De afgelopen decennia zijn de automerken op zoek geweest naar manieren om zich te onderscheiden door middel van kwaliteit, ongebruikelijke ontwerpen of technologische innovatie. Mercedes was de eerste met veiligheidsgordels, Citroën maakte van hydrovering een mainstream kenmerk. Er waren andere die nooit aansloegen: deuren die onder de carrosserie gleden en turbineauto's, naast de vele vreemde en prachtige ideeën.
Sat-navigatie was vroeger een gimmick, grote schermen werden geclassificeerd als wilde ideeën - ach, elektrische ramen waren luxe en airconditioning was voorbehouden aan de rijksten. Dat krijg je nu allemaal in een kleine Dacia Spring. Maar de strijd om anders te zijn gaat door en de voormalige vice-president van Volkswagen China heeft die strijd zojuist naar een ander niveau getild.
Weiming Soh, die tijdens zijn tijd bij VW veel over de behoeften van klanten moet hebben geleerd, heeft zojuist zijn eigen elektrische automerk BeyonCa onthuld. Tijdens het officiële evenement presenteerde hij de eerste conceptauto van zijn bedrijf.
Gran Turismo Opus 1 is een preview van een productieauto die het bedrijf in de lente van volgend jaar zal onthullen. Passend bij de naam van het bedrijf die staat voor ‘Go Beyond the Car’ (een beetje voor de hand liggend) zal de auto voor de allereerste keer – tenzij je ambulances meetelt – een volledig realtime systeem voor gezondheidsmonitoring bieden.
Het dynamische logo verbleekt in vergelijking met HaaS (Health as a Service) maar verdient toch de aandacht: het lijkt op menselijk DNA en is voortdurend in beweging. Volgens het bedrijf creëert het nieuwe logo een “venster voor communicatie tussen mens en voertuig” – hoogstwaarschijnlijk zal het veel meer kunnen weergeven dan alleen een wervelend DNA.
De Gran Turismo Opus 1 zal blijkbaar worden gevolgd door een sportievere versie met de naam RS. Het bedrijf gaf een team van deskundige artsen en ingenieurs de opdracht om 's werelds eerste HaaS te creëren. De auto zal dankzij geïntegreerde AI gezondheidsbeheer en slimme gezondheidszorgoplossingen bieden. De slimme cockpit biedt passagiers real-life gezondheidsmonitoring – verwacht een uitgebreidere ervaring dan je tegenwoordig van je smartwatch krijgt.
BeyonCa werd pas vorig jaar opgericht, maar het bedrijf rekent Dongfeng tot een van de belangrijkste investeerders. Weiming Soh werkte 16 jaar bij VW en was ook CEO van Renault China. Het bedrijf heeft kantoren in China, Duitsland en Singapore, de drie R&D-centra zijn gevestigd in China, het ontwerpcentrum bevindt zich in München en Singapore zal worden opgewaardeerd tot technologiecentrum.
Het ontwerp van de auto is opvallend, hij was bedoeld om het op te nemen tegen Porsche Taycan, maar het is duidelijk een veel groter voertuig. Het zal ook duurder zijn, de geruchten wijzen op een verkoopprijs van RMB 1 miljoen (bijna $ 138.000). De GT Opus 1 zit vol met minutieuze details, maar het is een conceptauto - het zal interessant zijn hoeveel ervan naar een productiemodel wordt overgebracht. Voor nu - BeyonCa maakte een plons en creëerde grote golven, laten we kijken of hij kan zwemmen.
