Mercedes-Benz vuole che tutti sappiano che prende sul serio le auto elettriche. La sua ultima mossa è la nuovissima Mercedes Classe C elettrica, nota da molto tempo come l’auto di lusso “entry-level” del marchio. Adesso sta crescendo. L'azienda ha rivelato lunedì il nuovo modello, ed è una macchina veloce che promette di guidare più lontano di quasi qualsiasi altra auto della sua categoria.
La parte più impressionante di questo nuovo veicolo elettrico è la distanza che può coprire. La C 400 4MATIC è dotata di una grande batteria da 94 kWh e Mercedes afferma che può percorrere 762 km con una singola carica, circa la distanza da Berlino a Parigi. Se hai fretta, non devi aspettare a lungo presso una stazione di ricarica. Utilizzando un caricabatterie ad alta potenza, puoi aggiungere 325 km di autonomia in soli 10 minuti.
Osservando l'auto, noterai che ha una forma molto liscia. Non è solo una questione di stile: la nuova Classe C ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,22. Questo numero ci dice quanto facilmente l'auto si muove nell'aria e un numero più basso significa che l'auto è più scivolosa. Mercedes sostiene che anche un piccolo miglioramento nella resistenza dell'aria aiuta le auto elettriche ad andare molto più lontano in autostrada. Dispone inoltre di una nuova griglia anteriore con 1.050 punti luminosi.
A parte tutte le belle luci e i dettagli, questa macchina è veloce. La C 400 4MATIC ha due motori che erogano 489 cavalli e può andare da zero a 100 km/h in 4 secondi. Come la nuova CLA, anche la Classe C utilizza un cambio a due velocità. La prima marcia aiuta l'auto a decollare rapidamente da ferma. La seconda marcia aiuta a rimanere efficiente quando si guida velocemente in autostrada. Questa configurazione ti garantisce potenza quando vuoi ed efficienza quando ne hai bisogno.
Mercedes afferma che questa vettura è fluida quanto il modello più costoso, la Classe S. La tecnologia delle sospensioni pneumatiche AIRMATIC utilizza i computer per vedere i dossi della strada prima ancora che l'auto li colpisca. Utilizza anche Google Maps per sapere se l'auto deve rimanere bassa per una migliore velocità o alzarsi per una guida più morbida. Per facilitare il parcheggio, le ruote posteriori possono sterzare fino a 4,5 gradi, per un diametro di sterzata di soli 11,2 m, perfetto per le strade cittadine strette.
All'interno, l'abitacolo sembra quanto di più futuristico si possa immaginare. Se paghi l'aggiornamento, ricevi l'MBUX Hyperscreen: uno schermo di quasi 100 cm che copre l'intera dashboard. I modelli standard hanno ancora molta tecnologia, incluso uno schermo da 10,3 pollici per il conducente e uno schermo da 14 pollici al centro. L'auto utilizza l'intelligenza artificiale come ChatGPT e Google Gemini per parlarti. Puoi fargli domande e lui risponderà come un amico utile.
Sedersi nella Mercedes Classe C elettrica deve essere un'esperienza rilassante. I sedili possono massaggiarti e soffiarti aria fresca durante le giornate calde. Se vivi in un luogo freddo, il riscaldamento è un grosso problema. Mercedes afferma che la nuova pompa di calore riscalda l'interno due volte più velocemente di una vecchia auto a gas. Il nuovo sistema ricicla il calore della batteria e i motori risparmiano energia, così puoi continuare a guidare invece di sprecare la carica della batteria solo per stare al caldo.
L'auto è anche più grande della vecchia versione alimentata a gas. La distanza tra le ruote anteriori e posteriori è di 2.962 mm-97 mm più lunga rispetto a prima, offrendo ai passeggeri più spazio per le gambe. C'è anche più spazio per la testa grazie al grande tetto in vetro, che presenta 162 piccole stelle luminose. Per le persone che hanno a cuore l'ambiente, gli interni sono certificati vegani. Utilizza materiali di alta qualità che sembrano pelle.
Troverai tanto spazio per le tue cose in questa nuova Mercedes. Il bagagliaio contiene 470 m di carico. Poiché nella parte anteriore non è presente il motore, è disponibile un vano aggiuntivo da 101 litri, perfetto per caricare i cavi o una piccola valigia. Se hai bisogno di trasportare ancora di più, l'auto può trainare un rimorchio fino a 1,8 kg, rendendola un'auto molto versatile per le famiglie che amano vivere avventure.
Possiamo aspettarci di vedere la C 400 4MATIC su strada nella prima metà del 2027. Mercedes rilascerà anche la versione 300+ con trazione posteriore più avanti nello stesso anno. Quel modello potrebbe essere in grado di andare ancora oltre, raggiungendo circa 800 km con una sola carica. Non abbiamo ancora i prezzi finali, ma Mercedes li condividerà in prossimità della data di lancio.
