Birkaç gün önce BMW 3 Serisinin yeni EV versiyonunun anlık görüntüsünü aldık ve şimdi gerçeği elimizde. BMW, 3 Serisinin ilk elektrikli versiyonunu duyurdu ancak bu sürüm Çin pazarına özel olmaya devam ediyor. En azından şimdilik. Ancak sunulan tasarımın ICE versiyonunda da kullanılacağına inanmak için iyi bir nedenimiz var.
Otomobilin resmi adı i3 eDrive35L'dir ancak orijinal BMW i3 ile pek ilgisi yoktur. Yeni sedan, tahrik sistemini BMW iX3, BMW i4 ve BMW iX gibi daha büyük kardeşleriyle paylaşıyor. Üretici, yeni i3'ün kaç adet elektrik motoru kullandığından bahsetmiyor ancak 281 hp (210 kW) maksimum çıkış göz önüne alındığında bu muhtemelen yalnızca bir motordur. Bu da 0-100 km/s hızlanmasını 6,2 saniyede tamamlıyor.
Genellikle diğer standartlara göre daha yüksek derecelendirmeler veren CLTC (Çin Hafif Hizmet Araç Test Döngüsü), 526 km otonomi rapor ediyor. Bu, WLTP dayanıklılığının biraz daha düşük olması gerektiği anlamına gelir. Araç, %10'dan %80'e şarj olması 35 dakika süren, 95 kW DC üzerinden şarj olan 66,1 kWh'lik bir pil kullanıyor.
Bagaj hacmi (410 litre) hakkında bazı sınırlı bilgilerin yanı sıra BMW, iç mekana ilişkin hiçbir şey açıklamadı. Fotoğraf bile yok.
Son olarak basın bülteni, i3 eDrive35L'nin özellikle Çin pazarı için tasarlandığını, bazı bileşenlerin ülkedeki mevcut tedarik zincirine uyacak şekilde takıldığını ve süspansiyonun Çin yol koşullarına göre ayarlandığını açıkça söylüyor. Bu, eğer aracın küresel bir versiyonu varsa bazı açılardan farklı olacağı anlamına gelebilir.
