Durante muchos años nos han dicho que si un conductor quería un SUV elegante que pareciera un salón privado, normalmente tenía que ir directamente a un concesionario de automóviles alemán. Marcas como BMW, Mercedes-Benz y Audi son dueñas del mundo "premium" desde hace mucho tiempo. Pero XPeng está trabajando duro para cambiar esa tradición.
Su modelo insignia más nuevo, el XPeng G9 AWD Performance 2026, está diseñado para competir cara a cara con BMW iX y el Audi Q6 e-tron. Hemos visto muchas marcas nuevas intentar entrar en el mercado de lujo y fracasar porque sus coches parecen baratos o mal fabricados. Pero después de observar de cerca el G9, está claro que XPeng podría tener algo en mente. Se trata de un vehículo que ofrece un nivel de confort y tecnología que podría poner un poco nerviosos a los fabricantes de automóviles europeos.
Design
Cuando te acercas por primera vez al XPeng G9, definitivamente parece un vehículo de "gran ciudad". Tiene una presencia que es difícil de ignorar. Para que te hagas una idea de sus dimensiones, el coche mide 4.891 mm de largo y 1.937 mm de ancho cuando los retrovisores están plegados. Tiene una altura de 1.670 mm y una distancia entre ejes muy larga de 2.998 mm. En el mundo de los coches eléctricos, una distancia entre ejes larga es estupenda porque normalmente significa que hay más espacio para las pesadas baterías bajo el suelo y más espacio para las piernas de las personas que están dentro.
El diseño del G9 es limpio y atractivo. No parece desordenado ni exagerado como otros SUV modernos. La parte delantera del coche tiene un aspecto suave que recuerda un poco al BMW X7, mientras que la parte trasera tiene un toque del Mercedes GLS. Aunque se inspira algo en estas marcas, el G9 todavía parece una máquina única. Tiene lados lisos, manijas de las puertas a ras de la carrocería y ventanas sin marcos. Estos pequeños detalles hacen que el SUV grande parezca elegante y caro. El modelo Performance incluso viene con grandes llantas de aleación de 21 pulgadas que llenan perfectamente los pasos de rueda.
Una cabina que desafía a los mejores.
En el interior es donde el G9 realmente muestra su calidad. Por lo general, cuando hablamos de vehículos eléctricos asequibles, esperamos ver mucho plástico duro y telas simples. Este coche hace exactamente lo contrario. XPeng quiere ser vista como una verdadera marca de lujo, por eso utilizaron materiales de muy alta calidad.
Los asientos están tapizados en cuero Nappa, que se siente suave y premium. Estos asientos hacen mucho más que simplemente mantenerte en tu lugar mientras conduces. Son como muebles de alta gama. Pueden calentarte en las mañanas frías, refrescarte en los calurosos días de verano e incluso darte un masaje mientras estás sentado en el tráfico. Lo mejor es que este lujo no es sólo para el conductor. Si eliges las opciones correctas, las personas sentadas atrás podrán disfrutar de las mismas funciones de calefacción, refrigeración y masaje.
El tablero está dominado por dos pantallas táctiles de 14,9 pulgadas que se extienden por el frente. Hay una pantalla en el centro para que el conductor la use para navegación y música. La otra pantalla está justo delante del pasajero. Esto permite a la persona en el asiento delantero ver películas o mirar mapas sin distraer al conductor. El software de estas pantallas es muy rápido y receptivo. Se parece mucho a utilizar un teléfono inteligente de alta gama o un Tesla.
Sin embargo, hay un pequeño problema. XPeng decidió eliminar casi todos los botones físicos. Esto significa que si desea ajustar los espejos o encender los faros, debe encontrar la configuración en la pantalla. Esto puede resultar un poco frustrante y distraerte cuando intentas mantener la vista en la carretera. Ojalá hubieran conservado algunos botones simples para las cosas que usamos todos los días.
Practicidad y vida diaria.
Aunque es un coche de lujo, el XPeng G9 todavía tiene que funcionar como vehículo familiar. El almacenamiento es bastante bueno en toda la cabina. Debajo del reposabrazos, entre los asientos delanteros, hay un gran espacio de almacenamiento que se abre por ambos lados. Debajo de la consola central hay aún más espacio para bolsas o bocadillos.
En la parte superior de la consola, encontrarás dos cargadores de teléfonos inalámbricos de alta velocidad. Estos cargadores son especiales porque tienen pequeños ventiladores para mantener el teléfono fresco mientras se carga. Todos sabemos lo caliente que puede calentarse un teléfono cuando se está cargando, por lo que esta es una característica muy inteligente. También hay un puerto USB-C ultrarrápido de 180 vatios para quienes necesitan cargar una computadora portátil o una tableta rápidamente.
Curiosamente, XPeng decidió no poner guantera en este coche. Es una elección extraña y no estamos seguros de dónde se supone que debe guardar el manual del automóvil o las servilletas adicionales. Los compartimentos de las puertas son grandes, lo cual es bueno, pero no están revestidos con alfombra ni goma. Esto significa que si colocas un juego de llaves o una botella de agua allí, es posible que escuches su sonido mientras conduces.
En la parte trasera, los asientos exteriores son muy cómodos y hay mucho espacio para la cabeza para adultos altos. El espacio para las piernas está bien, pero no es tan grande como cabría esperar de un coche de este tamaño. Además, el asiento del medio en la parte trasera es un poco estrecho, por lo que es mejor para un niño que para un adulto. Algo que a todos les encantará es el techo de cristal gigante. Hace que todo el coche se sienta luminoso y aireado. XPeng utilizó un vidrio especial que refleja el calor, por lo que el sol no calentará demasiado la cabina.
