Rivian, elektrikli araç hayranlarına çift doz sürpriz yaşattı. Pratik R2 SUV'un öngörülebilir şekilde tanıtılmasının ardından şirket, şık R3'ü ve performans odaklı kardeşi R3X'i tanıttı. Ayrıntılar az olsa da, Rivian ailesindeki bu daha küçük, daha heyecan verici kardeşler hakkında bildiklerimizi burada bulabilirsiniz.
Tesla Model Y ile savaşa hazır gibi görünen R2'nin aksine, R3 ve R3X daha sportif bir hatchback havası yayıyor. Eski güzel VW Golf Syncro'yu hatırlarsanız Rivian'ın ekibinin nereden ilham aldığını bilirsiniz. R3'ün eğimli tavan çizgisi ve daha küçük boyutları, R2'ye göre daha düşük bir giriş fiyatı ve daha çevik yol tutuşu anlamına geliyor. Bu, R3'ün HyundaiIoniq 5 ve Kia EV6 gibi daha küçük, şık EV'lere yöneleceği anlamına gelebilir.
"Hem yolda hem de arazide daha dinamik yetenekler", gerçek ayrıntılar sunmadan Rivian'ı R3X konusunda kızdırıyor. Bu, daha güçlü motorlar ve belki de bazı süspansiyon yükseltmeleri anlamına gelebilir. Muhtemelen şirketin kendi R1S SUV'unun zorlu bir rakibine dönüşmeyecek.
R3 serisinin fiyatlandırması hakkında herhangi bir bilgi olmasa da, R2'nin 45.000 $'lık başlangıç noktasının altına düşülmesi sözü veriliyor. Boyut açısından R3, yarı kompakt ve kompakt SUV'lar arasında bir yere yerleşecek gibi görünüyor. Gerçek dünyada fiyat farkının ne kadara dönüşeceğini bekleyip görmemiz gerekecek.
Biraz daha küçük olmasına rağmen R3 ve R3X pratiklikten ödün vermez. Rivian, uzun eşyaların saklanmasına olanak tanıyan akıllı "kanatlı cam" arka kapak penceresini öne çıkardı. Bunu düz katlanabilen arka koltuklarla birleştirin ve görünüşte rahat bir EV kamp aracına sahip olun.
Menzilin 483 km'yi aşması bekleniyor ve 0-97 km/saat hızlanma üç saniye kadar kısa sürüyor; ancak hangi modellerin büyük bataryaya sahip olduğu ve en hızlı hızlanmanın henüz görülmediği görülüyor. Rivian ayrıca R2 ile birlikte piyasaya sürülen yeni batarya teknolojisinin R3'te olacağını ve daha geniş şarj uyumluluğu için Tesla'nın şarj portunu benimsediklerini doğruladı.
Kendi kendine sürüş teknolojisi alanında ne kadar ileri gideceği de dahil olmak üzere R3'ün teknolojisi hakkında daha fazla ayrıntı için beklememiz gerekecek. Rivian büyük gelişmeler vaat ediyor, ancak bunun rakiplerle karşılaştırıldığında önemli bir fark yaratıp yaratmayacağını söylemek için henüz çok erken.
R3 modelleri ise R2 piyasaya sürüldükten sonra gelecek. Umarız gecikmeli sürüm, R1 modellerinin ilk lansmanına göre daha az aksaklık anlamına gelir... EV müşterilerinin Rivian'ın zorlu başlangıcından sonra dikkatli olabileceği bir şey.
