Mercedes-Benz veut que tout le monde sache qu'elle prend au sérieux les voitures électriques. Sa dernière nouveauté est la toute nouvelle Mercedes Classe C électrique, connue depuis très longtemps comme la voiture de luxe « d'entrée de gamme » de la marque. Maintenant, il grandit. La société a dévoilé le nouveau modèle lundi, et il s'agit d'une machine rapide qui promet de rouler plus loin que presque toutes les autres voitures de sa catégorie.
La partie la plus impressionnante de ce nouveau véhicule électrique est la distance qu’il peut parcourir. La C 400 4MATIC est équipée d'une grosse batterie de 94 kWh et Mercedes affirme qu'elle peut parcourir 762 km avec une seule charge, soit environ la distance entre Berlin et Paris. Si vous êtes pressé, vous n’aurez pas à attendre longtemps à une borne de recharge. En utilisant un chargeur haute puissance, vous pouvez ajouter 325 km d'autonomie en seulement 10 minutes.
En regardant la voiture, vous remarquerez qu’elle a une forme très lisse. Ce n'est pas seulement une question de style : la nouvelle Classe C a un coefficient de traînée de 0,22. Ce nombre nous indique la facilité avec laquelle la voiture se déplace dans les airs et un nombre inférieur signifie que la voiture est plus glissante. Mercedes affirme que même une légère amélioration de la résistance de l'air aide les voitures électriques à aller beaucoup plus loin sur l'autoroute. Il dispose également d'une nouvelle calandre avec 1 050 points lumineux.
Toutes les jolies lumières et détails mis à part, cette voiture est rapide. Le C 400 4MATIC est doté de deux moteurs développant 489 chevaux et peut passer de zéro à 100 km/h en 4 secondes. Comme le nouveau CLA, la Classe C utilise une transmission à deux vitesses. La première vitesse permet à la voiture de décoller rapidement d'un arrêt. La deuxième vitesse lui permet de rester efficace lorsque vous conduisez vite sur l’autoroute. Cette configuration garantit que vous disposez de l'énergie lorsque vous le souhaitez et de l'efficacité lorsque vous en avez besoin.
Mercedes affirme que cette voiture est aussi douce que son modèle le plus cher, la Classe S. La technologie de suspension pneumatique AIRMATIC utilise des ordinateurs pour détecter les bosses de la route avant même que la voiture ne les heurte. Il utilise également Google Maps pour savoir si la voiture doit rester basse pour une meilleure vitesse ou se relever pour une conduite plus douce. Pour faciliter le stationnement, les roues arrière peuvent tourner jusqu'à 4,5 degrés, ce qui rend le rayon de braquage de seulement 11,2 m, ce qui est parfait pour les rues étroites de la ville.
À l’intérieur, l’habitacle a l’air aussi futuriste que possible. Si vous payez pour la mise à niveau, vous obtenez l'Hyperscreen MBUX - un écran de près de 100 cm qui couvre tout le tableau de bord. Les modèles standard bénéficient toujours de nombreuses technologies, notamment un écran de 10,3 pouces pour le conducteur et un écran de 14 pouces au milieu. La voiture utilise une IA comme ChatGPT et Google Gemini pour vous parler. Vous pouvez lui poser des questions et il répondra comme un ami serviable.
S'asseoir dans la Mercedes Classe C électrique est censé être une expérience relaxante. Les sièges peuvent vous masser et souffler de l'air frais pendant les journées chaudes. Si vous vivez dans un endroit froid, le chauffage est un gros problème. Mercedes affirme que la nouvelle pompe à chaleur réchauffe l'intérieur deux fois plus vite qu'une vieille voiture à essence. Le nouveau système recycle la chaleur de la batterie et les moteurs économisent de l'énergie, afin que vous puissiez continuer à conduire au lieu de gaspiller l'énergie de la batterie juste pour rester au chaud.
La voiture est également plus grande que l’ancienne version à essence. La distance entre les roues avant et arrière est plus longue de 2 962 mm à 97 mm qu'auparavant, ce qui donne aux passagers plus d'espace pour les jambes. Il y a également plus d'espace libre grâce au grand toit en verre, qui comporte 162 petites étoiles brillantes. Pour les personnes soucieuses de l’environnement, l’intérieur est certifié végétalien. Il utilise des matériaux de haute qualité qui ressemblent au cuir.
Vous trouverez beaucoup d'espace pour vos affaires dans cette nouvelle Mercedes. Le coffre contient 470 tonnes de chargement. Comme il n'y a pas de moteur à l'avant, il y a un espace de rangement supplémentaire pouvant contenir 101 l, parfait pour les câbles de chargement ou une petite valise. Si vous avez besoin d'en transporter encore plus, la voiture peut tracter une remorque pesant jusqu'à 1,8 kg, ce qui en fait une voiture très polyvalente pour les familles qui aiment partir à l'aventure.
Nous pouvons nous attendre à voir le C 400 4MATIC sur la route au premier semestre 2027. Mercedes lancera également la version 300+ à propulsion arrière plus tard cette année-là. Ce modèle pourrait peut-être aller encore plus loin, atteignant environ 800 km avec une seule charge. Nous n'avons pas encore les prix définitifs, mais Mercedes les partagera à l'approche de la date de lancement.
