Kilka dni temu dostaliśmy podejrzliwe zdjęcie nowego wariantu EV BMW serii 3, a teraz mamy prawdziwe zdjęcie. BMW ogłosiło pierwszą w historii elektryczną wersję serii 3, ale pozostaje ona dostępna wyłącznie na rynku chińskim. Przynajmniej na razie. Mamy jednak podstawy sądzić, że zaprezentowany projekt znajdzie zastosowanie także w wersji ICE.
Samochód oficjalnie nosi nazwę i3 eDrive35L, ale z oryginalnym BMW i3 ma niewiele wspólnego. Nowy sedan ma ten sam układ napędowy, co jego większe rodzeństwo, takie jak BMW iX3, BMW i4 oraz BMW iX. Producent nie wspomina, ile silników elektrycznych wykorzystuje nowy i3, ale prawdopodobnie jest to tylko jeden, biorąc pod uwagę szczytową moc 281 KM (210 kW). To wystarczy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,2 sekundy.
CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), który zwykle daje wyższe oceny w porównaniu do innych standardów, zgłasza 526 km autonomii. Oznacza to, że wytrzymałość WLTP powinna być nieco niższa. Samochód wykorzystuje akumulator o pojemności 66,1 kWh ładowany prądem stałym o mocy 95 kW, którego ładowanie od 10 do 80% zajmuje 35 minut.
Poza kilkoma skąpymi informacjami na temat pojemności bagażu (410 litrów), BMW nie ujawniło niczego na temat wnętrza. Nie ma nawet zdjęć.
Wreszcie w komunikacie prasowym wyraźnie stwierdzono, że i3 eDrive35L został zaprojektowany specjalnie na rynek chiński, ponieważ niektóre komponenty zostały zamontowane w sposób zgodny z dostępnym łańcuchem dostaw w kraju, a zawieszenie zostało dostrojone do chińskich warunków drogowych. Może to oznaczać, że jeśli pojawi się globalna wersja samochodu, będzie ona pod pewnymi względami inna.
