Nel corso dei decenni i marchi automobilistici hanno cercato modi per differenziarsi attraverso la qualità, il design insolito o l'innovazione tecnologica. La Mercedes è stata la prima a dotare le cinture di sicurezza, la Citroen ha reso la sospensione idraulica una caratteristica mainstream. Ce n'erano altri che non hanno mai preso piede: porte scorrevoli sotto la carrozzeria e automobili a turbina, oltre a molte idee strane e meravigliose.
Il navigatore satellitare era una trovata, i grandi schermi erano classificati come idee folli: diamine, gli alzacristalli elettrici erano un lusso e l'aria condizionata era riservata ai più ricchi. Ora puoi ottenere tutto questo in una piccola Dacia Spring. Ma la lotta per essere diversi continua e l’ex vicepresidente di Volkswagen China ha portato questa battaglia a un altro livello.
Weiming Soh, che deve aver imparato molto sulle esigenze dei clienti durante il suo periodo con VW, ha appena presentato il suo marchio di auto elettriche BeyonCa. Durante l’evento ufficiale ha presentato la prima concept car della sua azienda.
Gran Turismo Opus 1 è un'anteprima di un'auto di serie che l'azienda svelerà nella primavera del prossimo anno. In linea con il nome dell’azienda che sta per “Go Beyond the Car” (abbastanza ovvio) l’auto offrirà per la prima volta – a meno che non si contino le ambulanze – un sistema completo di monitoraggio sanitario in tempo reale.
Il suo logo dinamico impallidisce rispetto a HaaS (Health as a Service), ma merita comunque attenzione: assomiglia al DNA umano ed è costantemente in movimento. Secondo l'azienda, il nuovo logo crea una "finestra per la comunicazione uomo-veicolo" e molto probabilmente sarà in grado di mostrare molto più di un semplice DNA vorticoso.
La Gran Turismo Opus 1 sarà apparentemente seguita da una versione più sportiva che porterà il nome RS. L’azienda ha incaricato un team di medici e ingegneri esperti di creare il primo HaaS al mondo. L’auto offrirà gestione della salute e soluzioni sanitarie intelligenti grazie all’intelligenza artificiale integrata. La cabina di pilotaggio intelligente fornirà ai passeggeri un monitoraggio della salute nella vita reale: aspettati un'esperienza più completa di quella che ottieni oggi dal tuo smartwatch.
BeyonCa è stata fondata solo l'anno scorso, ma la società annovera Dongfeng come uno dei suoi principali investitori. Weiming Soh ha lavorato per 16 anni con VW ed è stato anche amministratore delegato di Renault China. L'azienda ha uffici in Cina, Germania e Singapore, i suoi 3 centri di ricerca e sviluppo hanno sede in Cina, il centro di progettazione è a Monaco e Singapore sarà promossa allo status di centro tecnologico.
Il design dell'auto è sorprendente, doveva essere paragonato alla Porsche Taycan, ma è chiaramente un veicolo molto più grande. Sarà anche più costoso, le voci indicano un prezzo al dettaglio di 1 milione di RMB (quasi 138.000 dollari). La GT Opus 1 è piena di dettagli meticolosi, ma è una concept car: sarà interessante vedere quanto di esso verrà trasferito a un modello di produzione. Per ora - BeyonCa ha fatto un tuffo e ha creato grandi onde, vediamo se sa nuotare.
