SU7 के लिए Xiaomi की प्रारंभिक योजनाओं में कम से कम 2030 तक कोई विदेशी बिक्री शामिल नहीं थी, और इसके बजाय, वह घरेलू बाज़ार पर ध्यान केंद्रित करना चाहती थी। हालाँकि, यह बहुत जल्द बदल सकता है क्योंकि कार निर्माता ने चीन से बाहर कार निर्यात में विशेषज्ञता वाली सिनोमैक सहायक कंपनी हाइपरियन लीजिंग के साथ एक सौदा किया है।
हाइपरियन लीजिंग की वेबसाइट पर प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि दोनों कंपनियां Xiaomi SU7 को चीन के बाहर प्रमुख बाजारों में लाने के लिए मिलकर काम करेंगी। उन बाज़ारों का नाम अज्ञात है, लेकिन हम जानते हैं कि वे रूस में संचालित होते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि SU7 को अन्य देशों के अलावा रूस में आधिकारिक आयात मिलेगा।
यह एक आश्चर्यजनक विकास है, यह देखते हुए कि Xiaomi मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रहा है। दूसरे F2 विनिर्माण संयंत्र पर अभी भी काम चल रहा है, लेकिन एक बार समाप्त होने के बाद, उम्मीद है कि यह उत्पादन को और बढ़ावा देने और डिलीवरी समय में कटौती करने में मदद करेगा।
कुछ लोगों का मानना है कि इस कदम का उद्देश्य लाभप्रदता बढ़ाना है। Xiaomi को वर्तमान में चीन में बेची गई प्रति कार लगभग 5,000 डॉलर का नुकसान होता है, लेकिन अगर यह विदेशी बाजारों में प्रवेश कर सकती है, तो SU7 को लाभ पर बेचा जा सकता है।
दोनों कंपनियों के बीच साझेदारी की विशिष्ट शर्तें अस्पष्ट बनी हुई हैं, हालांकि माना जाता है कि हाइपरियन लीजिंग अभी तक निर्धारित विदेशी क्षेत्रों में लॉजिस्टिक्स, मार्केटिंग और रखरखाव के प्रबंधन के साथ-साथ Xiaomi से वाहनों के सीधे अधिग्रहण को संभालती है।
