La Renault 4 Reincarnation è un'auto elettrica fuoristrada progettata per correre attraverso il deserto nell'annuale raduno umanitario 4L Trophy che si svolge in Marocco. Il rally è stato fondato 25 anni fa e c'è un solo requisito: i partecipanti devono guidare una Renault 4.
In quanto tale, il Trofeo Renault 4EVER è solo un prototipo, l'auto di produzione non arriverà con nessuna attrezzatura fuoristrada - ma secondo l'azienda, ciò che vediamo in vernice argento, è l'effettiva Renault 4 pronta per la produzione. L'auto sarà un crossover compatto, sarà ovviamente completamente elettrico e dovremmo vederla negli showroom nel 2024.
La 4EVER Trophy è un'auto brutale, con le sue enormi ruote e pneumatici fuoristrada, ruota di scorta sul tetto, paraurti robusti e protezioni laterali con solidi punti di aggancio: questa non è un'auto da città. L'altezza da terra sembra essere sufficiente per portare l'auto su qualsiasi terreno e attraversare i fiumi.
Il portapacchi contiene la ruota di scorta e ci sono dei waffle salvavita fissati alla porta posteriore insieme a una pala. La corsa delle ruote è di 20 cm, i pneumatici fuoristrada avvolgono cerchi da 19" e il sottoscocca è dotato di piastre di protezione extra resistenti per mantenere la batteria al sicuro. Il cofano è dotato di un gigantesco condotto dell'aria che aiuta a mantenere il radiatore fresco e lontano da eventuali sassi: questo radiatore mantiene la batteria alla sua temperatura ottimale indipendentemente dalle condizioni di guida.
Il futuro SUV Renault 4, proprio come il prototipo, sarà basato sulla piattaforma CMF-BEV, che condividerà con la prossima Renault 5. L'azienda paragona le due auto a Renault Clio e Renault Captur: una sarà una berlina compatta, l'altra sarà un crossover di medie dimensioni.
La Renault 4 sarà costruita in Francia, nel polo produttivo ElectriCity, insieme alla Renault 5. Vedremo mai la versione di produzione del Trofeo 4EVER? Stiamo parlando della Renault e, onestamente, tutto è possibile. L’amministratore delegato ha accennato, durante la conferenza di oggi, che la folle Renault 5 Turbo elettrica potrebbe entrare in produzione se ci sarà abbastanza interesse.
Con la Jeep che ha presentato questa mattina il suo Avenger elettrico, la Renault potrebbe assumersi la responsabilità di competere nel segmento dei piccoli SUV capaci di fuoristrada e la Renault 4 potrebbe essere disponibile in edizione limitata come Trofeo 4EVER: dimostra semplicemente quanto siano flessibili le piattaforme di veicoli elettrici.
