Od wielu lat wmawiano nam, że jeśli kierowca chce mieć luksusowego SUV-a, w którym będzie czuł się jak w prywatnym salonie, zwykle musi udać się bezpośrednio do niemieckiego salonu samochodowego. Marki takie jak BMW, Mercedes-Benz i Audi od dawna są właścicielami świata „premium”. AleXPengis ciężko pracuje, aby zmienić tę tradycję.

Jej najnowszy flagowy model, XPeng G9 AWD Performance 2026, został zaprojektowany tak, aby mierzyć się z takimi modelami jak BMW iX i Audi Q6 e-tron. Widzieliśmy, jak wiele nowych marek próbowało włamać się na rynek luksusowy, ale poniosło porażkę, ponieważ ich samochody sprawiały wrażenie tanich lub źle wykonanych. Jednak po dokładnym przyjrzeniu się G9 staje się jasne, że XPeng może mieć coś do powiedzenia. Jest to pojazd oferujący poziom komfortu i technologii, który może wzbudzić niepokój europejskich producentów samochodów.
Design
Kiedy po raz pierwszy podchodzisz do XPeng G9, zdecydowanie wygląda on na pojazd „wielkomiejski”. Ma w sobie coś, obok czego trudno przejść obojętnie. Aby dać wyobrażenie o jego wielkości, samochód ma 4891 mm długości i 1937 mm szerokości po złożeniu lusterek. Ma 1670 mm wysokości i bardzo duży rozstaw osi wynoszący 2998 mm. W świecie samochodów elektrycznych duży rozstaw osi jest świetny, ponieważ zwykle oznacza, że pod podłogą jest więcej miejsca na ciężkie akumulatory i więcej miejsca na nogi dla osób w środku.

Konstrukcja G9 jest czysta i ładna. Nie wygląda niechlujnie ani przesadnie, jak niektóre inne nowoczesne SUV-y. Przód samochodu ma gładki wygląd, który przypomina trochę BMW X7, natomiast tył ma akcenty w Mercedesie GLS. Mimo że czerpie inspirację z tych marek, G9 nadal wygląda jak osobna, wyjątkowa maszyna. Ma gładkie boki, klamki drzwi zlicowane z korpusem i okna bez ram. Te drobne akcenty sprawiają, że duży SUV wygląda elegancko i drogo. Model Performance jest nawet wyposażony w duże 21-calowe felgi aluminiowe, które idealnie wypełniają nadkola.
Kabina, która rzuca wyzwanie najlepszym
Wewnątrz G9 naprawdę pokazuje swoją jakość. Zwykle, gdy mówimy o niedrogich pojazdach elektrycznych, spodziewamy się zobaczyć dużo twardego plastiku i prostych tkanin. Ten samochód działa dokładnie na odwrót. XPeng chce być postrzegana jako marka prawdziwie luksusowa, dlatego zastosowała materiały bardzo wysokiej jakości.

Fotele obszyto skórą Nappa, która sprawia wrażenie miękkiej i luksusowej. Fotele te potrafią znacznie więcej, niż tylko utrzymują Cię w miejscu podczas jazdy. Są jak meble z najwyższej półki. Mogą rozgrzać Cię w zimne poranki, ochłodzić w gorące letnie dni, a nawet wykonać masaż, gdy stoisz w korku. Najlepsze jest to, że ten luksus jest nie tylko dla kierowcy. Jeśli wybierzesz odpowiednie opcje, osoby siedzące z tyłu będą mogły cieszyć się tymi samymi funkcjami ogrzewania, chłodzenia i masażu.
Na desce rozdzielczej dominują dwa 14,9-calowe ekrany dotykowe, które rozciągają się z przodu. Na środku znajduje się jeden ekran, na którym kierowca może korzystać z nawigacji i muzyki. Drugi ekran znajduje się tuż przed pasażerem. Dzięki temu osoba na przednim siedzeniu może oglądać filmy lub przeglądać mapy bez odwracania uwagi kierowcy. Oprogramowanie na tych ekranach jest bardzo szybkie i responsywne. Przypomina to trochę korzystanie z wysokiej klasy smartfona lub Tesli.

