La Renault 4 réincarnation est une voiture électrique tout-terrain sérieuse conçue pour traverser le désert lors du rallye humanitaire annuel 4L Trophy qui se déroule au Maroc. Le rallye a été fondé il y a 25 ans et il n'y a qu'une seule condition : les participants doivent conduire une Renault 4.
En tant que tel, le Renault 4EVER Trophy n'est qu'un prototype, la voiture de série ne sera livrée avec aucun équipement tout-terrain - mais selon l'entreprise, ce que nous voyons en peinture argentée est la véritable Renault 4 prête pour la production. La voiture sera un crossover compact, elle sera bien sûr entièrement électrique et nous devrions la voir dans les showrooms courant 2024.
La 4EVER Trophy est une voiture brute, avec ses énormes roues et pneus tout-terrain, sa roue de secours sur le toit, ses pare-chocs robustes et ses protections latérales avec points d'attache solides - ce n'est pas une voiture de ville. La garde au sol semble suffisante pour permettre à la voiture de franchir n’importe quel terrain et traverser des rivières.
La galerie de toit contient la roue de secours et des planches gaufrées de sauvetage sont attachées à la porte arrière avec une pelle. Le débattement des roues est de 20 cm, les pneus tout-terrain enveloppent des jantes de 19" et le soubassement est doté de plaques de protection très durables pour protéger la batterie. Le capot est doté d'un conduit d'air géant qui aide à garder le radiateur frais et à l'écart des pierres - ce radiateur maintient la batterie à sa température optimale quelles que soient les conditions de conduite.
Le futur SUV Renault 4, tout comme le prototype, sera basé sur la plateforme CMF-BEV, qu'il partagera avec la prochaine Renault 5. L'entreprise compare les deux voitures à Renault Clio et Renault Captur : l'une sera une berline compacte, l'autre sera un crossover de taille moyenne.
La Renault 4 sera construite en France, sur le site de production d'ElectriCity, aux côtés de la Renault 5. Verra-t-on un jour la version de série du 4EVER Trophy ? C'est de Renault dont nous parlons ici, et honnêtement, tout est possible. Le PDG a mentionné, lors de la conférence d’aujourd’hui, que la folle électrique Renault 5 Turbo pourrait entrer en production s’il y avait suffisamment d’intérêt.
Avec la Jeep dévoilant son Avenger électrique ce matin, Renault pourrait prendre l'initiative de rivaliser dans le segment des petits SUV tout-terrain et la Renault 4 pourrait être proposée dans une édition limitée sous le nom de 4EVER Trophy - cela montre à quel point les plates-formes de véhicules électriques sont flexibles.
