रिवियन द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन प्रशंसकों को आश्चर्य की दोहरी खुराक दी गई। प्रैक्टिकलआर2 एसयूवी के कुछ हद तक पूर्वानुमानित खुलासे के बाद, कंपनी ने आकर्षक आर3 और उसके प्रदर्शन-उन्मुख भाई, आर3एक्स का अनावरण किया। हालाँकि विवरण दुर्लभ हैं, यहाँ हम रिवियन परिवार के इन छोटे, अधिक रोमांचक भाई-बहनों के बारे में जानते हैं।
R2 के विपरीत, जो ऐसा लगता है कि यह टेस्ला मॉडल Y के साथ युद्ध करने के लिए तैयार है, R3 और R3X एक स्पोर्टियर हैचबैक वाइब बिखेरते हैं। यदि आपको अच्छा पुराना VW गोल्फ सिंक्रो याद है, तो आपको पता चल जाएगा कि रिवियन की टीम को उनकी प्रेरणा कहाँ से मिली। R3 की ढलान वाली छत और छोटे आयाम R2 की तुलना में कम प्रवेश मूल्य और अधिक चुस्त हैंडलिंग का सुझाव देते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि R3 HyundaiIoniq 5 और Kia EV6 जैसी छोटी, स्टाइलिश EVs को टक्कर देगा।
"अधिक गतिशील क्षमताएं, ऑन और ऑफ रोड दोनों" रिवियन को R3X के बारे में चिढ़ाती हैं, हालांकि वास्तविक विशिष्टताओं की पेशकश किए बिना। इसका मतलब अधिक शक्तिशाली मोटरें और शायद कुछ सस्पेंशन अपग्रेड हो सकते हैं। यह संभवतः कंपनी की अपनी R1S SUV की प्रतिद्वंदी नहीं बनेगी।
हालाँकि R3 लाइनअप के मूल्य निर्धारण पर कोई शब्द नहीं है, लेकिन R2 के $45,000 के शुरुआती बिंदु को कम करने का वादा किया गया है। आकार के हिसाब से, ऐसा लगता है कि R3 सबकॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच कहीं फिट होगी। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि वास्तविक दुनिया में कीमत में कितना अंतर होता है।
हालांकि थोड़ा छोटा है, R3 और R3X व्यावहारिकता का त्याग नहीं करेंगे। रिवियन ने एक चतुर "फ़्लिपर ग्लास" रियर हैच विंडो पर प्रकाश डाला, जो लंबी वस्तुओं को संग्रहीत करने की अनुमति देता है। इसे फ्लैट-फोल्डिंग पिछली सीटों के साथ मिलाएं, और आपको एक आरामदायक ईवी कैंपर तैयार हो जाएगा।
सीमा 483 किमी से अधिक होने की उम्मीद है, जिसमें 0-97 किमी/घंटा की गति में कम से कम तीन सेकंड लगेंगे - हालांकि कौन से मॉडल में बड़ी बैटरी मिलती है और सबसे तेज़ त्वरण देखा जाना बाकी है। रिवियन ने यह भी पुष्टि की कि आर2 के साथ शुरू हुई उनकी नई बैटरी तकनीक आर3 में होगी, और वे व्यापक चार्जिंग अनुकूलता के लिए टेस्ला के चार्जिंग पोर्ट को अपना रहे हैं।
हमें R3 की तकनीक के बारे में अधिक विशिष्टताओं के लिए इंतजार करना होगा, जिसमें यह भी शामिल है कि यह सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक के दायरे में कितनी आगे तक जाएगी। रिवियन बड़े सुधारों का वादा करता है, लेकिन यह कहना अभी जल्दबाजी होगी कि क्या यह प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में एक बड़ा अंतर होगा।
जबकि R3 मॉडल R2 के लॉन्च के बाद आने वाले हैं। उम्मीद है, विलंबित रिलीज का मतलब आर1 मॉडल के शुरुआती लॉन्च की तुलना में कम रुकावटें होंगी... रिवियन की खराब शुरुआत के बाद ईवी खरीदार सावधान हो सकते हैं।