Jest jednak jeden mały problem. XPeng zdecydował się usunąć prawie wszystkie fizyczne przyciski. Oznacza to, że jeśli chcesz wyregulować lusterka lub włączyć reflektory, musisz znaleźć ustawienie na ekranie. Może to być nieco frustrujące i rozpraszać, gdy próbujesz skupić wzrok na drodze. Szkoda, że nie zostawili kilku prostych przycisków do rzeczy, których używamy na co dzień.
Praktyczność i codzienność
Mimo że jest to samochód luksusowy, XPeng G9 nadal musi spełniać funkcję pojazdu rodzinnego. Schowek jest całkiem niezły w całej kabinie. Pod podłokietnikiem pomiędzy przednimi siedzeniami znajduje się duży schowek, który można otworzyć z obu stron. Pod konsolą środkową znajduje się jeszcze więcej miejsca na torby i przekąski.
Na górze konsoli znajdziesz dwie szybkie bezprzewodowe ładowarki do telefonów. Te ładowarki są wyjątkowe, ponieważ mają małe wentylatory, które utrzymują telefon w chłodzie podczas ładowania. Wszyscy wiemy, jak nagrzewa się telefon podczas ładowania, więc jest to bardzo inteligentna funkcja. Dostępny jest również ultraszybki port USB-C o mocy 180 W dla tych, którzy potrzebują szybko naładować laptopa lub tablet.
Co ciekawe, XPeng zdecydował się nie montować w tym aucie schowka podręcznego. To dziwny wybór i nie jesteśmy pewni, gdzie trzymać instrukcję obsługi samochodu lub dodatkowe serwetki. Pojemniki na drzwiach są duże, co jest miłe, ale nie są wyłożone dywanem ani gumą. Oznacza to, że jeśli umieścisz tam komplet kluczy lub butelkę z wodą, możesz usłyszeć ich grzechotanie podczas jazdy.

Z tyłu zewnętrzne siedzenia są bardzo wygodne i jest dużo miejsca nad głowami wysokich osób. Przestrzeń na nogi jest w porządku, ale nie jest tak duża, jak można by się spodziewać po tak dużym samochodzie. Poza tym środkowe siedzenie z tyłu jest trochę wąskie, więc będzie lepsze dla dziecka niż osoby dorosłej. Jedną rzeczą, którą wszyscy pokochają, jest gigantyczny szklany dach. Dzięki temu całe auto wydaje się jasne i przestronne. XPeng zastosował specjalne szkło odbijające ciepło, dzięki czemu słońce nie nagrzewało kabiny.
Moc i prędkość
Jazda G9 AWD Performance to trochę skomplikowana sprawa. Zacznijmy od mocy. W świecie samochodów elektrycznych przyzwyczajamy się do bardzo dużych prędkości i G9 nie zawodzi. Posiada dwa silniki, które zapewniają napęd na wszystkie koła. Mimo że ten SUV waży 2400 kg, może poruszać się bardzo szybko. Od zera do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 4,2 sekundy. Kiedy wciśniesz pedał przyspieszenia, samochód wepchnie Cię z powrotem na siedzenie. Ma wystarczającą moc, aby wyprzedzać wolniejsze samochody na autostradzie.

Interesujące jest to, jak samochód radzi sobie z drogą. XPeng zastosował bardzo zaawansowany system zawieszenia. Posiada sprężyny pneumatyczne i amortyzatory, które mogą zmieniać stopień miękkości lub twardości. Kiedy jedziesz z dużą prędkością na autostradzie, G9 jest cudowny. Jest niesamowicie cichy i sprawia wrażenie bardzo stabilnego. Płynie niczym luksusowa łódź.
Jednak układ kierowniczy jest bardzo lekki. Ułatwia to kręcenie kierownicą jednym palcem, ale nie daje kierowcy dużego „wyczucia” drogi. Zdecydowanie jest to samochód stworzony do relaksujących wycieczek, a nie do ścigania się na zakrętach. Największą niespodzianką było zachowanie samochodu w mieście. Nawet przy fantazyjnym zawieszeniu pneumatycznym może sprawiać wrażenie „niezgrabnego” i wyboistego na małych dziurach lub progach zwalniających. Nie amortyzuje drobnych nierówności tak dobrze, jak BMW czy Mercedes – tutaj jest jeszcze trochę do poprawy.
Magia szybkiego ładowania
Jedną z najbardziej imponujących części XPeng G9 jest technologia baterii. Wykorzystuje akumulator o pojemności 93 kWh i choć zasięg 540 km jest dobry, nie jest najlepszy na świecie. Niektóre inne samochody elektryczne mogą przejechać dalej na jednym ładowaniu. Podczas naszego krótkiego pobytu w samochodzie komputer informujący o pozostałym zasięgu był nieco zdezorientowany. W jednej chwili oznaczałoby to, że masz mnóstwo energii, a w następnej jej poziom spadłby. W rzeczywistych warunkach jazdy możesz spodziewać się przejechania od 450 do 500 km, zanim konieczne będzie podłączenie.

