हमें कई वर्षों से बताया जा रहा है कि यदि कोई ड्राइवर एक फैंसी एसयूवी चाहता है जो एक निजी लाउंज की तरह लगे, तो उन्हें आमतौर पर सीधे जर्मन कार डीलरशिप पर जाना पड़ता है। बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज और ऑडी जैसे ब्रांडों के पास लंबे समय से "प्रीमियम" दुनिया का स्वामित्व है। ButXPengis उस परंपरा को बदलने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।
इसका नवीनतम फ्लैगशिप मॉडल, 2026 XPeng G9 AWD परफॉर्मेंस, BMW iX और ऑडी Q6 ई-ट्रॉन जैसी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमने देखा है कि कई नए ब्रांड लक्जरी बाजार में प्रवेश करने की कोशिश करते हैं और असफल हो जाते हैं क्योंकि उनकी कारें सस्ती या खराब तरीके से बनाई गई लगती हैं। लेकिन G9 को करीब से देखने के बाद, यह स्पष्ट है कि XPeng किसी चीज़ पर हो सकता है। यह एक ऐसा वाहन है जो आराम और प्रौद्योगिकी का स्तर प्रदान करता है जिससे यूरोपीय कार निर्माता थोड़ा घबरा सकते हैं।
डिज़ाइन
जब आप पहली बार XPeng G9 तक जाते हैं, तो यह निश्चित रूप से एक "बड़े शहर" वाहन जैसा दिखता है। इसकी एक ऐसी उपस्थिति है जिसे नज़रअंदाज़ करना कठिन है। आपको इसके आकार का अंदाजा देने के लिए, शीशों को मोड़ने पर कार 4,891 मिमी लंबी और 1,937 मिमी चौड़ी है। इसकी ऊंचाई 1,670 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,998 मिमी का बहुत लंबा है। इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में, एक लंबा व्हीलबेस बहुत अच्छा है क्योंकि आमतौर पर इसका मतलब है कि फर्श के नीचे भारी बैटरी के लिए अधिक जगह है और अंदर के लोगों के लिए अधिक पैर रखने की जगह है।
G9 का डिज़ाइन साफ़ और सुंदर है। यह कुछ अन्य आधुनिक एसयूवी की तरह गन्दा या अतिरंजित नहीं दिखता है। कार के फ्रंट का लुक स्मूथ है जो कुछ हद तक BMW X7 की याद दिलाता है, जबकि बैक में मर्सिडीज GLS का टच है। भले ही यह इन ब्रांडों से कुछ प्रेरणा लेता है, फिर भी G9 अपनी अनूठी मशीन जैसा दिखता है। इसमें चिकनी भुजाएँ, दरवाज़े के हैंडल हैं जो शरीर के साथ सटे हुए हैं, और बिना फ्रेम वाली खिड़कियाँ हैं। ये छोटे-छोटे स्पर्श बड़ी एसयूवी को आकर्षक और महंगा बनाते हैं। परफॉरमेंस मॉडल 21-इंच के बड़े मिश्र धातु पहियों के साथ आता है जो पहिया मेहराब को पूरी तरह से भरते हैं।
एक ऐसा केबिन जो सर्वश्रेष्ठ को चुनौती देता है
अंदर वह जगह है जहां G9 वास्तव में अपनी गुणवत्ता दिखाता है। आमतौर पर, जब हम किफायती ईवी के बारे में बात करते हैं, तो हम बहुत सारे कठोर प्लास्टिक और साधारण कपड़े देखने की उम्मीद करते हैं। यह कार ठीक इसके विपरीत कार्य करती है। XPeng एक सच्चे लक्जरी ब्रांड के रूप में देखा जाना चाहता है, इसलिए उन्होंने बहुत उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया।
