Dongfeng / Nya Modeller & Premiärer • 13 december 2022

,070-HK elektrisk Mengshi M-Terräng SUV som fångats i extrema tester

Mengshi är ett terrängfordonsmärke som etablerats av Dongfeng med syftet att erbjuda mycket kapabla, extrema 4x4-elbilar. Dess första modeller är M-Terrain SUV och M-Terr...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Mengshi är ett terrängfordonsmärke som etablerats av Dongfeng med syftet att erbjuda mycket kapabla, extrema 4x4-elbilar. Dess första modeller är M-Terrain SUV och M-Terrain S pickup, båda presenterades officiellt i augusti och lovade att börja säljas 2023.

Med den utlovade början av försäljningen närmar sig snabbt är det ingen överraskning att de första exemplen på M-Terrain genomgår vägtester, men att se ett av testfordonen köra genom floder och ta itu med några allvarliga offroad-scenarier påminner oss om att dessa bilar inte bara är för utställning, de är avsedda att användas i de flesta krävande miljöer.

1 070 hk elektrisk Mengshi M-Terrain SUV upptäckt under extrema tester

Fortfarande iklädd fullt kamouflage, vadar Mengshi M-Terrain genom klart mer än 1 meter vatten utan att tveka, bara för att dyka upp i full fart på stranden. M-Terrain ser ut som en glad hund som skakar av sig vattnet efter en snabb simtur, och M-Terrain är uppenbarligen inte en boulevardtiger utan ett verkligt offroadverktyg.

Genom camo kan vi se att produktionsbilen behåller några av funktionerna vi först såg på konceptbilarna, men hjulhusen är inte längre lika aggressiva och den främre stötfångaren har också vridits ner. Ändå – bilen är enorm och med 150 mm extra lyft med en knapptryckning klarar den mer än regnpölar.

1 070 hk elektrisk Mengshi M-Terrain SUV upptäckt under extrema tester

En del läckt dokumentation pekar på att bilen har ett 140 kWh batteripaket vilket är betydligt mindre än vad Hummer EV har till sitt förfogande. För bilar av denna storlek och designade för terrängbruk betyder batteristorlek allt. Kraften är också viktig, samma dokument tyder på att bilen kommer med 800 kW toppeffekt och 16 000 Nm vridmoment - den siffran är troligen hjulvridmomentet.

Företaget hävdar att M-Terrain kommer att ha 500 km räckvidd tack vare sitt batteri, men detta kommer att bli mycket svårt att uppnå i verkligheten. Om inte bilen har ett trick i rockärmen - en räckviddsförlängare. Tipset fanns i de läckta dokumenten som nämnde att specifikationen var för den "rena EV-modellen" - betyder det att det är en EREV på väg också? När tiden närmar sig den officiella avtäckningen och försäljningsstarten, desto fler detaljer kommer att bli tillgängliga.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google