Abbiamo ottenuto una foto della nuova variante EV della BMW Serie 3 un paio di giorni fa e ora abbiamo la realtà. BMW ha annunciato la prima versione elettrica della Serie 3, ma rimane esclusiva per il mercato cinese. Almeno per ora. Abbiamo però buone ragioni per credere che il design presentato verrà utilizzato anche per la versione ICE.
L'auto si chiama ufficialmente i3 eDrive35L, ma ha poco a che fare con la BMW i3 originale. La nuova berlina condivide il sistema di guida con i suoi fratelli maggiori come la BMW iX3, BMW i4 e la BMW iX. Il produttore non menziona quanti motori elettrici utilizza la nuova i3, ma probabilmente è solo uno, data la potenza di picco di 281 CV (210 kW). Questo è sufficiente per accelerare da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi.
Il CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), che solitamente dà valutazioni più elevate rispetto ad altri standard, riporta 526 km di autonomia. Ciò significa che la resistenza WLTP dovrebbe essere leggermente inferiore. L'auto utilizza una batteria da 66,1 kWh che si carica su una corrente continua da 95 kW che impiega 35 minuti per caricarsi dal 10 all'80%.
A parte alcune scarse informazioni sul volume del bagagliaio (410 litri), la BMW non ha rivelato nulla per quanto riguarda gli interni. Non ci sono nemmeno le foto.
Infine, il comunicato stampa afferma esplicitamente che l'i3 eDrive35L è progettato specificamente per il mercato cinese, poiché alcuni componenti sono stati montati per conformarsi alla catena di fornitura disponibile nel paese e le sospensioni sono state ottimizzate per le condizioni stradali cinesi. Ciò potrebbe significare che, se verrà prodotta una versione globale dell'auto, questa sarà diversa in alcuni aspetti.
