पोलस्टार 3- 5 साल पुराने इलेक्ट्रिक कार ब्रांड की लंबे समय से प्रतीक्षित पहली एसयूवी, जो ऑटोमोटिव परिदृश्य में आने के बाद कम समय में ईवी उद्योग में क्रांति लाने में कामयाब रही। आप कह सकते हैं कि पोलस्टार 3 बहुत सारी कहानी है - इसमें बहुत सारी शक्ति और टॉर्क है, इसमें बहुत सारे उपकरण और स्टाइल हैं, इसमें बहुत सारा पैसा भी खर्च होता है।
पोलस्टार प्रीमियम प्रदर्शन क्षेत्र में अपनी पहली एसयूवी का लक्ष्य बना रहा है। सफल होने के लिए, यह किसी भी विभाग में औसत दर्जे का होने का जोखिम नहीं उठा सकता। इसे आराम प्रदान करना है, इसे प्रदर्शन और डिज़ाइन प्रदान करना है, इसे ब्रांड पहचान के साथ-साथ मूल्य भी प्रदान करना है। आइए करीब से देखें और देखें कि कैसे पोलस्टार 3 सबसे आकर्षक ऑटोमोटिव बाजार में प्रतिस्पर्धा करने वाले बीएमडब्ल्यू, ऑडी, मर्सिडीज, नियो और कई अन्य ब्रांडों से ग्राहकों को जीतने की योजना बना रहा है।
सबसे पहले डिज़ाइन है, यहां पोलस्टार 3 ने नॉर्डिक प्रभावों को बरकरार रखा है जिसके लिए ब्रांड की कई बार प्रशंसा की गई है। यह एक आकर्षक एसयूवी नहीं है, यह उद्देश्य और कार्य को चुनती है और हर पंक्ति में एक काम होता है। यहां तक कि 22 इंच के पहिये भी "मुझे देखो - मैं बहुत बड़ा हूं!" चिल्लाने के बजाय समग्र डिजाइन में संतुलन जोड़ने का प्रबंधन करते हैं।
छत वास्तव में नीचे बैठती है, पोलस्टार ने सीटों को नीचे ले जाने और अन्य एसयूवी की तुलना में अधिक झुकी हुई स्थिति प्रदान करने का निर्णय लिया। ऐसा करने से, यात्रियों और ड्राइवर को अंतरिक्ष की अधिक कार जैसी धारणा मिलती है और कार अधिक गतिशील लगती है। अधिक जगह उपलब्ध कराने के लिए पीछे की सीटों को काफी पीछे ले जाया गया है।
पीछे की निचली छत वायुगतिकी में बहुत मदद करती है, यह कार के पीछे अशांति को कम करती है और ड्रैग गुणांक में सुधार करती है। यह बहुत अच्छा है लेकिन कार्गो क्षेत्र उस दक्षता के लिए कीमत चुकाता है - पिछली सीटों के साथ 394 लीटर उतना ही है जितना VW ID.3 के मालिक को मिलता है। पोलस्टार तुरंत टिप्पणी करेगा कि ट्रंक फ्लोर के नीचे 90 लीटर और 32 लीटर फ्रंक का अतिरिक्त भंडारण है।
जूरी इस पर निर्णय लेगी, पोलस्टार 3 एक एसयूवी है, हालांकि स्पोर्टी है, और एसयूवी में आईकेईए खरीदारी के लिए ट्रंक में पर्याप्त जगह होनी चाहिए। निष्पक्ष होने के लिए - एक बार पीछे की सीटें कम हो जाती हैं, और अंडरफ्लोर स्टोरेज को शामिल करने के साथ, कुल क्षमता 1,411 लीटर तक बढ़ जाती है - जो कि अधिकांश संभावित उपयोगों के लिए पर्याप्त से अधिक है।
बाहरी हिस्से का उत्तम दर्जे का, कम रेटिंग वाला डिज़ाइन एक बढ़िया, दर्जी द्वारा बनाए गए सूट की याद दिलाता है। ऐसा कुछ भी नहीं है जिसकी हमें आवश्यकता नहीं है लेकिन वह सब कुछ है जिसकी कार को कभी भी आवश्यकता हो सकती है। संयम और कार्यक्षमता का अद्भुत अभ्यास। लाइटें लें - हेडलाइट्स में "डबल ब्लेड" थीम पर एक नया रूप दिया गया है, इनमें 1.3 मिलियन छोटे दर्पणों के साथ नवीनतम तकनीक शामिल है जो सड़क को रोशन करने और आने वाले यातायात की चकाचौंध को कम करने के लिए लगातार समायोजित होते हैं।
