Onlarca yıldır otomotiv markaları kalite, sıra dışı tasarımlar veya teknolojik yeniliklerle farklılaşmanın yollarını arıyor. Mercedes emniyet kemerini ilk kullanan oldu, Citroen ise hidro-süspansiyonu ana akım özellik haline getirdi. Hiçbir zaman fark edilmeyen başka fikirler de vardı; gövdenin altından kayan kapılar ve pek çok tuhaf ve harika fikir arasında türbin arabaları.
Sat-nav bir zamanlar bir hileydi, büyük ekranlar çılgın fikirler olarak sınıflandırılıyordu; elektrikli camlar lükstü ve klima en zenginlere ayrılmıştı. Bunların hepsini şimdi küçük bir Dacia Spring'de elde ediyorsunuz. Ancak farklı olma mücadelesi devam ediyor ve Volkswagen Çin'in eski Başkan Yardımcısı bu mücadeleyi başka bir seviyeye taşıdı.
VW'de çalıştığı süre boyunca müşterilerin ihtiyaçları hakkında çok şey öğrenmiş olması gereken Weiming Soh, kendi elektrikli otomobil markası BeyonCa'yı kısa süre önce tanıttı. Resmi etkinlik sırasında şirketinin ilk konsept otomobilini tanıttı.
Gran Turismo Opus 1, şirketin gelecek yılın baharında tanıtacağı üretim otomobilinin ön izlemesidir. Şirketin "Arabanın Ötesine Geç" anlamına gelen ismine yakışır şekilde (bu oldukça açık bir şekilde), araba ilk kez - ambulansları saymazsanız - tam bir gerçek zamanlı sağlık izleme sistemi sunacak.
Dinamik logosu, HaaS (Hizmet Olarak Sağlık) ile karşılaştırıldığında sönük kalır ancak yine de ilgiyi hak etmektedir; insan DNA'sına benzemektedir ve sürekli olarak dönmektedir. Şirkete göre yeni logo, "insan-araç iletişimi için bir pencere" oluşturuyor; büyük olasılıkla, dönen bir DNA'dan çok daha fazlasını gösterme kapasitesine sahip olacak.
Görünüşe göre Gran Turismo Opus 1'i RS adını taşıyan daha sportif bir versiyon takip edecek. Şirket, dünyanın ilk HaaS'ını oluşturmak için uzman doktor ve mühendislerden oluşan bir ekip görevlendirdi. Araç, entegre yapay zeka sayesinde sağlık yönetimi ve akıllı sağlık hizmetleri çözümleri sunacak. Akıllı kokpit, yolculara gerçek hayattaki sağlık takibini sağlayacak; bugünlerde akıllı saatinizden alacağınızdan daha kapsamlı bir deneyim bekleyebilirsiniz.
BeyonCa daha geçen yıl kuruldu ancak şirket Dongfeng'i ana yatırımcılarından biri olarak görüyor. Weiming Soh, 16 yıl boyunca VW'de çalıştı ve aynı zamanda Renault Çin'in CEO'suydu. Şirketin Çin, Almanya ve Singapur'da ofisleri bulunuyor, 3 Ar-Ge merkezi Çin'de bulunuyor, tasarım merkezi Münih'te ve Singapur teknoloji merkezi statüsüne yükseltilecek.
Otomobilin tasarımı dikkat çekici, Porsche Taycan'a rakip olması gerekiyordu ama çok daha büyük bir araç olduğu açık. Daha da pahalı olacak, söylentiler 1 milyon RMB perakende satış fiyatına (yaklaşık 138.000 $) işaret ediyor. GT Opus 1 titiz ayrıntılarla dolu, ancak bir konsept otomobil; bunun ne kadarının üretim modeline taşındığı ilginç olacak. Şimdilik - BeyonCa bir sıçrama yaptı ve büyük dalgalar yarattı, bakalım yüzebiliyor mu?
