Ao longo das décadas, as marcas automóveis têm procurado formas de se diferenciarem através da qualidade, de designs invulgares ou de inovação tecnológica. A Mercedes foi a primeira a usar cintos de segurança, a Citroën fez da suspensão hidráulica um recurso popular. Houve outros que nunca pegaram – portas deslizantes sob a carroceria e carros com turbina, entre muitas ideias estranhas e maravilhosas.
A navegação por satélite costumava ser um artifício, as telas grandes eram classificadas como ideias malucas - diabos, os vidros elétricos eram luxuosos e o ar-condicionado era reservado aos mais ricos. Você obtém tudo isso agora em um pequeno Dacia Spring. Mas a luta para ser diferente continua e o ex-vice-presidente da Volkswagen China levou essa luta a outro nível.

Weiming Soh, que deve ter aprendido muito sobre as necessidades dos clientes durante seu tempo na VW, acaba de lançar sua própria marca de carros elétricos, BeyonCa. Durante o evento oficial, ele apresentou o primeiro carro-conceito de sua empresa.
Gran Turismo Opus 1 é uma prévia de um carro de produção que a empresa irá revelar na primavera do próximo ano. De acordo com o nome da empresa que significa “Go Beyond the Car” (um tanto óbvio), o carro oferecerá pela primeira vez – a menos que você conte as ambulâncias – um sistema completo de monitoramento de saúde em tempo real.

O seu logótipo dinâmico é insignificante em comparação com o HaaS (Health as a Service), mas ainda assim merece atenção - assemelha-se ao ADN humano e está em constante movimento. Segundo a empresa, o novo logotipo cria uma “janela para comunicações homem-veículo” – muito provavelmente será capaz de exibir muito mais do que apenas um DNA em turbilhão.
O Gran Turismo Opus 1 será aparentemente seguido por uma versão mais desportiva com o nome RS. A empresa encarregou uma equipe de médicos e engenheiros especialistas de criar o primeiro HaaS do mundo. O carro oferecerá gerenciamento de saúde e soluções inteligentes de saúde graças à IA integrada. O cockpit inteligente fornecerá aos passageiros monitoramento de saúde na vida real - espere uma experiência mais abrangente do que a que você obtém atualmente com seu smartwatch.

A BeyonCa só foi fundada no ano passado, mas a empresa conta com a Dongfeng como um dos seus principais investidores. Weiming Soh trabalhou durante 16 anos na VW e também foi CEO da Renault China. A empresa tem escritórios na China, Alemanha e Singapura, os seus 3 centros de I&D estão baseados na China, o centro de design está em Munique e Singapura será elevada ao estatuto de centro tecnológico.
O design do carro é marcante, ele foi feito para enfrentar o Porsche Taycan, mas é claramente um veículo muito maior. Também será mais caro, os rumores apontam para um preço de varejo de 1 milhão de RMB (quase US$ 138.000). O GT Opus 1 está cheio de detalhes meticulosos, mas é um carro-conceito – será interessante quanto disso será transportado para um modelo de produção. Por enquanto - BeyonCa fez barulho e criou ondas grandes, vamos ver se ela sabe nadar.