Ford ha annunciato un cambiamento nei piani per la produzione di batterie per veicoli elettrici. In occasione della pubblicazione degli utili del terzo trimestre, la società ha annunciato un ritardo nella produzione di batterie per uno dei suoi nuovi stabilimenti nella contea di Hardin, nel Kentucky.
Inizialmente, Ford intendeva iniziare la produzione negli stabilimenti Kentucky 1 e Kentucky 2. Tuttavia, poiché la domanda è stata inferiore alle previsioni di Ford, la produzione presso lo stabilimento Kentucky 1 procederà come previsto nel 2025, mentre Kentucky 2 rimarrà inattiva per un po’ dopo la sua costruzione.
I due stabilimenti del Kentucky sono il risultato della collaborazione di Ford con il produttore coreano di batterie SK On. Ciascuna struttura vanta una produzione prevista impressionante di 43 gigawattora, equivalenti a circa 430.000 pacchi batteria con una capacità di 100 kilowattora. Ford è anche al lavoro per costruire il complesso Blue Oval City nel Tennessee, che dovrebbe dare il via alla produzione di batterie nel 2025.
Il portavoce della Ford, T.R. Reid ha chiarito: "Le vendite di veicoli elettrici stanno crescendo ovunque, compreso il nostro. Ma il ritmo di adozione è più lento di quello che gli operatori del settore, inclusa Ford, si aspettavano inizialmente". Sembra che il grande sogno elettrico potrebbe richiedere un po’ più di tempo per ricaricarsi di quanto alcuni avevano sperato.
Il business Model e di Ford ha registrato una perdita operativa piuttosto sconcertante di 1,11 miliardi di euro nel terzo trimestre, in calo rispetto alla già triste perdita di 0,94 miliardi di euro del trimestre precedente. Analizzando i dati, si ottengono circa 30.700 euro persi per ognuno dei 20.962 veicoli elettrici Ford venduti nel terzo trimestre.
Ford non è sola in questo rallentamento elettrico. General Motors, un altro titano del mondo automobilistico, ha recentemente rivisto il suo obiettivo di produrre 400.000 veicoli elettrici in Nord America entro la metà del 2024 e ha rinviato il debutto di diversi modelli elettrici, tra cui la Chevrolet Silverado EV RST e la GMC Sierra EV.
