메르세데스-벤츠는 전기 자동차에 대한 진지한 태도를 모든 사람이 알기를 원합니다. 최근의 움직임은 완전히 새로운 전기 Mercedes C-Class로 오랫동안 브랜드의 "입문용" 럭셔리 자동차로 알려져 있습니다. 이제 성장하고 있습니다. 회사는 월요일에 새 모델을 공개했는데, 이는 동급의 거의 모든 자동차보다 더 멀리 주행할 수 있는 빠른 기계입니다.
이 새로운 EV의 가장 인상적인 부분은 주행할 수 있는 거리입니다. C 400 4MATIC은 94kWh의 대용량 배터리를 탑재하고 있으며, 메르세데스는 한 번 충전으로 762km를 주행할 수 있다고 밝혔습니다. 이는 베를린에서 파리까지의 거리에 해당합니다. 급할 경우 충전소에서 오래 기다릴 필요가 없습니다. 고전력 충전기를 사용하면 단 10분 만에 325km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
차량을 보면 매우 부드러운 형태를 가지고 있음을 알 수 있습니다. 이것은 단지 스타일만을 위한 것이 아닙니다. 새로운 C-Class의 항력 계수는 0.22입니다. 이 숫자는 자동차가 공기 중에서 얼마나 쉽게 움직이는지를 알려주며, 숫자가 낮을수록 자동차가 더 미끄러워진다는 것을 의미합니다. 메르세데스는 공기 저항이 조금만 개선되어도 전기 자동차가 고속도로에서 훨씬 더 멀리 갈 수 있다고 주장합니다. 또한 1,050개의 빛나는 도트가 있는 새로운 전면 그릴이 특징입니다.
모든 아름다운 조명과 세부 사항은 제쳐두고 이 차는 빠릅니다. C 400 4MATIC에는 489마력을 전달하는 두 개의 모터가 있으며 0에서 100km/hin까지 4초 만에 갈 수 있습니다. C클래스는 신형 CLA답게 2단 변속기를 사용한다. 첫 번째 기어는 자동차가 정지 상태에서 빠르게 출발하는 데 도움이 됩니다. 2단 기어는 고속도로에서 빠르게 운전할 때 효율성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 이 설정을 통해 원할 때는 전력을 공급하고 필요할 때는 효율성을 확보할 수 있습니다.
메르세데스는 이 차가 가장 비싼 모델인 S클래스만큼 부드럽다고 말합니다. AIRMATIC 에어 서스펜션 기술은 컴퓨터를 사용하여 자동차가 도로에 충돌하기도 전에 도로의 요철을 확인합니다. 또한 Google 지도를 사용하여 속도를 높이기 위해 차량을 낮게 유지해야 하는지, 아니면 부드러운 승차감을 위해 올려야 하는지 여부를 파악합니다. 주차하기 쉽도록 뒷바퀴가 최대 4.5도까지 회전할 수 있어 회전 반경이 11.2m에 불과해 좁은 도심 거리에 적합합니다.
내부의 객실은 미래지향적으로 보입니다. 업그레이드 비용을 지불하면 전체 대시보드를 덮는 거의 100cm 크기의 MBUX 하이퍼스크린을 얻을 수 있습니다. 표준 모델에는 운전자용 10.3인치 화면과 중앙의 14인치 화면을 포함하여 여전히 많은 기술이 탑재되어 있습니다. 자동차는 ChatGPT 및 Google Gemini와 같은 AI를 사용하여 사용자와 대화합니다. 질문을 하면 마치 도움이 되는 친구처럼 대답해 줄 것입니다.
전기 Mercedes C-Class에 앉아 있는 것은 편안한 경험이 될 것입니다. 더운 날에는 좌석에서 마사지를 받을 수 있고 시원한 바람을 불어넣을 수도 있습니다. 추운 곳에 산다면 히터는 큰일이다. 메르세데스는 새로운 열 펌프가 기존 휘발유 자동차보다 두 배나 빠르게 내부를 예열한다고 말합니다. 새로운 시스템은 배터리의 따뜻함을 재활용하고 모터는 에너지를 절약하므로 따뜻함을 유지하기 위해 배터리 전력을 낭비하는 대신 계속 운전할 수 있습니다.
자동차는 또한 이전 가스 구동 버전보다 더 큽니다. 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리는 이전보다 2,962mm~97mm 길어져 승객에게 더 많은 다리 공간을 제공합니다. 162개의 작은 빛나는 별이 특징인 대형 유리 지붕 덕분에 머리 공간도 더 넓습니다. 환경을 생각하는 사람들을 위해 인테리어는 비건 인증을 받았습니다. 가죽처럼 보이는 고급 소재를 사용합니다.
이 새로운 Mercedes에서는 귀하의 물건을 보관할 수 있는 넉넉한 공간을 발견하실 수 있습니다. 트렁크에는 470루프의 화물이 들어갑니다. 전면에 엔진이 없기 때문에 101l을 담을 수 있는 추가 수납공간이 있어 충전 케이블이나 작은 여행가방을 보관하기에 적합합니다. 더 많은 짐을 실어야 할 경우 최대 1.8kg의 트레일러도 견인할 수 있어 모험을 좋아하는 가족을 위한 매우 다재다능한 차량입니다.
우리는 2027년 상반기에 C 400 4MATIC을 도로에서 볼 수 있을 것으로 예상합니다. Mercedes는 또한 그해 후반에 후륜 구동이 가능한 300+ 버전을 출시할 예정입니다. 해당 모델은 1회 충전으로 약 800km에 도달할 수 있어 훨씬 더 멀리 갈 수 있습니다. 아직 최종 가격은 나오지 않았지만 Mercedes는 출시일이 가까워지면 가격을 공유할 것입니다.
