لقد قيل لنا لسنوات عديدة أنه إذا أراد السائق سيارة دفع رباعي فاخرة تبدو وكأنها صالة خاصة، فعليه عادةً الذهاب مباشرة إلى وكالة سيارات ألمانية. لقد امتلكت العلامات التجارية مثل BMW، وMercedes-Benz، وAudi عالم "المتميز" لفترة طويلة. ولكن XPengis يعمل بجد لتغيير هذا التقليد.

تم تصميم أحدث طراز رئيسي لها، وهو XPeng G9 AWD Performance لعام 2026، ليتنافس وجهاً لوجه مع أمثال BMW iX وAudi Q6 e-tron. لقد رأينا العديد من العلامات التجارية الجديدة تحاول اقتحام سوق المنتجات الفاخرة وتفشل لأن سياراتها تبدو رخيصة أو سيئة الصنع. ولكن بعد النظر عن كثب إلى مجموعة التسعة، فمن الواضح أن XPeng قد يكون على علم بشيء ما. توفر هذه السيارة مستوى من الراحة والتكنولوجيا قد يجعل صانعي السيارات الأوروبيين يشعرون ببعض التوتر.
التصميم
عندما تمشي لأول مرة إلى XPeng G9، تبدو بالتأكيد وكأنها سيارة "مدينة كبيرة". لها حضور يصعب تجاهله. لإعطائك فكرة عن حجمها، يبلغ طول السيارة 4,891 ملم وعرضها 1,937 ملم عند طي المرايا. يبلغ ارتفاعها 1,670 ملم، ولها قاعدة عجلات طويلة جدًا تبلغ 2,998 ملم. في عالم السيارات الكهربائية، تعد قاعدة العجلات الطويلة أمرًا رائعًا لأنها تعني عادةً وجود مساحة أكبر للبطاريات الثقيلة تحت الأرض ومساحة أكبر للأرجل للأشخاص الموجودين بالداخل.

تصميم G9 نظيف ووسيم. لا تبدو فوضوية أو مبالغ فيها مثل بعض سيارات الدفع الرباعي الحديثة الأخرى. يتمتع الجزء الأمامي من السيارة بمظهر سلس يذكرنا قليلاً بسيارة BMW X7، بينما يتمتع الجزء الخلفي بلمسة من سيارة مرسيدس GLS. على الرغم من أنها تستلهم بعض الإلهام من هذه العلامات التجارية، إلا أن G9 لا تزال تبدو وكأنها آلة فريدة خاصة بها. لها جوانب ناعمة، ومقابض أبواب تتساوى مع الجسم، ونوافذ بدون إطارات. هذه اللمسات الصغيرة تجعل سيارة الدفع الرباعي الكبيرة تبدو أنيقة ومكلفة. يأتي طراز الأداء مزودًا بعجلات معدنية كبيرة مقاس 21 بوصة تملأ أقواس العجلات بشكل مثالي.
مقصورة تتحدى الأفضل
في الداخل حيث تظهر G9 جودتها حقًا. عادة، عندما نتحدث عن السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، نتوقع رؤية الكثير من البلاستيك الصلب والأقمشة البسيطة. هذه السيارة تفعل العكس تماما. تريد XPeng أن يُنظر إليها على أنها علامة تجارية فاخرة حقيقية، لذلك استخدمت مواد عالية الجودة.

المقاعد مغلفة بجلد نابا، الذي يعطي ملمسًا ناعمًا وفاخرًا. تقوم هذه المقاعد بأكثر من مجرد تثبيتك في مكانك أثناء القيادة. إنهم مثل الأثاث الراقي. يمكنها تسخينك في الصباح البارد، وتبريدك في أيام الصيف الحارة، وحتى تقديم تدليك لك أثناء تواجدك في حركة المرور. وأفضل ما في الأمر هو أن هذه الرفاهية ليست للسائق فقط. إذا اخترت الخيارات الصحيحة، فيمكن للأشخاص الجالسين في الخلف الاستمتاع بنفس وظائف التدفئة والتبريد والتدليك.
تهيمن على لوحة القيادة شاشتان تعملان باللمس مقاس 14.9 بوصة تمتدان عبر المقدمة. توجد شاشة واحدة في المنتصف ليستخدمها السائق للملاحة والموسيقى. الشاشة الأخرى أمام الراكب مباشرة. وهذا يسمح للشخص الجالس في المقعد الأمامي بمشاهدة الأفلام أو الاطلاع على الخرائط دون تشتيت انتباه السائق. البرنامج الموجود على هذه الشاشات سريع جدًا وسريع الاستجابة. إنه يشبه إلى حد كبير استخدام هاتف ذكي متطور أو سيارة تيسلا.

ومع ذلك، هناك مشكلة واحدة صغيرة. قرر XPeng إزالة جميع الأزرار المادية تقريبًا. وهذا يعني أنه إذا كنت تريد ضبط المرايا أو تشغيل المصابيح الأمامية، فيجب عليك العثور على الإعداد على الشاشة. قد يكون هذا محبطًا ومشتتًا بعض الشيء عندما تحاول إبقاء عينيك على الطريق. نتمنى لو احتفظوا ببعض الأزرار البسيطة للأشياء التي نستخدمها كل يوم.
التطبيق العملي والحياة اليومية
على الرغم من أنها سيارة فاخرة، إلا أن XPeng G9 لا يزال يتعين عليها العمل كمركبة عائلية. التخزين جيد جدًا في جميع أنحاء المقصورة. توجد مساحة تخزين كبيرة أسفل مسند الذراع بين المقاعد الأمامية تفتح من الجانبين. ويوجد أسفل الكونسول الوسطي مساحة أكبر للحقائب أو الوجبات الخفيفة.
ستجد أعلى وحدة التحكم شاحني هاتف لاسلكيين عالي السرعة. تعتبر أجهزة الشحن هذه مميزة لأنها تحتوي على مراوح صغيرة للحفاظ على برودة هاتفك أثناء الشحن. نعلم جميعًا مدى سخونة الهاتف عند الشحن، لذا فهذه ميزة ذكية جدًا. يوجد أيضًا منفذ USB-C فائق السرعة بقدرة 180 واط لأولئك الذين يحتاجون إلى شحن جهاز كمبيوتر محمول أو جهاز لوحي بسرعة.
ومن المثير للاهتمام أن XPeng قرر عدم وضع صندوق قفازات في هذه السيارة. إنه اختيار غريب، ونحن لسنا متأكدين من المكان الذي من المفترض أن تحتفظ فيه بدليل سيارتك أو المناديل الإضافية. صناديق الأبواب كبيرة، وهو أمر جميل، لكنها غير مبطنة بالسجاد أو المطاط. وهذا يعني أنه إذا وضعت مجموعة من المفاتيح أو زجاجة ماء هناك، فقد تسمع أصواتها أثناء القيادة.

في الخلف، المقاعد الخارجية مريحة للغاية، وهناك مساحة كبيرة للرأس للبالغين طوال القامة. مساحة الأرجل جيدة، لكنها ليست ضخمة كما قد تتوقع من سيارة بهذا الحجم. كما أن المقعد الأوسط في الخلف ضيق بعض الشيء، لذا فهو أفضل للطفل وليس للكبار. الشيء الوحيد الذي سيحبه الجميع هو السقف الزجاجي العملاق. يجعل السيارة بأكملها تبدو مشرقة ومتجددة الهواء. يستخدم XPeng زجاجًا خاصًا عاكسًا للحرارة، وبالتالي فإن الشمس لن تجعل المقصورة ساخنة جدًا.
القوة والسرعة
إن قيادة أداء G9 AWD عبارة عن حقيبة مختلطة إلى حد ما. لنبدأ بالقوة. في عالم السيارات الكهربائية، اعتدنا على السرعات العالية جدًا، ولا يخيب G9 ظننا. يحتوي على محركين يوفران الدفع الرباعي. على الرغم من أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تزن 2400 كجم، إلا أنها تستطيع التحرك بسرعة كبيرة. ويمكنها الانطلاق من صفر إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.2 ثانية فقط. عندما تضغط على دواسة الوقود لأسفل، تدفعك السيارة مرة أخرى إلى مقعدك. لديها الكثير من القوة لتجاوز السيارات الأبطأ على الطريق السريع.

الطريقة التي تتعامل بها السيارة مع الطريق مثيرة للاهتمام. استخدم XPeng نظام تعليق متقدمًا جدًا. تحتوي على نوابض هوائية ومخمدات يمكنها تغيير مدى نعومتها أو ثباتها. عندما تقود بسرعات عالية على الطريق السريع، فإن سيارة G9 رائعة. إنه هادئ بشكل لا يصدق ويشعر بالاستقرار الشديد. يبحر على طول مثل قارب فاخر.
ومع ذلك، فإن التوجيه يبدو خفيفًا جدًا. وهذا يجعل من السهل إدارة عجلة القيادة بإصبع واحد فقط، لكنه لا يمنح السائق الكثير من "الإحساس" بالطريق. إنها بالتأكيد سيارة مصممة لرحلات الاسترخاء بدلاً من التسابق حول المنعطفات. وكانت المفاجأة الكبرى هي شعور السيارة في المدينة. حتى مع نظام التعليق الهوائي الفاخر، يمكن أن تشعر بأنها "مثقلة" بعض الشيء ووعرة فوق الحفر الصغيرة أو مطبات السرعة. إنها لا تمتص تلك المطبات الصغيرة كما تفعل سيارة BMW أو مرسيدس - لا يزال هناك مجال للتحسين هنا.
سحر الشحن السريع
واحدة من أكثر الأجزاء إثارة للإعجاب في XPeng G9 هي تقنية البطارية. تستخدم بطارية بقوة 93 كيلووات في الساعة، وعلى الرغم من أن مدى السيارة يبلغ 540 كيلومترًا، إلا أنها ليست الأفضل في العالم. ويمكن لبعض السيارات الكهربائية الأخرى أن تسير لمسافات أبعد بشحنة واحدة. خلال الوقت القصير الذي قضيناه في السيارة، كان الكمبيوتر الذي يخبرك بمدى المسافة المتبقية مرتبكًا بعض الشيء. في دقيقة واحدة، سيقول أن لديك الكثير من الطاقة، وفي الدقيقة التالية، ستنخفض. في القيادة في العالم الحقيقي، يمكنك أن تتوقع قطع ما يقرب من 450 كيلومترًا إلى 500 كيلومتر قبل أن تحتاج إلى التوصيل بالكهرباء.

