운전자가 개인 라운지 같은 느낌을 주는 멋진 SUV를 원한다면 대개 곧바로 독일 자동차 판매점으로 가야 한다는 말을 오랫동안 들어왔습니다. BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디와 같은 브랜드는 오랫동안 "프리미엄" 세계를 소유해 왔습니다. 하지만XPengis는 그러한 전통을 바꾸기 위해 열심히 노력하고 있습니다.
최신 주력 모델인 2026 XPeng G9 AWD Performance는 BMW iX 및 Audi Q6 e-tron과 정면 대결하도록 설계되었습니다. 우리는 많은 새로운 브랜드가 명품 시장에 진출하려고 시도했지만 자동차가 저렴하거나 품질이 좋지 않다는 이유로 실패하는 것을 보았습니다. 그러나 G9를 자세히 살펴보면 XPeng이 뭔가에 관심이 있다는 것이 분명해졌습니다. 유럽 완성차 업체들이 조금은 긴장하게 만들 정도의 편안함과 기술력을 갖춘 차량이다.
디자인
XPeng G9에 처음 다가가면 확실히 "대도시" 차량처럼 보입니다. 무시하기 힘든 존재감을 가지고 있습니다. 크기를 짐작해보면, 미러를 접었을 때 길이는 4,891mm, 너비는 1,937mm다. 높이는 1,670mm이고 휠베이스는 2,998mm로 매우 길다. 전기 자동차의 세계에서 긴 휠베이스는 일반적으로 바닥 아래에 무거운 배터리를 넣을 수 있는 공간이 더 많고 내부에 있는 사람들을 위한 다리 공간이 더 많다는 것을 의미하기 때문에 좋습니다.
G9의 디자인은 깔끔하고 멋스럽습니다. 다른 현대 SUV처럼 지저분하거나 과장된 것처럼 보이지 않습니다. 차량 전면은 BMW X7을 연상시키는 매끈한 모습을, 후면은 메르세데스 GLS를 연상케 합니다. 이러한 브랜드에서 영감을 얻었음에도 불구하고 G9는 여전히 고유한 기계처럼 보입니다. 부드러운 측면, 차체와 같은 높이에 있는 문 손잡이, 프레임이 없는 창문이 있습니다. 이러한 작은 손길은 대형 SUV를 세련되고 비싸게 보이게 만듭니다. Performance 모델에는 휠 아치를 완벽하게 채우는 대형 21인치 알로이 휠도 함께 제공됩니다.
최고에 도전하는 캐빈
내부는 G9가 실제로 그 품질을 보여주는 곳입니다. 일반적으로 저렴한 전기차를 이야기할 때 딱딱한 플라스틱과 단순한 천이 많이 등장할 것으로 예상합니다. 이 차는 정반대입니다. XPeng은 진정한 럭셔리 브랜드로 보여지기를 원하기 때문에 매우 고품질의 소재를 사용했습니다.
시트는 나파가죽으로 감싸져 있어 부드럽고 고급스러운 느낌을 줍니다. 이 좌석은 운전하는 동안 몸을 고정하는 것 이상의 역할을 합니다. 고급가구같네요. 추운 아침에는 몸을 따뜻하게 해줄 수 있고, 더운 여름날에는 시원하게 해줄 수 있으며, 교통 정체 중에도 마사지를 받을 수도 있습니다. 가장 좋은 점은 이 럭셔리함은 운전자만을 위한 것이 아니라는 것입니다. 올바른 옵션을 선택하면 뒷좌석에도 동일한 난방, 냉방, 마사지 기능을 즐길 수 있습니다.
대시보드는 전면을 가로질러 뻗어 있는 두 개의 14.9인치 터치스크린으로 구성됩니다. 운전자가 내비게이션과 음악을 사용할 수 있도록 화면 하나가 중앙에 있습니다. 다른 화면은 승객 바로 앞에 있습니다. 이를 통해 앞좌석에 앉은 사람은 운전자의 주의를 산만하게 하지 않고도 영화를 보거나 지도를 볼 수 있습니다. 이 화면의 소프트웨어는 매우 빠르고 반응이 빠릅니다. 고급형 스마트폰이나 테슬라를 사용하는 느낌이 많이 듭니다.
