Sappiamo tutti che il mondo dei veicoli elettrici si muove velocemente, ma Tesla ha appena stabilito un nuovo record di velocità nella direzione sbagliata per i portafogli degli acquirenti. Appena 10 giorni dopo aver introdotto una versione più economica del suo famoso pick-up elettrico, l’azienda ha frenato l’affare. Il Cybertruck All-Wheel Drive (AWD), che per un breve periodo partiva da 51.210 euro, ora ha un prezzo di 59.740 euro. Questo aumento di $ 10.000 (aumento del 17%) è entrato in vigore non appena i clienti si sono abituati al vecchio prezzo.
Questa è una strategia molto specifica del CEO di Tesla Elon Musk. Quando l'allestimento da € 51.210 è stato lanciato il 19 febbraio, sembrava la prima versione del camion a offrire davvero un buon rapporto qualità-prezzo. Veniva fornito con doppi motori, un'autonomia stimata di 523 km e una copertura elettrica per il pianale del camion. Poco dopo il lancio, Musk ha pubblicato sui social media che questo prezzo sarebbe durato solo 10 giorni. Dicendo a tutti che il prezzo stava per salire, Tesla creò il panico del “compralo subito” che inondò l’azienda di ordini.
L’improvviso afflusso di ordini ha permesso all’azienda di affermare che la domanda per il camion elettrico era alle stelle. Poiché sempre più persone si affrettavano ad acquistare, le date di consegna sono state spostate da giugno 2026 al 2027. Tesla ha quindi utilizzato questi lunghi tempi di attesa come motivo per giustificare l'aumento dei prezzi di 9.000 euro. Riesci a immaginare un fornaio che dice a una folla che il pane costerà il doppio in cinque minuti? Tutti corrono a comprare una pagnotta e il fornaio poi dice che l'aumento del prezzo è giusto perché così tante persone volevano il pane.
€ 59.740 sono un sacco di soldi, ma il nuovo modello AWD è ancora un affare molto migliore rispetto alla versione a trazione posteriore (RWD) di Tesla, cancellata. Anche quel modello più vecchio costava 59.740 euro, ma mancavano molte parti importanti. Non aveva le sospensioni pneumatiche, il copriletto motorizzato o le prese di corrente nella parte posteriore. Aveva un solo motore e non era molto popolare. Rispetto a quella versione "ridotta" il nuovo modello AWD sembra un aggiornamento di lusso allo stesso prezzo.
Ma se guardiamo indietro alle promesse originali fatte nel 2019, la storia cambia. Quando Tesla mostrò per la prima volta il Cybertruck, dissero che la versione AWD a doppio motore sarebbe costata solo 42.600 euro. Anche se ci adeguiamo all’inflazione – che oggi porterebbe il prezzo a circa 53.800 euro – il prezzo attuale di 59.740 euro è ancora 6.000 euro più alto di quanto promesso. Inizialmente il modello di fascia alta "Cyberbeast" avrebbe dovuto costare quanto costa oggi il modello base, invece viene venduto a 85.350 euro.
Le continue variazioni di prezzo rendono molto difficile per le persone sapere quanto vale effettivamente il proprio veicolo. Nel mondo dell’auto, la maggior parte dei marchi mantiene i prezzi stabili per almeno un anno o due. Quando un’azienda modifica i prezzi ogni settimana, il mercato delle auto usate diventa molto confuso. Se la settimana scorsa hai acquistato un cybertruck per 51.000 euro, oggi il tuo vicino dovrà pagare 60.000 euro per la stessa identica cosa. Adesso fa sembrare il tuo camion più prezioso, ma il prezzo potrebbe facilmente scendere di 9.000 € il mese prossimo, tutto a seconda dell'umore di un CEO.
Anche gestire un’attività con una flotta di Cybertruck è una sfida. Le aziende devono sapere quanto varranno i loro camion tra tre o quattro anni in modo da poter pianificare i propri budget. Con Tesla, il valore del camion sembra dipendere dagli ultimi post sui social media piuttosto che dalle regole stabili del mercato. L'acquisto di un veicolo dovrebbe sembrare un investimento solido, non come cercare di trovare un posto economico su una compagnia aerea low cost dove i prezzi cambiano ogni volta che aggiorni la pagina.
Per ora il Cybertruck mantiene la sua etichetta di veicolo di contraddizioni. È un veicolo elettrico ad alta tecnologia con specifiche impressionanti, ma il modo in cui viene venduto sembra più un gioco che una vendita di auto tradizionale. Resta da vedere se gli acquirenti continueranno a fare i salti mortali per il camion in acciaio inossidabile. Se ti sei perso la finestra di 10 giorni, il Cybertruck "conveniente" è già diventato un ricordo del passato.