Prawdziwa „magia” dzieje się, gdy przestajesz ładować. G9 wyposażony jest w technologię ładowania „5C”. Technicznie rzecz ujmując, może on obsłużyć jednocześnie ogromną ilość energii elektrycznej – do 525 kW. Większość szybkich ładowarek, które dziś widzisz, ma tylko 150 kW i będziesz miał szczęście, jeśli znajdziesz ładowarkę o mocy 350 kW w Europie. Jeśli jednak znajdziesz ładowarkę o wystarczającej mocy, możesz naładować baterię od 10 do 80 procent w zaledwie 12 minut.
Teoretycznie można by podłączyć samochód do prądu, wejść do sklepu po coś do picia i przekąskę, a gdy wrócisz, auto będzie gotowe do przejechania kolejnych 400 km. To zdecydowanie rozwiązuje „niepokój związany z zasięgiem”, który wiele osób odczuwa, gdy myślą o zakupie pojazdów elektrycznych.
Bezpieczeństwo i dodatkowe funkcje
Podobnie jak większość nowoczesnych samochodów elektrycznych, G9 jest wyposażony w technologie bezpieczeństwa. W całym pojeździe znajdują się kamery, które zapewniają na ekranie „widok z lotu ptaka”. Dzięki temu parkowanie tego dużego SUV-a jest bardzo łatwe. Posiada także adaptacyjny tempomat, który automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość od samochodu poprzedzającego.

Niektóre systemy bezpieczeństwa mogą być nieco zbyt apodyktyczne. System utrzymywania pasa ruchu, który stara się utrzymać samochód na środku pasa, może czasami ściągać kierownicę, jeśli tego nie chcesz. Na wąskich drogach może to być nieco denerwujące i wielu kierowców może chcieć je wyłączyć.
Kolejna fajna funkcja nazywa się „Vehicle-to-Load” lub V2L. Dzięki temu możesz wykorzystać duży akumulator samochodu do zasilania innych urządzeń. Jeśli wybierasz się na kemping, możesz podłączyć do niego ekspres do kawy, laptopa, a nawet zestaw świateł. Zasadniczo zmienia Twój samochód w gigantyczny mobilny power bank. Prawdopodobnie podczas przerwy w dostawie prądu można by wyłączyć cały dom z G9.
Ostatnie przemyślenia na temat XPeng G9
Czy zatem XPeng G9 to dobry wybór dla kogoś, kto interesuje się samochodami elektrycznymi? Oczekuje się, że cena modelu podstawowego będzie wynosić od 60 000 do 70 000 euro, a wersja AWD Performance będzie kosztować jeszcze więcej. To mnóstwo pieniędzy, ale jeśli porównać je z ceną niemieckich luksusowych SUV-ów, faktycznie wygląda to na niezłą okazję. Otrzymujesz piękne wnętrze, niesamowite ekrany i prędkości ładowania, które są szybsze niż prawie wszystko inne, co jest obecnie na drodze.

G9 nie jest idealny. Jazda po mieście mogłaby być płynniejsza, a układ kierowniczy jest trochę za lekki dla osób lubiących prowadzić. Jednak dla większości rodzin, które chcą wygodnego, zaawansowanego technologicznie i szybkiego elektrycznego SUV-a, jest to bardzo mocny konkurent.
XPeng może i jest młodą firmą, ale dzięki G9 udowodniło, że potrafi zbudować samochód równie luksusowy, jak słynne marki, które znamy od lat. W miarę jak świat odchodzi od benzyny na rzecz energii elektrycznej, miej oko na XPeng. Udowadniają, że przyszłość luksusu może należeć do marki, o której jeszcze nie słyszałeś.