Le 5.000 unità sono un numero magico per Tesla, l'azienda lo considera un segno che la fabbrica produce effettivamente veicoli in serie. Non è l’obiettivo finale, è un punto in cui apparentemente ogni Gigafactory diventa redditizia poiché aumenta ulteriormente la produzione in volume.
Il team della Giga Texas ha molti motivi per festeggiare questa settimana, la fabbrica ha finalmente raggiunto l'obiettivo di 5.000 unità Model Y a settimana dopo che Giga Berlin li ha battuti a marzo. Con entrambe le fabbriche ora ufficialmente a ritmo di produzione in serie, ciascuna dovrebbe produrre circa 250.000 veicoli elettrici ogni anno.
Mentre Giga Berlin aveva i suoi problemi con l'espansione, Giga Texas dovette affrontare una lotta completamente diversa. I veicoli Tesla Model Y fabbricati in Texas dovrebbero essere dotati delle nuove celle della batteria 4680. Sfortunatamente, il processo di produzione non è affatto aggiornato e causa ritardi costanti.
Non tutti i veicoli Model Y lasciano la fabbrica del Texas con le nuove celle, la maggior parte è ancora equipaggiata con le unità 2170. Tesla non ha condiviso i dettagli al riguardo, ma i problemi di produzione con le celle della batteria 4680 sono ampiamente segnalati.
Sebbene sia le fabbriche del Texas che quelle di Berlino stiano aumentando la loro produzione il più velocemente possibile, hanno ancora molta strada da fare per raggiungere Shanghai. La Giga Shanghai produce in media 20.000 veicoli a settimana e, secondo Tesla, è capace di farne di più. Affinché Tesla possa raggiungere il suo obiettivo di produzione annuale di 2 milioni di veicoli elettrici quest’anno, sia gli stabilimenti di Berlino che quelli del Texas dovrebbero raddoppiare la rispettiva produzione entro la fine di quest’anno.
