Mengshi è un marchio di veicoli fuoristrada fondato da Dongfeng con l'obiettivo di offrire auto elettriche 4x4 estreme e altamente capaci. I suoi primi modelli sono il SUV M-Terrain e il pick-up M-Terrain S, entrambi presentati ufficialmente ad agosto e promessi di essere messi in vendita nel 2023.
Con l'inizio delle vendite promesso che si avvicina rapidamente, non sorprende che i primi esemplari della M-Terrain siano sottoposti a test su strada, ma vedere uno dei veicoli di prova guidare attraverso i fiumi e affrontare alcuni scenari fuoristrada seri ci ricorda che queste auto non sono solo per lo spettacolo, sono pensate per essere utilizzate negli ambienti più impegnativi.
Indossando ancora la mimetica completa, il Mengshi M-Terrain sta attraversando chiaramente più di 1 metro d'acqua senza alcuna esitazione, solo per emergere a tutta velocità sulla riva. Sembra un cane felice che si scrolla di dosso l'acqua dopo una nuotata veloce, l'M-Terrain non è chiaramente una tigre da boulevard ma un vero e proprio strumento fuoristrada.
Attraverso la mimetica possiamo vedere che l'auto di serie conserva alcune delle caratteristiche che abbiamo visto per la prima volta sui concept car, ma i passaruota non sono più così aggressivi e anche il paraurti anteriore è stato ridotto. Tuttavia, l'auto è enorme e con 150 mm extra di portanza con la semplice pressione di un pulsante, affronterà più delle pozzanghere piovose.
Alcuni documenti trapelati indicano che l'auto avrà un pacco batterie da 140 kWh, che è significativamente inferiore a quello che Hummer EV ha a sua disposizione. Per le auto di queste dimensioni e progettate per l’uso fuoristrada, le dimensioni della batteria sono fondamentali. Anche la potenza è importante: gli stessi documenti suggeriscono che l'auto avrà 800 kW di potenza di picco e 16.000 Nm di coppia: quella cifra è molto probabilmente la coppia alla ruota.
L'azienda afferma che l'M-Terrain avrà un'autonomia di 500 km grazie alla batteria, ma questo sarà molto difficile da raggiungere nella vita reale. A meno che l'auto non abbia un asso nella manica: un range extender. L'indizio era nei documenti trapelati che menzionavano le specifiche per il "modello EV puro": significa che è in arrivo anche un EREV? Man mano che si avvicina il momento della presentazione ufficiale e dell'inizio delle vendite, maggiori dettagli diventeranno disponibili.