Potencia y velocidad
Conducir el G9 AWD Performance es un poco heterogéneo. Empecemos por el poder. En el mundo de los coches eléctricos nos estamos acostumbrando a velocidades muy rápidas, y el G9 no defrauda. Tiene dos motores que proporcionan tracción total. Aunque este SUV pesa 2.400 kg, puede moverse muy rápido. Puede pasar de 0 a 100 km/hin en sólo 4,2 segundos. Cuando pisas el pedal del acelerador, el coche te empuja hacia atrás en tu asiento. Tiene mucha potencia para adelantar a coches más lentos en la carretera.
Es interesante el comportamiento del coche en la carretera. XPeng utilizó un sistema de suspensión muy avanzado. Tiene cámaras de aire y amortiguadores que pueden cambiar qué tan suaves o firmes se sienten. Cuando conduces a altas velocidades en la autopista, el G9 es maravilloso. Es increíblemente silencioso y se siente muy estable. Navega como un barco de lujo.
Sin embargo, la dirección se siente muy ligera. Esto hace que sea fácil girar el volante con un solo dedo, pero no le da al conductor mucha "sensación" de la carretera. Definitivamente es un automóvil construido para viajes relajantes en lugar de carreras en las curvas. La mayor sorpresa fue cómo se siente el coche en la ciudad. Incluso con la elegante suspensión neumática, puede sentirse un poco "torpe" y con baches sobre pequeños baches o badenes. No absorbe esos pequeños baches tan bien como lo haría un BMW o un Mercedes; todavía hay margen de mejora en este punto.
La magia de la carga rápida
Una de las partes más impresionantes del XPeng G9 es la tecnología de la batería. Utiliza una batería de 93 kWh y, aunque su autonomía de 540 km es buena, no es la mejor del mundo. Algunos otros coches eléctricos pueden llegar más lejos con una sola carga. Durante nuestro corto tiempo con el auto, la computadora que te dice cuánta autonomía queda estaba un poco confusa. En un minuto, diría que tienes mucha energía y al siguiente, disminuiría. En la conducción real, puede esperar recorrer entre 450 y 500 km antes de tener que enchufarlo.
La verdadera "magia" ocurre cuando dejas de cargar. El G9 presenta tecnología de carga "5C". Esta es una forma técnica de decir que puede manejar una enorme cantidad de electricidad a la vez: hasta 525 kW. La mayoría de los cargadores rápidos que se ven hoy en día tienen solo 150 kW y tendrías suerte si encontraras un cargador de 350 kW en Europa. Pero si puedes encontrar un cargador lo suficientemente potente, puedes llenar la batería del 10 al 80 por ciento en sólo 12 minutos.
En teoría, podrías enchufar el coche, entrar en una tienda a comprar una bebida y un aperitivo y, cuando vuelvas, el coche estará listo para recorrer otros 400 kilómetros. Esto definitivamente soluciona la "ansiedad por el alcance" que muchas personas sienten cuando piensan en comprar vehículos eléctricos.
Seguridad y características adicionales
Como la mayoría de los coches eléctricos modernos, el G9 está repleto de tecnología de seguridad. Tiene cámaras alrededor del vehículo que le brindan una "vista aérea" en la pantalla. Esto hace que aparcar este gran SUV sea muy fácil. También cuenta con control de crucero adaptativo, que puede mantener automáticamente una distancia segura con el coche que circula delante.
Algunos de los sistemas de seguridad pueden ser demasiado mandones. El sistema de "mantenimiento de carril", que intenta mantener el automóvil en el medio del carril, a veces puede tirar del volante cuando no lo desea. Puede resultar un poco molesto en carreteras estrechas y muchos conductores pueden tener que desactivarlo.
Otra característica interesante se llama "Vehicle-to-Load" o V2L. Esto le permite utilizar la batería grande del automóvil para alimentar otras cosas. Puedes enchufar una máquina de café, una computadora portátil o incluso un juego de luces si estás acampando. Básicamente, convierte tu coche en un banco de energía móvil gigante. Probablemente podrías conectar una casa entera con el G9 durante un apagón.
Reflexiones finales sobre el XPeng G9
Entonces, ¿es el XPeng G9 una buena opción para alguien que busca coches eléctricos? Se espera que el precio esté entre 60.000 y 70.000 euros para los modelos básicos, y la versión AWD Performance costará aún más. Es mucho dinero, pero si lo comparamos con el precio de los SUV de lujo alemanes, en realidad parece una ganga. Obtienes un hermoso interior, pantallas asombrosas y velocidades de carga que son más rápidas que casi cualquier otra cosa en la carretera hoy en día.
El G9 no es perfecto. El viaje en ciudad podría ser más suave y la dirección es demasiado ligera para las personas a las que les encanta conducir. Pero para la mayoría de las familias que desean un SUV eléctrico cómodo, de alta tecnología y rápido, es un competidor muy fuerte.
Puede que XPeng sea una empresa joven, pero con el G9 han demostrado que pueden fabricar un coche tan lujoso como las marcas famosas que conocemos desde hace años. A medida que el mundo se aleja de la gasolina y se acerca a la energía eléctrica, esté atento a XPeng. Están demostrando que el futuro del lujo podría provenir de una marca de la que aún no has oído hablar.