يحدث "السحر" الحقيقي عندما تتوقف عن الشحن. يتميز G9 بتقنية الشحن "5C". هذه طريقة فنية للقول إنها قادرة على التعامل مع كمية هائلة من الكهرباء في وقت واحد - تصل إلى 525 كيلووات. تبلغ معظم أجهزة الشحن السريعة التي تراها اليوم 150 كيلووات فقط، وستكون محظوظًا إذا وجدت شاحنًا بقوة 350 كيلووات في أوروبا. ولكن إذا تمكنت من العثور على شاحن قوي بما فيه الكفاية، فيمكنك ملء البطارية من 10 بالمائة إلى 80 بالمائة خلال 12 دقيقة فقط.
من الناحية النظرية، يمكنك توصيل السيارة بالكهرباء، والدخول إلى متجر لشراء مشروب ووجبة خفيفة، وبحلول وقت عودتك، تكون السيارة جاهزة للسير لمسافة 400 كيلومتر أخرى. يؤدي هذا بالتأكيد إلى حل "القلق بشأن المدى" الذي يشعر به الكثير من الناس عندما يفكرون في شراء المركبات الكهربائية.
السلامة والميزات الإضافية
مثل معظم السيارات الكهربائية الحديثة، فإن سيارة G9 مليئة بتقنيات السلامة. تحتوي على كاميرات في جميع أنحاء السيارة تمنحك "رؤية شاملة" على الشاشة. وهذا يجعل ركن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة أمرًا سهلاً للغاية. كما أنها تحتوي على نظام تثبيت السرعة التكيفي، والذي يمكنه تلقائيًا الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك.

قد تكون بعض أنظمة الأمان متسلطة بعض الشيء. يمكن لنظام "الحفاظ على المسار"، الذي يحاول إبقاء السيارة في منتصف المسار، أن يسحب عجلة القيادة في بعض الأحيان عندما لا ترغب في ذلك. يمكن أن يكون الأمر مزعجًا بعض الشيء على الطرق الضيقة، وقد يجد العديد من السائقين أنفسهم يقومون بإيقاف تشغيله.
ميزة أخرى رائعة تسمى "المركبة للتحميل" أو V2L. يتيح لك ذلك استخدام بطارية السيارة الكبيرة لتشغيل أشياء أخرى. يمكنك توصيل ماكينة القهوة أو الكمبيوتر المحمول أو حتى مجموعة من الأضواء إذا كنت خارج التخييم. إنه يحول سيارتك إلى بنك طاقة متنقل عملاق. ربما يمكنك تشغيل منزل بأكمله خارج G9 أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
الأفكار النهائية حول XPeng G9
فهل يعتبر XPeng G9 خيارًا جيدًا لمن يبحث عن السيارات الكهربائية؟ من المتوقع أن يتراوح السعر بين 60.000 و70.000 يورو للنماذج الأساسية، وستكلف نسخة أداء الدفع الرباعي أكثر من ذلك. وهذا مبلغ كبير من المال، ولكن عند مقارنته بسعر سيارات الدفع الرباعي الألمانية الفاخرة، يبدو في الواقع وكأنه صفقة رابحة. ستحصل على تصميم داخلي جميل وشاشات مذهلة وسرعات شحن أسرع من أي شيء آخر تقريبًا على الطريق اليوم.

G9 ليست مثالية. يمكن أن تكون الرحلة في المدينة أكثر سلاسة، كما أن التوجيه خفيف جدًا بالنسبة للأشخاص الذين يحبون القيادة. ولكن بالنسبة لمعظم العائلات التي تريد سيارة دفع رباعي كهربائية مريحة وعالية التقنية وسريعة، فهي منافس قوي جدًا.
قد تكون XPeng شركة شابة، ولكن مع G9، أثبتوا أنهم قادرون على بناء سيارة فاخرة تمامًا مثل العلامات التجارية الشهيرة التي عرفناها منذ سنوات. بينما يبتعد العالم عن البنزين ويتجه نحو الطاقة الكهربائية، راقب XPeng. إنهم يثبتون أن مستقبل الرفاهية قد يأتي من علامة تجارية لم تسمع عنها بعد.