छोटी इलेक्ट्रिक वैन की आवश्यकता वाले व्यवसायों के लिए, जो छवि दिमाग में आती है वह अक्सर एक बॉक्सनुमा, खिड़की रहित वाहन की होती है जिसे पूरी तरह से कार्य के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेनॉल्ट ने निर्णय लिया है कि छोटे व्यवसाय के मालिक बेहतर समाधान के पात्र हैं।
फ्रांसीसी ऑटोमेकर ने अपने नए रेनॉल्ट 4 ई-टेकक्रॉसओवर का एक व्यावसायिक संस्करण पेश किया है, लेकिन पहली नज़र में इसे एक कामकाजी वाहन के रूप में पहचानना आपके लिए कठिन होगा। सोसाइटी कहलाने वाली, पेशेवरों के लिए इलेक्ट्रिक कारों की यह नई श्रृंखला पारंपरिक वैन लुक को छोड़कर कहीं अधिक सूक्ष्म चीज़ के पक्ष में है।
2021 में, रेनॉल्ट ने एक अवधारणा का खुलासा किया जिसने क्लासिक, बॉक्स-समर्थित रेनॉल्ट 4 फोरगोनेट को श्रद्धांजलि दी। कई लोगों को उम्मीद थी कि यह आकर्षक रेट्रो डिज़ाइन उत्पादन में आएगा। इसके बजाय, नई 4 ई-टेक सोसाइटी के लिए, रेनॉल्ट ने अधिक लागत प्रभावी मार्ग चुना।
व्यावसायिक संस्करण देखने में मानक यात्री क्रॉसओवर के समान है। अधिकांश हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर देखे जाने वाले विशिष्ट धातु पैनलों को छोड़कर, यह अपने पीछे के दरवाजे और कांच की खिड़कियां रखता है। यह दृष्टिकोण ईवी को किसी भी वातावरण में सहजता से घुलने-मिलने की अनुमति देता है, जो डिलीवरी वैन की तुलना में एक निजी कार की तरह दिखता है।
वास्तविक परिवर्तन अंदर होता है। एक व्यावहारिक कार्गो हेलर बनाने के लिए, रेनॉल्ट ने पीछे की सीटों को पूरी तरह से हटा दिया। उनके स्थान पर, क्यूस्टोमाइज़ नामक एक विशेष कंपनी फ्रांस के माउब्यूज में रेनॉल्ट के एम्पीयर कारखाने में एक कस्टम-मोल्डेड स्टोरेज कम्पार्टमेंट स्थापित करती है। इस स्थान में सामान सुरक्षित करने के लिए एक टिकाऊ, फिसलन रोधी चटाई और टाई-डाउन हुक की सुविधा है।
एक मजबूत विभाजन कार्गो क्षेत्र को दो सामने की सीटों से अलग करता है। सेटअप 1,045 लीटर की कुल कार्गो क्षमता प्रदान करता है, जिसमें छोटी वस्तुओं के लिए फर्श के नीचे एक सुविधाजनक 55 लीटर छिपा हुआ कम्पार्टमेंट है। लोडिंग फ़्लोर स्वयं 1.2 मिलीलीटर लंबा है, और वाहन अधिकतम 345 किलोग्राम का पेलोड संभाल सकता है।
पहले से ही पहचाने जाने योग्य R4 बॉडी के तहत, सोसाइटी अपने इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को यात्री संस्करण के साथ साझा करती है। एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर 52 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित, सामने के पहियों को 148 हॉर्स पावर (110 किलोवाट) प्रदान करती है। डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण चक्र के अनुसार, यह संयोजन 409 किमी तक की सीमा के लिए अच्छा है। 11 किलोवाट एसी वॉल चार्जर को प्लग करने से केवल तीन घंटे से अधिक समय में बैटरी 15 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाएगी। यदि आप जल्दी में हैं, तो 100 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर उसी कार्य को लगभग 30 मिनट में पूरा कर सकता है।
फ़्रांस में, रेनॉल्ट विभिन्न व्यावसायिक आवश्यकताओं के लिए दो अलग-अलग संस्करण पेश करता है। सोसाइटी रिवर्सिबल को यात्री वाहन (एम1) के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जबकि सोसाइटी वैन को हल्के वाणिज्यिक वाहन (एन1) के रूप में पंजीकृत किया गया है। N1 वर्गीकरण व्यवसायों के लिए कुछ कर लाभ प्रदान करता है लेकिन गति प्रतिबंध भी आता है।
वैट से पहले इवोल्यूशन ट्रिम के लिए इलेक्ट्रिक मॉडल का आधार मूल्य €29,300 से शुरू होता है। अधिक सुसज्जित टेक्नो ट्रिम €30,900 से शुरू होता है, और योग्य फ्रांसीसी सब्सिडी खरीद मूल्य को €5,060 तक कम कर सकती है।
रेनॉल्ट की नवीनतम इलेक्ट्रिक वैन व्यावसायिक उपयोग के लिए है, फिर भी इसकी विकल्प सूची एक प्रीमियम यात्री कार की तरह दिखती है। एक अलग बाहरी पेंट शेड चुनने पर €167 से €917 तक का खर्च आता है, जबकि छत की रेलिंग जोड़ने पर अतिरिक्त €167 का खर्च आता है। समर्पित बर्फ और ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड के साथ सभी मौसम के टायरों का एक सेट €333 में प्राप्त किया जा सकता है।
अतिरिक्त की सूची जारी है. एक हैंड्स-फ़्री टेलगेट €333 में उपलब्ध है, और उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के एक पैकेज की कीमत €250 है। उल्लेखनीय रूप से एक कार्य वाहन के लिए, एक नौ-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम €500 में जोड़ा जा सकता है - यह साबित करता है कि गुणवत्तापूर्ण संगीत सबसे कठिन काम को भी आसान बना सकता है।