सीटों को नप्पा चमड़े से लपेटा गया है, जो नरम और प्रीमियम लगता है। ये सीटें आपको गाड़ी चलाते समय अपनी जगह पर बनाए रखने के अलावा और भी बहुत कुछ करती हैं। वे उच्च श्रेणी के फर्नीचर की तरह हैं। वे ठंडी सुबहों को गर्म कर सकते हैं, गर्मी के दिनों में आपको ठंडा कर सकते हैं, और जब आप ट्रैफिक में बैठे हों तो आपकी मालिश भी कर सकते हैं। सबसे अच्छी बात यह है कि यह सुविधा सिर्फ ड्राइवर के लिए नहीं है। यदि आप सही विकल्प चुनते हैं, तो पीछे बैठे लोग समान हीटिंग, कूलिंग और मालिश कार्यों का आनंद ले सकते हैं।
डैशबोर्ड पर दो 14.9 इंच के टचस्क्रीन हैं जो सामने की तरफ फैले हुए हैं। ड्राइवर के लिए नेविगेशन और संगीत के उपयोग के लिए एक स्क्रीन केंद्र में है। दूसरी स्क्रीन यात्री के ठीक सामने है। इससे आगे की सीट पर बैठे व्यक्ति को ड्राइवर का ध्यान भटकाए बिना फिल्में देखने या मानचित्र देखने की सुविधा मिलती है। इन स्क्रीन पर सॉफ़्टवेयर बहुत तेज़ और प्रतिक्रियाशील है। यह काफी हद तक हाई-एंड स्मार्टफोन या टेस्ला का उपयोग करने जैसा महसूस होता है।
हालाँकि, एक छोटी सी समस्या है. XPeng ने लगभग सभी भौतिक बटन हटाने का निर्णय लिया। इसका मतलब है कि यदि आप अपने दर्पणों को समायोजित करना चाहते हैं या अपनी हेडलाइट्स चालू करना चाहते हैं, तो आपको स्क्रीन पर सेटिंग ढूंढनी होगी। जब आप अपनी आँखें सड़क पर रखने की कोशिश कर रहे हों तो यह थोड़ा निराशाजनक और ध्यान भटकाने वाला हो सकता है। हम चाहते हैं कि उन्होंने उन चीज़ों के लिए कुछ सरल बटन रखे होते जिन्हें हम प्रतिदिन उपयोग करते हैं।
व्यावहारिकता और दैनिक जीवन
भले ही यह एक लक्जरी कार है, XPeng G9 को अभी भी एक पारिवारिक वाहन के रूप में काम करना है। पूरे केबिन में स्टोरेज काफी अच्छा है। आगे की सीटों के बीच आर्मरेस्ट के नीचे एक बड़ा भंडारण क्षेत्र है जो दोनों तरफ खुलता है। सेंटर कंसोल के नीचे, बैग या स्नैक्स के लिए और भी अधिक जगह है।
कंसोल के शीर्ष पर, आपको दो हाई-स्पीड वायरलेस फ़ोन चार्जर मिलेंगे। ये चार्जर विशेष हैं क्योंकि इनमें आपके फोन को चार्ज होने के दौरान ठंडा रखने के लिए छोटे पंखे होते हैं। हम सभी जानते हैं कि चार्ज होने पर फ़ोन कितना गर्म हो सकता है, इसलिए यह एक बहुत ही स्मार्ट सुविधा है। जिन लोगों को लैपटॉप या टैबलेट को जल्दी चार्ज करने की आवश्यकता होती है, उनके लिए एक अल्ट्रा-फास्ट 180-वाट यूएसबी-सी पोर्ट भी है।
दिलचस्प बात यह है कि XPeng ने इस कार में ग्लवबॉक्स न लगाने का फैसला किया। यह एक अजीब विकल्प है, और हम निश्चित नहीं हैं कि आपको अपनी कार का मैनुअल या अतिरिक्त नैपकिन कहां रखना चाहिए। दरवाज़े के डिब्बे बड़े हैं, जो अच्छा है, लेकिन उन पर कालीन या रबर नहीं बिछाया गया है। इसका मतलब यह है कि यदि आप वहां चाबियों का एक सेट या पानी की बोतल रखते हैं, तो आप गाड़ी चलाते समय उनकी खड़खड़ाहट सुन सकते हैं।
पीछे, बाहरी सीटें बहुत आरामदायक हैं, और लंबे वयस्कों के लिए पर्याप्त जगह है। लेगरूम ठीक है, लेकिन यह उतना बड़ा नहीं है जितना आप इतनी बड़ी कार से उम्मीद कर सकते हैं। साथ ही, पीछे की बीच की सीट थोड़ी संकरी है, इसलिए यह किसी बड़े के बजाय बच्चे के लिए सबसे अच्छी है। एक चीज़ जो हर किसी को पसंद आएगी वह है विशाल कांच की छत। यह पूरी कार को उज्ज्वल और हवादार महसूस कराता है। XPeng ने विशेष ताप-प्रतिबिंबित ग्लास का उपयोग किया, जिससे सूरज केबिन को बहुत अधिक गर्म नहीं करेगा।
