La reencarnación del Renault 4 es un serio automóvil eléctrico todoterreno diseñado para correr por el desierto en el rally humanitario anual 4L Trophy que se lleva a cabo en Marruecos. El rally se fundó hace 25 años y sólo hay un requisito: los participantes deben conducir un Renault 4.
Como tal, el Renault 4EVER Trophy es solo un prototipo, el auto de producción no vendrá con ningún equipo todoterreno, pero según la compañía, lo que vemos en pintura plateada es el Renault 4 real listo para producción. El auto será un crossover compacto, por supuesto será totalmente eléctrico y deberíamos verlo en las salas de exhibición en algún momento de 2024.
El 4EVER Trophy es un coche brutal, con sus enormes ruedas y neumáticos todoterreno, rueda de repuesto en el techo, parachoques resistentes y protecciones laterales con sólidos puntos de enganche: no es un coche urbano. La distancia al suelo parece suficiente para que el coche pueda circular por cualquier terreno y cruzar ríos.
En el portaequipajes se sujeta la rueda de repuesto y en la puerta trasera se encuentran unas tablas para gofres que salvan vidas, sujetas con una pala. El recorrido de las ruedas es de 20 cm, los neumáticos todoterreno envuelven llantas de 19" y los bajos tienen placas de protección extra duraderas para mantener segura la batería. El capó viene con un conducto de aire gigante que ayuda a mantener el radiador fresco y alejado de piedras: este radiador mantiene la batería a su temperatura óptima independientemente de las condiciones de conducción.
El futuro SUV Renault 4, al igual que el prototipo, se basará en la plataforma CMF-BEV, que compartirá con el próximo Renault 5. La compañía compara los dos coches con el Renault Clio y el Renault Captur: uno será un hatchback compacto y el otro será un crossover de tamaño medio.
El Renault 4 se fabricará en Francia, en el centro de fabricación de ElectriCity, junto con el Renault 5. ¿Veremos algún día la versión de producción del 4EVER Trophy? Estamos hablando de Renault aquí y, sinceramente, todo es posible. El CEO mencionó, durante la conferencia de hoy, que el increíblemente eléctrico Renault 5 Turbo podría entrar en producción si hay suficiente interés.
Con el Jeep presentando su Avenger eléctrico esta mañana, Renault puede encargarse de competir en el segmento de los SUV pequeños con capacidad todoterreno y el Renault 4 puede venir en una edición limitada como el Trofeo 4EVER; esto simplemente muestra cuán flexibles son las plataformas de vehículos eléctricos.
