हमें कुछ दिन पहले बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ के नए ईवी वेरिएंट का एस्पी शॉट मिला था और अब हमारे पास असली चीज़ है। बीएमडब्ल्यू ने 3 सीरीज के पहले इलेक्ट्रिक संस्करण की घोषणा की, लेकिन यह चीनी बाजार के लिए विशेष है। कम से कम अभी के लिए. हालाँकि, हमारे पास यह विश्वास करने का एक अच्छा कारण है कि प्रस्तुत डिज़ाइन का उपयोग ICE संस्करण के लिए भी किया जाएगा।
कार को आधिकारिक तौर पर i3 eDrive35L नाम दिया गया है, लेकिन इसका मूल BMW i3 से कोई लेना-देना नहीं है। नई सेडान अपने बड़े भाई-बहनों जैसे बीएमडब्ल्यू iX3, बीएमडब्ल्यू i4 और बीएमडब्ल्यू iX के साथ ड्राइव सिस्टम साझा करती है। निर्माता ने यह उल्लेख नहीं किया है कि नए i3 में कितने इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है, लेकिन 281 एचपी (210 किलोवाट) पीक आउटपुट को देखते हुए यह शायद सिर्फ एक है। यह 6.2 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा के लिए पर्याप्त है।
सीएलटीसी (चाइना लाइट-ड्यूटी व्हीकल टेस्ट साइकिल), जो आमतौर पर अन्य मानकों की तुलना में उच्च रेटिंग देता है, 526 किमी की स्वायत्तता की रिपोर्ट करता है। इसका मतलब है कि WLTP सहनशक्ति कुछ हद तक कम होनी चाहिए। कार 95 किलोवाट डीसी पर चार्ज होने वाली 66.1 किलोवाट बैटरी का उपयोग करती है जिसे 10 से 80% तक चार्ज होने में 35 मिनट लगते हैं।
सामान की मात्रा (410 लीटर) के बारे में कुछ दुर्लभ जानकारी के अलावा, बीएमडब्ल्यू ने इंटीरियर के संबंध में कुछ भी नहीं बताया। तस्वीरें भी नहीं हैं.
अंत में, प्रेस विज्ञप्ति में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि i3 eDrive35L विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि कुछ घटकों को देश में उपलब्ध आपूर्ति श्रृंखला के अनुपालन के लिए फिट किया गया है और निलंबन को चीनी सड़क स्थितियों के लिए ट्यून किया गया है। इसका मतलब यह हो सकता है कि यदि कार का कोई वैश्विक संस्करण है, तो यह कुछ पहलुओं में भिन्न होगा।
