Wir alle wissen, dass sich die Welt der Elektrofahrzeuge schnell bewegt, aber Tesla hat gerade einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt, der für den Geldbeutel der Käufer in die falsche Richtung geht. Nur zehn Tage nach der Einführung einer günstigeren Version seines berühmten Elektro-Pickups bremste das Unternehmen den Deal. Der Cybertruck All-Wheel Drive (AWD), der kurzzeitig bei 51.210 Euro startete, kostet jetzt 59.740 Euro. Dieser Anstieg um 10.000 US-Dollar (Steigerung um 17 %) trat praktisch in Kraft, sobald sich die Kunden an den alten Preis gewöhnt hatten.
Dies ist eine sehr konkrete Strategie von Tesla-CEO Elon Musk. Als der 51.210-Euro-Trimmwagen am 19. Februar auf den Markt kam, schien es die erste Version des Lastwagens zu sein, die tatsächlich ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bot. Er verfügte über zwei Motoren, eine geschätzte Reichweite von 523 km und eine elektrische Abdeckung für die Ladefläche des Lastwagens. Kurz nach dem Start postete Musk in den sozialen Medien, dass dieser Preis nur für 10 Tage gelten würde. Indem Tesla jedem mitteilte, dass der Preis bald steigen würde, löste er eine „Jetzt kaufen“-Panik aus, die das Unternehmen mit Bestellungen überschwemmte.
Aufgrund des plötzlichen Auftragsansturms konnte das Unternehmen behaupten, dass die Nachfrage nach dem Elektro-Lkw enorm hoch sei. Da immer mehr Menschen zum Kauf eilten, verschob sich der Liefertermin von Juni 2026 auf 2027. Tesla nutzte diese langen Wartezeiten dann als Begründung für die Preiserhöhung um 9.000 Euro. Können Sie sich vorstellen, dass ein Bäcker einer Menschenmenge erzählt, dass Brot in fünf Minuten das Doppelte kostet? Alle rennen los, um ein Brot zu kaufen, und der Bäcker meint dann, die Preiserhöhung sei gerechtfertigt, weil so viele Leute Brot wollten.
59.740 Euro sind viel Geld, aber das neue AWD-Modell ist immer noch ein viel besseres Angebot als die von Tesla gestrichene Version mit Hinterradantrieb (RWD). Auch das ältere Modell kostete 59.740 Euro, allerdings fehlten viele wichtige Teile. Es gab keine Luftfederung, keine motorisierte Bettdecke und keine Steckdosen im Fond. Es hatte nur einen Motor und war nicht sehr beliebt. Im Vergleich zu dieser „abgespeckten“ Version fühlt sich das neue AWD-Modell wie ein Luxus-Upgrade zum gleichen Preis an.
Wenn wir jedoch auf die ursprünglichen Versprechen aus dem Jahr 2019 zurückblicken, ändert sich die Geschichte. Als Tesla den Cybertruck zum ersten Mal vorstellte, sagten sie, dass die AWD-Version mit zwei Motoren nur 42.600 Euro kosten würde. Selbst wenn wir die Inflation berücksichtigen – was diesen Preis heute auf etwa 53.800 € belaufen würde – ist der aktuelle Preis von 59.740 € immer noch 6.000 € höher als versprochen. Das Topmodell „Cyberbeast“ sollte ursprünglich den heutigen Preis des Basismodells kosten – stattdessen wird es für 85.350 Euro verkauft.
Aufgrund der ständigen Preisänderungen ist es für Menschen sehr schwierig zu wissen, was ihr Fahrzeug tatsächlich wert ist. In der Automobilwelt halten die meisten Marken die Preise mindestens ein oder zwei Jahre lang stabil. Wenn ein Unternehmen jede Woche die Preise ändert, wird der Gebrauchtwagenmarkt sehr chaotisch. Wenn Sie letzte Woche einen Cybertruck für 51.000 Euro gekauft haben, muss Ihr Nachbar heute genau das Gleiche mit 60.000 Euro bezahlen. Dadurch fühlt sich Ihr LKW jetzt wertvoller an, aber der Preis könnte im nächsten Monat genauso gut um 9.000 € sinken, ganz abhängig von der Stimmung eines CEO.
Auch der Betrieb eines Unternehmens mit einer Flotte von Cybertrucks ist eine Herausforderung. Unternehmen müssen wissen, wie viel ihre Lkw in drei oder vier Jahren wert sein werden, damit sie ihre Budgets planen können. Bei Tesla scheint der Wert des Lkw eher von den neuesten Social-Media-Beiträgen als von stabilen Marktregeln abzuhängen. Der Kauf eines Fahrzeugs sollte sich wie eine solide Investition anfühlen und nicht wie die Suche nach einem günstigen Sitzplatz bei einer Billigfluggesellschaft, bei der sich die Preise jedes Mal ändern, wenn Sie die Seite aktualisieren.
Vorerst behält der Cybertruck sein Etikett als Fahrzeug der Widersprüche. Es handelt sich um ein Hightech-Elektrofahrzeug mit beeindruckenden technischen Daten, aber die Art und Weise, wie es verkauft wird, erinnert eher an ein Spiel als an einen traditionellen Autoverkauf. Ob sich die Käufer weiterhin für den Edelstahl-Lkw entscheiden werden, bleibt abzuwarten. Wenn Sie das 10-Tage-Fenster verpasst haben, gehört der „erschwingliche“ Cybertruck bereits der Vergangenheit an.
