ऑडी ने आगामी आरएस ई-ट्रॉन आइस रेस कॉन्सेप्ट को छेड़ते हुए एक यूट्यूब वीडियो जारी किया। यह कार आने वाले रविवार, 28 मई को लॉन्च होने वाली है। आरएस ई-ट्रॉन जीटी के साथ, कंपनी क्लासिक ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो को छेड़ रही है, जो प्रतीत होता है कि परिवर्तित हो गई है और अब बिजली से चलती है।
इनमें से किसी भी वाहन के बारे में कोई अन्य विवरण उपलब्ध नहीं है, कम से कम आधिकारिक तौर पर नहीं। दोनों कारों में चमकदार सफेद बॉडी और बैंगनी रंग के एक्सेंट के साथ समान ग्राफिक्स हैं। हमें आरएस ई-ट्रॉन के प्राचीन सफेद इंटीरियर की एक झलक मिलती है, और नए पहियों और ग्राफिक्स के अलावा, अंतर बताना वाकई मुश्किल है - जब तक कि हम आइस रेस की विरासत पर गौर नहीं करते।
आरएस ई-ट्रॉन और स्पोर्ट क्वाट्रो दोनों के चारों ओर सूक्ष्म सुराग हैं - एफ.ए.टी. वाली नंबर प्लेटें। उन पर - यह मूल लॉजिस्टिक्स कंपनी थी जो 90 के दशक में ले मैंस को प्रायोजित करती थी। आइस रेस स्वयं 10,000 प्रशंसकों को ऑस्ट्रियाई शहर ज़ेल एम सी में बर्फ पर दौड़ती कारों को देखने के लिए आकर्षित करती थी - क्लासिक कारों से लेकर प्रोटोटाइप वाहनों तक।
आइस रेस की शुरुआत 1952 में हुई थी और उस समय इसे पोर्श मेमोरियल स्किजोरिंग रेस कहा जाता था। 1957 में इस दौड़ में पहले से ही 5,000 दर्शक शामिल थे। 1974 में बर्फ़ साफ़ करने वाले वाहन के साथ दुर्घटना के कारण दौड़ रद्द कर दी गई थी। 45 वर्षों तक दौड़ को भुला दिया गया, 2019 तक जब दौड़ को पूरी तरह से नए प्रारूप में पुनर्जीवित किया गया।
दिवंगत केन ब्लॉक 2022 में शामिल हुए, जैसे मैक्स वेरस्टैपेन, एक्सेल लुंड स्विंदल और जेपी क्रेमर। 2022 जीपी आइस रेस किसी अन्य से अलग शो था, जिसमें एफ1 कारें रैली कारें दौड़ रही थीं और बड़े प्रायोजक भी इसमें शामिल थे - रेडबुल और ऑडी। केन ब्लॉक ने ऑडी आरएस क्यू ई-ट्रॉन चलाई, जिसे मैटियास एकस्ट्रॉम ने डकार 2022 में चलाया था।
इससे हमें पता चलता है कि आगे क्या होने वाला है - आरएस ई-ट्रॉन आइस रेस कॉन्सेप्ट एक विशेष संस्करण वाहन है जिसे आइस रेस के इतिहास को मनाने के लिए बनाया गया है। ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो के साथ, हम इलेक्ट्रिक युग में लाई गई सर्वश्रेष्ठ मोटरस्पोर्ट विरासत को देख रहे हैं। दोनों कारों में पावरट्रेन साझा होने की बहुत संभावना है, हालांकि स्पोर्ट क्वाट्रो में पूरी तरह से एक अलग बैटरी हो सकती है क्योंकि आरएस ई-ट्रॉन के 83.7 kWh बैटरी पैक के लिए इसके एक्सल के बीच पर्याप्त जगह नहीं है।
क्या आरएस ई-ट्रॉन आइस रेस कॉन्सेप्ट में अधिक शक्ति होगी? आरएस ई-ट्रॉन तकनीकी रूप से पोर्शे टेक्कन के साथ एक जुड़वां है, और दोनों वाहन इलेक्ट्रिक मोटर्स, इनवर्टर और बैटरी सहित कई घटकों को साझा करते हैं। टेक्कन टर्बो उसी पावरट्रेन से 761 एचपी (560 किलोवाट) निकालने का प्रबंधन करता है जिसे ऑडी केवल 646 एचपी (475 किलोवाट) निकालती है। स्पष्ट रूप से, इसमें और अधिक की गुंजाइश है, और यह केवल नए कोड और वॉइला की कुछ पंक्तियों का प्रश्न है - अब तक की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक ऑडी।
हमें रविवार तक निश्चित रूप से नहीं पता चलेगा कि ऑडी क्या योजना बना रही है। तब तक, हम अनुमान लगाने वाले खेलों का आनंद ले सकते हैं और इससे भी तेज़ ऑडी के बारे में दिवास्वप्न देख सकते हैं। 761 एचपी आरएस ई-ट्रॉन आइस रेस अपने गैसोलीन-संचालित आरएस6 सहोदर को धूल में छोड़ देगी। यहां YouTube लाइव स्ट्रीम है जहां हम और अधिक जानकारी प्राप्त करेंगे - रविवार, 28 मई को:
