पिछले साल सामने आए ए6 ई-ट्रॉन कॉन्सेप्ट के बाद आज ऑडी ने अपनी ए6 ईवी यात्रा के दूसरे भाग का अनावरण किया है। यह अब A6 अवंत ई-ट्रॉन अवधारणा से जुड़ गया है, और यदि आप ऑडी के ब्रांडों से अपरिचित हैं, तो अवंत मूल रूप से 'एस्टेट' के लिए खड़ा है। या 'वैगन', यदि आप इसे ऐसे ही कहना चाहेंगे।
A6 अवंत ई-ट्रॉन प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक या PPE का उपयोग करके एक "उत्पादन-उन्मुख" कॉन्सेप्ट कार है, जिसे पोर्श के साथ मिलकर विकसित किया गया था। इस प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली ऑडी प्रोडक्शन कारें अगले साल बाजार में आएंगी। पीपीई को उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाली एसयूवी और सीयूवी के साथ-साथ ए6 सीरीज जैसी कम सवारी ऊंचाई वाली कारों के लिए भी बनाया जाता है।
अवधारणाओं के साथ हमेशा की तरह, ऑडी ने यहां सभी संभावित विशिष्टताओं का अनावरण नहीं किया है, लेकिन कुछ अभी भी हैं, और वे दिलचस्प हैं। A6 अवंत ई-ट्रॉन 100 kWh नेट क्षमता वाली बैटरी के साथ आता है, जिसे WLTP चक्र परीक्षण का उपयोग करके 700 किमी (435 मील) की रेंज सक्षम करनी चाहिए। कार के 800V सिस्टम की बदौलत 270 किलोवाट डीसी तक चार्जिंग की जा सकती है, और अगर आपको ऐसा चार्जर मिल जाए तो आप केवल 10 मिनट में 300 किमी (186 मील) की रेंज पा सकते हैं। बैटरी को 5% से 80% तक ले जाने के लिए आपको 25 मिनट की आवश्यकता होगी।
A6 अवंत ई-ट्रॉन 4.96 मीटर लंबा (16.3 फीट), 1.96 मीटर चौड़ा (6.4 फीट) और 1.44 मीटर लंबा (4.7 फीट) है। यह इसे वर्तमान A6/A7 श्रृंखला मॉडल के समान बनाता है। त्वरण को 0 से 100 किमी/घंटा (0 से 62 मील प्रति घंटे) तक पहुंचने में चार सेकंड से कम समय लगना चाहिए, इसका श्रेय दो इलेक्ट्रिक मोटरों को जाता है जो कुल 350 किलोवाट (475 एचपी) की शक्ति और 800 एनएम का टॉर्क प्रदान करते हैं।
अवधारणा की रेखाएं और अनुपात "भविष्य के ऑडी उत्पादन मॉडल का अनुमान लगाते हैं", हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि अवधारणा का कितना हिस्सा अगले साल उत्पादन में आएगा। अवंत का वायुगतिकीय गुणांक 0.24 है, और इसमें 22" पहिये और छोटे ओवरहैंग हैं। बाहरी दर्पण कैमरा-आधारित हैं, जबकि सामने की तरफ आपको एक बड़ी संलग्न सिंगलफ्रेम ग्रिल मिलती है, जो ड्राइवट्रेन, बैटरी और ब्रेक को ठंडा करने के लिए गहरे हवा के सेवन से नीचे की ओर सीमाबद्ध है। पीछे की तरफ आपके पास दो विशाल वायु आउटलेट के साथ एक विसारक है, जो नीचे बहने वाली हवा को इस तरह से चैनल करता है जो अशांति को कम करता है।
हेडलाइट्स डिजिटल मैट्रिक्स एलईडी और ओएलईडी तकनीक का उपयोग करते हैं, जो "लगभग सिनेमाई गुणवत्ता" प्राप्त करते हैं, जिससे आप चार्ज करते समय कार के सामने एक दीवार पर हेडलाइट्स द्वारा प्रक्षेपित वीडियो गेम खेल सकते हैं।
तीन छोटे उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले एलईडी प्रोजेक्टर भी हैं जो दरवाजे खुलने पर उनके नीचे की जमीन को गतिशील प्रभावों के साथ एक मंच में बदल देते हैं। प्रोजेक्टर ज़मीन पर चेतावनी चिह्न भी प्रदर्शित करते हैं - उदाहरण के लिए, बाइक सवार को चेतावनी देने के लिए कि दरवाज़ा खुलने वाला है।
अन्य चार हाई-रेजोल्यूशन एलईडी प्रोजेक्टर ईवी के कोनों में एकीकृत हैं और टर्न सिग्नल अनुमान उत्पन्न करते हैं, जिनके डिजाइन को विशिष्ट बाजारों के लिए संशोधित किया जा सकता है। पीछे की तरफ मूल रूप से OLED तत्वों द्वारा संभव बनाया गया एक 3D गतिशील प्रकाश शो है।
ऑडी ने घोषणा की है कि A6 e‑tron और A6 Avant e‑tron दोनों अवधारणाओं को 2023 में उत्पादन कारों के रूप में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। हमें उम्मीद है कि तैयार वाहन अवधारणाओं से काफी मेल खाएंगे जैसा कि कंपनी ने संकेत दिया है, लेकिन जानने का एकमात्र तरीका इंतजार करना और देखना है।