그러나 한 가지 작은 문제가 있습니다. XPeng은 거의 모든 물리적 버튼을 제거하기로 결정했습니다. 즉, 거울을 조정하거나 헤드라이트를 켜려면 화면에서 설정을 찾아야 합니다. 도로에서 시선을 떼려고 할 때 이는 약간 실망스럽고 주의가 산만해질 수 있습니다. 우리가 매일 사용하는 것들을 위한 몇 가지 간단한 버튼만 남겨두었으면 좋았을 텐데요.
실용성과 일상생활
고급차임에도 불구하고 XPeng G9은 여전히 가족용 차량으로 작동해야 합니다. 객실 전체에 걸쳐 수납 공간이 꽤 좋습니다. 양쪽으로 열리는 앞좌석 사이의 팔걸이 아래에는 넓은 수납공간이 마련되어 있습니다. 센터 콘솔 아래에는 가방이나 간식을 넣을 수 있는 공간이 더 많습니다.
콘솔 상단에는 2개의 고속 무선 휴대폰 충전기가 있습니다. 이 충전기는 충전하는 동안 휴대폰을 시원하게 유지할 수 있는 작은 팬이 있기 때문에 특별합니다. 우리 모두 충전 중 휴대전화가 얼마나 뜨거워지는지 알고 있으므로 이는 매우 스마트한 기능입니다. 노트북이나 태블릿을 빠르게 충전해야 하는 사용자를 위한 초고속 180와트 USB-C 포트도 있습니다.
흥미롭게도 XPeng은 이 차에 글로브박스를 넣지 않기로 결정했습니다. 그것은 이상한 선택이며, 자동차 설명서나 여분의 냅킨을 어디에 보관해야 하는지 잘 모르겠습니다. 문 상자는 크고 좋지만 카펫이나 고무가 깔려 있지 않습니다. 즉, 거기에 열쇠 세트나 물병을 넣으면 운전 중에 덜거덕거리는 소리가 들릴 수 있다는 의미입니다.
뒷좌석 바깥쪽 좌석은 매우 편안하고, 키가 큰 성인이 앉을 만큼 머리 공간도 넉넉합니다. 레그룸은 괜찮지만 이렇게 큰 차에서 기대할 수 있는 만큼 크지는 않습니다. 그리고 뒷좌석 가운데 좌석도 좀 좁아서 어른보다는 아이가 타기에 더 좋을 것 같아요. 모두가 좋아할 것 중 하나는 거대한 유리 지붕입니다. 차량 전체가 밝고 경쾌한 느낌을 줍니다. XPeng은 특수 열 반사 유리를 사용하여 태양이 실내를 너무 뜨겁게 만들지 않습니다.
힘과 속도
G9 AWD 성능을 운전하는 것은 약간 혼합된 가방입니다. 힘부터 시작합시다. 전기 자동차의 세계에서 우리는 매우 빠른 속도에 익숙해지고 있으며 G9는 실망시키지 않습니다. 4륜 구동을 제공하는 두 개의 모터가 있습니다. 이 SUV의 무게는 2,400kg임에도 불구하고 매우 빠르게 움직일 수 있습니다. 정지 상태에서 시속 100km/h까지 도달하는 데 단 4.2초가 소요됩니다. 가속 페달을 밟으면 자동차가 운전자를 다시 좌석으로 밀어 넣습니다. 고속도로에서 느린 차량을 추월할 수 있는 충분한 힘을 가지고 있습니다.
자동차가 도로를 다루는 방식은 흥미롭습니다. XPeng은 매우 진보된 서스펜션 시스템을 사용했습니다. 부드러운 느낌이나 단단한 느낌을 바꿀 수 있는 공기 스프링과 댐퍼가 있습니다. 고속도로에서 고속으로 운전할 때 G9은 훌륭합니다. 믿을 수 없을 정도로 조용하고 매우 안정적인 느낌을 줍니다. 고급 보트처럼 순항합니다.
하지만 스티어링은 매우 가벼운 느낌이다. 이렇게 하면 한 손가락만으로 쉽게 휠을 돌릴 수 있지만 운전자에게 도로에 대한 "느낌"을 많이 주지는 않습니다. 모퉁이를 돌며 경주하는 것보다 편안한 여행을 위해 만들어진 자동차임은 분명합니다. 가장 놀랐던 점은 도시에서 차가 어떤 느낌인지였습니다. 화려한 에어 서스펜션을 장착하더라도 작은 움푹 들어간 곳이나 과속방지턱에서는 약간 "투박"하고 울퉁불퉁한 느낌을 받을 수 있습니다. BMW나 메르세데스만큼 작은 충격을 흡수하지 못합니다. 여기에는 여전히 개선의 여지가 있습니다.
고속 충전의 마법
XPeng G9에서 가장 인상적인 부분 중 하나는 배터리 기술이다. 93kWh 배터리를 사용하고, 주행거리는 540km로 좋지만 세계 최고는 아니다. 일부 전기 자동차는 한 번 충전으로 더 멀리 갈 수 있습니다. 자동차와 짧은 시간 동안 남은 주행 거리를 알려주는 컴퓨터가 약간 혼란스러웠습니다. 1분 동안 에너지가 충분하다고 말하고 다음에는 에너지가 떨어질 것입니다. 실제 운전에서는 전원을 연결하기 전에 약 450km~500km를 주행할 수 있습니다.
진정한 "마법"은 충전을 멈췄을 때 일어납니다. G9에는 '5C' 충전 기술이 탑재되어 있습니다. 이는 최대 525kW의 엄청난 양의 전기를 한 번에 처리할 수 있다는 것을 기술적으로 표현한 것입니다. 오늘날 볼 수 있는 대부분의 고속 충전기는 150kW에 불과하며, 유럽에서 350kW 충전기를 찾을 수 있다면 운이 좋을 것입니다. 하지만 충분히 강력한 충전기를 찾으면 단 12분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 채울 수 있습니다.
이론적으로는 차를 연결하고 상점에 들어가서 음료수와 간식을 사다가 돌아올 때쯤이면 차는 400km를 더 갈 준비가 되어 있을 것입니다. 이는 많은 사람들이 EV 구입을 고려할 때 느끼는 '주행 거리 불안'을 확실히 해결합니다.
안전 및 추가 기능
대부분의 최신 전기 자동차와 마찬가지로 G9에는 안전 기술이 가득합니다. 차량 주변에는 화면에 "조감도"를 제공하는 카메라가 있습니다. 덕분에 이 대형 SUV의 주차가 매우 쉬워졌습니다. 앞차와의 안전거리를 자동으로 유지해주는 어댑티브 크루즈 컨트롤도 탑재됐다.
일부 안전 시스템은 너무 강력할 수 있습니다. 차선을 중앙으로 유지하려고 하는 '차선 유지' 시스템이 운전자가 원하지 않을 때 핸들을 잡아당기는 경우가 있습니다. 좁은 도로에서는 약간 짜증스러울 수 있으며, 많은 운전자가 스스로 시동을 끄는 경우도 있습니다.
또 다른 멋진 기능은 "Vehicle-to-Load" 또는 V2L입니다. 이를 통해 자동차의 대용량 배터리를 사용하여 다른 것에 전력을 공급할 수 있습니다. 캠핑을 하는 경우 커피 머신, 노트북 또는 조명 세트를 연결할 수 있습니다. 기본적으로 자동차를 거대한 모바일 전원 은행으로 바꿔줍니다. 정전 중에 G9를 사용하면 집 전체를 운영할 수도 있습니다.
XPeng G9에 대한 최종 생각
그렇다면 전기차를 바라보는 사람에게 XPeng G9은 좋은 선택이 될까? 가격은 기본 모델의 경우 €60,000~€70,000가 될 것으로 예상되며, AWD Performance 버전은 훨씬 더 비쌉니다. 그것은 큰 돈이지만, 독일의 고급 SUV 가격과 비교하면 실제로는 약간 싸게 보입니다. 오늘날 도로 위의 거의 모든 것보다 빠른 아름다운 인테리어, 놀라운 화면, 충전 속도를 경험할 수 있습니다.
G9은 완벽하지 않다. 도시에서의 승차감은 더 부드러워질 수 있으며, 운전을 좋아하는 사람들에게는 스티어링이 너무 가볍습니다. 그러나 편안하고 첨단 기술을 갖춘 빠른 전기 SUV를 원하는 대부분의 가족에게는 매우 강력한 경쟁자입니다.
XPeng은 젊은 회사일 수도 있지만 G9를 통해 우리가 수년 동안 알고 있던 유명 브랜드만큼 고급스러운 자동차를 만들 수 있다는 것을 입증했습니다. 세계가 휘발유에서 전력으로 이동함에 따라 XPeng을 주시하십시오. 그들은 럭셔리의 미래가 아직 들어보지 못한 브랜드에서 나올 수도 있다는 것을 증명하고 있습니다.