शक्ति और गति
G9 AWD परफॉर्मेंस को चलाना थोड़ा मिश्रित मामला है। आइए शक्ति से शुरुआत करें। इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में, हम बहुत तेज़ गति के आदी हो रहे हैं, और G9 निराश नहीं करता है। इसमें दो मोटरें हैं जो ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करती हैं। भले ही इस एसयूवी का वजन 2,400 किलोग्राम है, लेकिन यह बहुत तेज चल सकती है। यह महज 4.2 सेकंड में शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। जब आप एक्सीलेटर पेडल को नीचे दबाते हैं, तो कार आपको वापस आपकी सीट पर धकेल देती है। इसमें राजमार्ग पर धीमी कारों को गुजारने के लिए काफी शक्ति है।
जिस तरह से कार सड़क को संभालती है वह दिलचस्प है। XPeng ने एक बहुत ही उन्नत निलंबन प्रणाली का उपयोग किया। इसमें एयर स्प्रिंग्स और डैम्पर्स हैं जो यह बदल सकते हैं कि वे कितने नरम या सख्त महसूस करते हैं। जब आप राजमार्ग पर तेज़ गति से गाड़ी चला रहे हों, तो G9 अद्भुत है। यह अविश्वसनीय रूप से शांत है और बहुत स्थिर महसूस होता है। यह एक लक्जरी नाव की तरह चलती है।
हालाँकि, स्टीयरिंग बहुत हल्का लगता है। इससे केवल एक उंगली से पहिया घुमाना आसान हो जाता है, लेकिन यह ड्राइवर को सड़क के बारे में अधिक "महसूस" नहीं देता है। यह निश्चित रूप से एक ऐसी कार है जो इधर-उधर दौड़ने के बजाय आरामदायक यात्राओं के लिए बनाई गई है। सबसे बड़ा आश्चर्य यह था कि शहर में कार कैसी लगती है। फैंसी एयर सस्पेंशन के साथ भी, यह छोटे गड्ढों या गति बाधाओं पर थोड़ा "अव्यवस्थित" और ऊबड़-खाबड़ महसूस कर सकता है। यह उन छोटे-मोटे उभारों को बीएमडब्ल्यू या मर्सिडीज की तरह नहीं झेल पाता - यहां अभी भी सुधार की कुछ गुंजाइश है।
फास्ट चार्जिंग का जादू
XPeng G9 के सबसे प्रभावशाली हिस्सों में से एक बैटरी तकनीक है। इसमें 93 kWh की बैटरी का उपयोग किया गया है, और हालांकि 540 किमी की रेंज अच्छी है, लेकिन यह दुनिया में सर्वश्रेष्ठ नहीं है। कुछ अन्य इलेक्ट्रिक कारें एक बार चार्ज करने पर आगे बढ़ सकती हैं। कार के साथ हमारे थोड़े से समय के दौरान, कंप्यूटर जो आपको बताता है कि कितनी रेंज बची है, थोड़ा भ्रमित था। एक मिनट में, यह कहेगा कि आपके पास बहुत सारी ऊर्जा है, और अगले ही पल, यह कम हो जाएगी। वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग में, आप प्लग इन करने से पहले लगभग 450 किमी से 500 किमी तक पहुंचने की उम्मीद कर सकते हैं।
असली "जादू" तब होता है जब आप चार्ज करना बंद कर देते हैं। G9 में "5C" चार्जिंग तकनीक है। यह कहने का एक तकनीकी तरीका है कि यह एक बार में 525 किलोवाट तक की भारी मात्रा में बिजली को संभाल सकता है। आज आप जो अधिकांश फास्ट चार्जर देखते हैं, वे केवल 150 किलोवाट के होते हैं, और आप यूरोप में 350 किलोवाट का चार्जर पाकर भाग्यशाली होंगे। लेकिन अगर आपको पर्याप्त शक्तिशाली चार्जर मिल जाए, तो आप केवल 12 मिनट में बैटरी को 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक भर सकते हैं।
