माज़्दा अपनी नवीनतम पेशकश के साथ एक अपरंपरागत मार्ग अपना रही है। जापानी वाहन निर्माता ने ब्रुसेल्स मोटर शो में विशेष रूप से यूरोपीय बाजार को लक्षित करते हुए CX-6e नामक एक इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया। हालाँकि, वाहन पूरी तरह से मूल नहीं है - इसका आधार समान EZ-60 मॉडल है जो चीन में उत्पादित और बेचा जाता है।

यह इलेक्ट्रिक लॉन्च माज़दा के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जो कार निर्माताओं के बीच बढ़ते वैश्विक सहयोग को उजागर करता है। CX-6e चीनी कंपनी चांगान के मॉडल के समान चेसिस पर चलता है, जो ईवी क्षेत्र में माज़्दा के प्रवेश में तेजी लाने के लिए चांगान EPA1 प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है। अपने चीनी मूल के बावजूद, माज़दा का दावा है कि ड्राइविंग का अनुभव असंदिग्ध रूप से माज़दा ही है, जो इसके "जिनबा इत्तई" दर्शन का संदर्भ देता है - जिसका शाब्दिक अर्थ है "घोड़ा और सवार एक हैं।"
CX-6e को पावर देने वाला 78kWh की क्षमता वाला लिथियम आयरन फॉस्फेट पैक है, जो रियर एक्सल पर लगे एक इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। मोटर मामूली 254hp और 290Nm का टॉर्क देता है - एक पारिवारिक वाहन के लिए उपयुक्त लेकिन एक प्रदर्शन मशीन से बहुत दूर। 100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में 7.9 सेकंड का समय लगता है और अधिकतम गति 185 किमी/घंटा है।

माज़्दा का कहना है कि यूरोपीय परीक्षण चक्र के आधार पर, CX-6e एक पूर्ण चार्ज पर 483 किमी तक की यात्रा कर सकता है, इसलिए रोजमर्रा की सीमा थोड़ी कम हो सकती है। जब बैटरी खत्म हो जाती है, तो यह जल्दी से रिचार्ज हो जाती है: एक तेज़ डीसी चार्जर केवल 24 मिनट में पैक को 10% से 80% तक बढ़ा सकता है। वाहन 195kW तक की चार्जिंग दरों का समर्थन करता है।
माज़्दा का केबिन डिज़ाइन चमकता है, और CX-6e का इंटीरियर निश्चित रूप से समकालीन लगता है। सबसे खास विशेषता डैश पर केंद्रीय रूप से स्थित 26‑इंच का विशाल डिस्प्ले है। इसकी स्प्लिट-स्क्रीन व्यवस्था सामने वाले यात्री को ड्राइवर का ध्यान भटकाए बिना सामग्री देखने की सुविधा देती है। बटन अव्यवस्था वस्तुतः समाप्त हो गई है, और आप हाथ के इशारों से ऑडियो प्लेबैक जैसे कार्यों को भी कमांड कर सकते हैं। पारंपरिक उपकरण क्लस्टर के बजाय, वाहन नेविगेशन डेटा और गति को सीधे विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट करता है।

केबिन उदार अनुपात प्रदान करता है, 2,902 मिमी व्हीलबेस के लिए धन्यवाद जो पर्याप्त लेगरूम प्रदान करता है। कार्गो क्षेत्र 468L है, जो पीछे की सीटों को सपाट मोड़ने पर 1,434L तक बढ़ जाता है। सुरक्षा उपकरणों में नौ एयरबैग शामिल हैं, जो कैमरा और रडार सिस्टम द्वारा पूरक हैं जो सड़क की निगरानी करते हैं। ये लेन-कीपिंग, आपातकालीन ब्रेकिंग और ब्लाइंड-स्पॉट अलर्ट में सहायता करते हैं।
माज़्दा सीएक्स-6ई इस गर्मी में यूरोपीय शोरूम में आने वाली है, हालांकि कीमत का विवरण अज्ञात है। इसे सात पेंट फ़िनिश में पेश किया जाएगा, जिनमें से एक विशेष नाइटफ़ॉल वायलेट है - एक बैंगनी रंग जो विभिन्न प्रकाश स्थितियों के तहत उपस्थिति बदलता है।
