzina e si avvicina all’energia elettrica, tieni d’occhio XPeng. Stanno dimostrando che il futuro del lusso potrebbe venire da un marchio di cui non hai ancora sentito parlare.