सिद्धांत रूप में, आप कार को प्लग इन कर सकते हैं, पेय और नाश्ता खरीदने के लिए एक दुकान के अंदर जा सकते हैं, और जब तक आप वापस आते हैं, कार 400 किमी और जाने के लिए तैयार होती है। यह निश्चित रूप से उस "रेंज चिंता" को ठीक करता है जो कई लोग तब महसूस करते हैं जब वे ईवी खरीदने के बारे में सोचते हैं।
सुरक्षा और अतिरिक्त सुविधाएँ
अधिकांश आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों की तरह, G9 सुरक्षा तकनीक से भरपूर है। इसमें वाहन के चारों ओर कैमरे हैं जो आपको स्क्रीन पर "विहंगम दृश्य" देते हैं। इससे इस बड़ी एसयूवी को पार्क करना बहुत आसान हो जाता है। इसमें एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल भी है, जो स्वचालित रूप से आपके सामने वाली कार से सुरक्षित दूरी बनाए रख सकता है।
कुछ सुरक्षा प्रणालियाँ कुछ ज़्यादा ही व्यस्त हो सकती हैं। "लेन-कीपिंग" प्रणाली, जो कार को लेन के बीच में रखने की कोशिश करती है, कभी-कभी जब आप नहीं चाहते तो स्टीयरिंग व्हील को खींच सकते हैं। संकरी सड़कों पर यह थोड़ा परेशान करने वाला हो सकता है और कई ड्राइवर इसे बंद कर सकते हैं।
एक और बढ़िया सुविधा को "व्हीकल-टू-लोड" या V2L कहा जाता है। यह आपको अन्य चीजों को बिजली देने के लिए कार की बड़ी बैटरी का उपयोग करने की अनुमति देता है। यदि आप बाहर कैंपिंग कर रहे हैं तो आप कॉफी मशीन, लैपटॉप या यहां तक कि रोशनी का एक सेट भी प्लग इन कर सकते हैं। यह मूल रूप से आपकी कार को एक विशाल मोबाइल पावर बैंक में बदल देता है। आप संभवतः ब्लैकआउट के दौरान G9 से पूरा घर चला सकते हैं।
XPeng G9 पर अंतिम विचार
तो, क्या XPeng G9 इलेक्ट्रिक कारों को देखने वाले किसी व्यक्ति के लिए एक अच्छा विकल्प है? बेस मॉडल के लिए कीमत €60,000 और €70,000 के बीच होने की उम्मीद है, और AWD प्रदर्शन संस्करण की कीमत और भी अधिक होगी। यह बहुत सारा पैसा है, लेकिन जब आप इसकी तुलना जर्मन लक्जरी एसयूवी की कीमत से करते हैं, तो यह वास्तव में एक सौदा जैसा लगता है। आपको एक सुंदर इंटीरियर, अद्भुत स्क्रीन और चार्जिंग गति मिलती है जो आज सड़क पर लगभग किसी भी चीज़ से तेज़ है।
G9 उत्तम नहीं है. शहर में यात्रा आसान हो सकती है, और जो लोग गाड़ी चलाना पसंद करते हैं उनके लिए स्टीयरिंग थोड़ा हल्का है। लेकिन अधिकांश परिवार जो एक आरामदायक, हाई-टेक और तेज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी चाहते हैं, उनके लिए यह एक बहुत मजबूत दावेदार है।
XPeng एक युवा कंपनी हो सकती है, लेकिन G9 के साथ, उन्होंने साबित कर दिया है कि वे एक ऐसी कार बना सकते हैं जो उन प्रसिद्ध ब्रांडों की तरह ही शानदार है जिन्हें हम वर्षों से जानते हैं। जैसे-जैसे दुनिया गैसोलीन से दूर विद्युत ऊर्जा की ओर बढ़ रही है, XPeng पर नज़र रखें। वे साबित कर रहे हैं कि विलासिता का भविष्य एक ऐसे ब्रांड से आ सकता है जिसके बारे में आपने अभी तक नहीं सुना है।
