Ieri, l'industria automobilistica stava cercando di capire cosa intendesse Xiaomi quando ha annunciato il nome di un nuovo prodotto chiamato Sky Nomad. Oggi, il produttore cinese di smartphone ha svelato tutto il mistero rivelando l’aspetto finale del suo primo SUV full-size, lo Sky Nomad N90. La rapida sequenza di ventiquattr'ore segna un capitolo completamente nuovo per un'azienda che ha iniziato a costruire veicoli passeggeri solo poco tempo fa. Invece di attenersi agli stili di carrozzeria bassi e aerodinamici che hanno definito i suoi primi veicoli elettrici, Xiaomi sta ora inseguendo il redditizio mercato dei dumper familiari. Si tratta di un ottanta netto in termini di design, packaging e filosofia meccanica.
Il cambiamento più grande riguarda il modo in cui questo veicolo ottiene la sua potenza. Xiaomi in precedenza si concentrava interamente sulle auto elettriche alimentate a batteria, ma lo Sky Nomad N90 è un veicolo elettrico ad autonomia estesa, o EREV. Si basa su due motori elettrici per far girare le ruote, ma ha anche un motore a benzina turbo da 1,5 litri sotto il cofano. Quel motore funziona solo come generatore di bordo per mantenere carica la batteria. Molti automobilisti cinesi preferiscono questi tipi di veicoli elettrici perché offrono una guida in città a emissioni zero senza il timore di rimanere senza energia su autostrade remote.
Xiaomi acquista le batterie per lo Sky Nomad N90 dai fornitori nazionali Sunwoda e CALB. Il pacchetto contiene più di 70 kWh di energia e fornisce un’autonomia di guida esclusivamente elettrica tra 400 e 500 km. Quando il generatore a benzina si attiva automaticamente per fornire elettricità extra, l’autonomia combinata totale del veicolo supera i 1.500 km.
Il design dello Sky Nomad N90 abbandona le forme atletiche delle precedenti auto elettriche di Xiaomi. I progettisti hanno optato per un profilo molto verticale e squadrato che privilegia lo spazio interno rispetto all'aerodinamica. Davanti, i fari a blocchi sembrano una robusta evoluzione dei vecchi elementi stilistici “waterdrop” dell’azienda. Sul retro, le luci posteriori con barra luminosa ad anello sembrano simili a quelle trovate sul premium Zeekr 9X. Un pod prominente si trova sopra il parabrezza anteriore e contiene un sensore LiDAR avanzato che fornisce dati ai sistemi di guida automatizzata del veicolo.
L'N90 misura oltre 5,3 minuti di lunghezza e ha un passo lungo di 3,1 metri. Queste misurazioni conferiscono al veicolo un’impronta simile ai popolari modelli di lusso Li Auto L9 e NIO ES8. Poiché la carrozzeria è così grande, Xiaomi prevede di vendere il veicolo con due distinte disposizioni di posti a sedere. I clienti possono scegliere una disposizione standard a cinque posti con una configurazione 2+3, o una disposizione a sette posti a tre file utilizzando un formato 2+2+2.
Il vero punto forte del nuovo modello è l'abitacolo, che Xiaomi definisce uno "spazio in espansione intelligente". L'azienda ha costruito il veicolo su una nuova piattaforma Kunlun, che sfoggia un pavimento perfettamente piatto e cingoli integrati. Questa configurazione consente ai sedili anteriori di ruotare di 180 gradi completi per essere rivolti all'indietro. Abbinando gli esterni di un SUV con gli interni di un minivan altamente flessibili, l'N90 consente agli occupanti di modificare lo spazio in base a ciò che stanno facendo.
L'azienda sostiene che gli interni possono trasformarsi rapidamente in uno studio privato per una persona, un piccolo bar per due, una sala riunioni di lavoro per tre o un parco giochi per una famiglia al completo. Le prime immagini rivelano una console centrale completamente percorribile nella prima fila: questa disposizione consente ai passeggeri di spostarsi da un lato all'altro senza uscire. La console stessa può scorrere lungo i binari del pavimento per servire diverse file di passeggeri.
L'N90 si rivolge a chi ama la moderna tendenza outdoor del campeggio di lusso. C'è la possibilità di avere una tenda sul tetto integrata che si solleva per creare una zona notte sopraelevata. All'interno, i sedili si piegano completamente in un letto e le prese AC consentono ai proprietari di utilizzare gli elettrodomestici. Xiaomi ha mostrato anche le centrali elettriche portatili EcoFlow in seconda fila. Apparentemente, la moderna esplorazione della natura selvaggia richiede elettricità sufficiente per alimentare una griglia elettrica e un televisore a miglia di distanza dalla città più vicina.
