Ieri BYD ha festeggiato la milionesima vettura prodotta quest'anno. Il veicolo in questione era il BYD Song Plus DM-i rosso, una versione ibrida plug-in del modello più popolare di BYD e il SUV più venduto in Cina.
I numeri delle vendite di BYD EV sono sconcertanti: 174.915 unità vendute solo nel mese di agosto. Ciò include veicoli elettrici, EREV e ibridi plug-in. Il totale per i primi otto mesi del 2022 è stato di 978.795. E poi ci sono voluti solo cinque giorni per raggiungere la soglia del milione.
Il solo modello Song ha venduto 42.500 unità in agosto e dal suo lancio ha venduto 1,29 milioni di unità. Esistono diverse varianti della BYD Song con Song Plus DM-i offerta in sette versioni e a partire da $ 22.040 dopo gli incentivi locali per i veicoli elettrici.
BYD ha smesso di produrre automobili alimentate esclusivamente da combustibili fossili nel marzo di quest'anno, ma ciò non ha fermato la crescita delle sue vendite. Per vedere i progressi, basta guardare le vendite totali di veicoli elettrici nel 2020: 189.689 unità. L’anno successivo questo numero è salito a 603.783 e in poco più di 8 mesi di quest’anno BYD ha raggiunto 1 milione di auto elettriche.
Tra gennaio e luglio di quest'anno, BYD ha venduto 200.357 auto Song, rendendolo il SUV più popolare venduto in Cina. Il 2° posto è andato a Haval H6 e il terzo posto è andato a Tesla Model Y con 141.306 unità vendute.
BYD sta lavorando il più velocemente possibile della sua forza lavoro. Aumentare la produzione sta chiaramente accelerando le cose, ma non dimentichiamo che i clienti stanno ancora aspettando dai 4 ai 5 mesi per le loro auto a causa dei registri ordini pieni di 700.000 ordini in sospeso.
BYD punta a produrre 280.000 veicoli al mese entro la fine di quest'anno e all'inizio del 2022 spera di raggiungere 1,5 milioni di vendite quest'anno. A giudicare dai numeri, sembra che supererà le aspettative.
BYD è solo una parte di un quadro molto più ampio che sta fiorendo il mercato dei veicoli elettrici in Cina. Il Paese ha stabilito l’obiettivo che il 25% di tutte le vendite di automobili siano NEV (veicoli a nuova energia) entro il 2025. Ma grazie a una combinazione di elevata domanda da parte dei clienti e al passaggio più rapido del previsto da parte del produttore alla produzione di veicoli elettrici, siamo già arrivati a quel traguardo.
L’obiettivo di vendita di veicoli elettrici del 25% è stato raggiunto per la prima volta nell’aprile di quest’anno e poi di nuovo quasi a luglio con il 24,5%. I numeri di agosto non sono ancora arrivati, ma è probabile che questa volta supereranno la soglia del 25%. La media per quest’anno finora è pari al 22% ovvero 14,48 milioni di veicoli elettrici.
Il presidente di BYD afferma che il tasso di vendita di veicoli elettrici aumenterà fino al 35% della quota di mercato entro la fine di quest'anno. Non ci sono segnali di un rallentamento del settore dei veicoli elettrici nell’immediato futuro, la Cina è il mercato dei veicoli elettrici in più rapida crescita al mondo e potrebbe essere tra i primi in cui le vendite di veicoli elettrici superano quelle ICE.