रियर लाइटें फिर से न्यूनतर हैं और नए, स्वागत योग्य फीचर के साथ आती हैं जो पास में कार की चाबी महसूस होने पर एक विशिष्ट पैटर्न में चमकती हैं। सभी फ्रंट सेंसर हेडलाइट्स के बीच चलने वाले पैनल के पीछे, हवा के सेवन के ठीक नीचे लगे होते हैं जो हुड के ऊपर और विंडस्क्रीन पर हवा के प्रवाह को निर्देशित करते हैं। एक अच्छी ड्राइविंग रेंज में सभी वायुगतिकीय कार्यों का फल मिला है - लेकिन उस पर, बाद में।
इंटीरियर में एक परिचित पोलस्टार जैसा एहसास है लेकिन बहुत अधिक क्लास के साथ। चाहे वह हल्के दृष्टिकोण के कारण हो, पोलस्टार 2 की तुलना में अधिक विशाल केबिन हो या पूरी तरह से नई सामग्री के कारण हो - इसमें शैली, गुणवत्ता और हाँ, बहुत जगह है। अनुभव को पूरी तरह से नए स्तर पर ले जाने के लिए डॉल्बी एटमॉस के साथ प्रीमियम बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम में 25 स्पीकर हैं।
पोलस्टार ने "शाकाहारी" चमड़े के लिए एक अलग दृष्टिकोण अपनाया है और अपनी स्वयं की सामग्री पेश की है जो सामान्य, पुराने स्कूल के कच्चे तेल के बजाय उत्पादन के लिए पाइन तेल का उपयोग करती है। असली चमड़े का एक विकल्प भी है जो स्पष्ट रूप से प्रमाणित फार्मों से आता है जो यह सुनिश्चित करता है कि गायें तनाव मुक्त वातावरण में रहें और हमारे पीछे की खुशी के लिए अपने अस्तित्व का बलिदान करने में प्रसन्न हों।
चलिए प्रदर्शन के बारे में बात करते हैं - संख्याएँ पर्याप्त हैं। मानक पोलस्टार 3 में 840 एनएम टॉर्क के साथ 360 किलोवाट या 489 एचपी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम। यह 2.6 मीट्रिक टन और 4.9 मीटर लंबी एसयूवी को केवल 5 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचाने के लिए पर्याप्त है। कार तब तक खतरनाक गति से चलती रहेगी जब तक यह 210 किमी/घंटा तक नहीं पहुंच जाती, जो इसकी सुरक्षा-सीमित शीर्ष गति है।
यदि 5 सेकंड की स्प्रिंट पर्याप्त नहीं है, तो €6,600 परफॉर्मेंस पैक विकल्प है। यह टॉर्क को 910 एनएम तक बढ़ा देता है लेकिन पावर अपरिवर्तित रहती है। सस्पेंशन को पोलस्टार परफॉर्मेंस टीम द्वारा ट्यून किया गया है और कार में बड़े, 22" पहिए हैं। परिणाम बेहतर हैंडलिंग है और 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 4.7 सेकंड लगते हैं।
पोलस्टार 3 में सुरक्षा पहली पंक्ति की सीट है। इसमें पांच रडार मॉड्यूल, पांच बाहरी एचडी कैमरे, बारह अल्ट्रासोनिक सेंसर और नया LiDAR है जो पायलट पैक के लिए सबसे अच्छे और सबसे सुरक्षित स्वायत्त ड्राइविंग अनुभवों में से एक की पेशकश करने का वादा करता है - एक बार यह 2023 में उपलब्ध हो जाएगा। जब चीजें गलत हो जाती हैं, तो यात्रियों की सुरक्षा के लिए बोर्ड पर 10 एयरबैग होते हैं।
इन्फोटेनमेंट को बाज़ार में सर्वश्रेष्ठ में से एक होना चाहिए, पोलस्टार शुरू से ही Google के साथ काम कर रहा है और यह दिखाता है। एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस का इसका नवीनतम संस्करण सरल, तरल और सहज उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस, अंतर्निहित Google मानचित्र और सभी फ़ंक्शन और ऐप्स प्रदान करता है जिनके एंड्रॉइड उपयोगकर्ता आदी हैं। क्या यह Apple CarPlay को टक्कर दे सकता है? यह अच्छा सवाल है।
अंत में - बैटरी, ऑल-इलेक्ट्रिक पोलस्टार 3 का धड़कता दिल। 111 kWh NMC बैटरी पैक CATL द्वारा निर्मित है, 400V आर्किटेक्चर और प्रयोग करने योग्य 107 kWh क्षमता प्रदान करता है। इसे एसी पावर का उपयोग करके 11 किलोवाट तक या डीसी फास्ट-चार्जर का उपयोग करते समय 250 किलोवाट तक चार्ज किया जा सकता है। बाद वाले विकल्प में 10 प्रतिशत बैटरी लगभग 30 मिनट में 80 प्रतिशत तक बढ़ जाएगी।
वायुगतिकी में की गई कड़ी मेहनत और 0.29 की परिणामी सीडी के कारण ड्राइविंग रेंज काफी अच्छी है। लॉन्ग रेंज पोलस्टार 3 को 610 किमी की WLTP रेटिंग मिलती है और परफॉर्मेंस पैक 560 किमी पर समाप्त होता है, ज्यादातर इसके बड़े पहियों के कारण।
मानक उपकरण सूची व्यापक और व्यापक है, विकल्प प्लस पैक, पायलट पैक और प्रदर्शन पैक तक सीमित हैं। प्लस पैक वास्तव में लॉन्च मॉडल के लिए मानक है और इसमें बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम, नया माइक्रो टेक अपहोल्स्ट्री, हीटेड फ्रंट और रियर सीटें, हीटेड विंडस्क्रीन, वाइपर और स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।
वह सब सस्ता नहीं मिलता. लॉन्च के समय, प्लस पैक के साथ पोलस्टार 3 की कीमत €89,900 रखी गई है। परफॉर्मेंस पैक अतिरिक्त €6,600 का है और बड़े पहिये और 1.3 मेगापिक्सेल हेडलाइट्स उसके ऊपर एक लागत विकल्प हैं।
पोलस्टार 3 निस्संदेह प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी है। हां, ट्रंक चीजों के छोटे पक्ष पर है लेकिन संभावित खरीदार इससे परेशान नहीं होंगे। इसमें अनुभवी प्रतिस्पर्धियों के सामने खड़ा होने लायक लुक और प्रदर्शन है। निश्चित रूप से इसकी अपनी महत्वाकांक्षाओं से मेल खाने की कीमत है। यह इंजीनियरिंग और डिज़ाइन का अद्भुत नमूना है, अब देखते हैं कि क्या खरीदार सहमत होते हैं और अपने बटुए से वोट करते हैं।
पोलस्टार 3 का निर्माण अमेरिका और चीन में किया जाएगा, उत्पादन सबसे पहले चीन में अगले साल के मध्य में शुरू होगा। साउथ कैरोलिना रिजविले अमेरिकी बाजार के लिए 2023 के अंत में उत्पादन शुरू करेगी और पहली डिलीवरी 2024 में किसी समय होने की उम्मीद है।
नीचे लॉन्च वीडियो देखें; जबकि यह लगभग एक घंटे तक चलता है, यह आकर्षक अंतर्दृष्टि और अतिरिक्त विवरणों से भरा हुआ है:
