आधुनिक ऑटोमोटिव दुनिया में, और विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के बढ़ते बाजार में, "कूप क्रॉसओवर" शब्द एक विपणन पहेली बन गया है। कार निर्माता अक्सर इसका उपयोग थोड़ी अधिक ढलान वाली छत वाली मानक चार-दरवाजे वाली एसयूवी का वर्णन करने के लिए करते हैं। ऐसा लगता है कि कूपे की परिभाषा - दो दरवाजों वाली कार - को आसानी से भुला दिया गया है। यानी अब तक.
म्यूनिख IAA मोबिलिटी शो में, वोक्सवैगन ने एक वर्चुअल कॉन्सेप्ट कार प्रस्तुत की जो आदर्श को चुनौती देती है। वोक्सवैगन ईवीएक्स एक अवधारणा है जो न केवल खुद को एक कूप क्रॉसओवर कहती है बल्कि वास्तव में इसे समर्थन देने के लिए दो दरवाजे हैं।
ईमानदारी की इस ताज़ा खुराक के पीछे वोक्सवैगन समूह के स्वामित्व वाला प्रसिद्ध इतालवी डिज़ाइन हाउस इटालडिज़ाइन है। यह देखते हुए कि यह पूरी तरह से खाली कैनवास प्रतीत होता है, डिजाइनरों ने एक इलेक्ट्रिक वाहन बनाया जो कि VW के ईवी की वर्तमान लाइनअप, जैसे theID.4orID, के साथ कोई पारिवारिक समानता नहीं रखता है। चर्चा।
ईवीएक्स भविष्य की गतिशीलता की एक तेज, कोणीय और आक्रामक दृष्टि के रूप में खड़ा है। इस रचनात्मक स्वतंत्रता के परिणामस्वरूप एक ऐसा वाहन तैयार हुआ है, जो अगर कभी चमत्कारिक ढंग से सड़कों पर उतरता है, तो आज हम जो परिचित, नरम स्टाइल वाली इलेक्ट्रिक कारों को देखते हैं, उनके जैसा कुछ भी नहीं दिखेगा।
वोक्सवैगन ईवीएक्स का डिज़ाइन बोल्ड विकल्पों में एक अध्ययन है। सामने के हिस्से में एक काले रंग की निचली ग्रिल और दो बड़े, त्रिकोणीय एयर इनटेक हैं, जिनमें छोटी एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं। पतली, तेज एलईडी हेडलाइट्स की एक जोड़ी आगे की ओर देखती है, जबकि हुड में अलग-अलग रेखाएं और वक्र हैं जो इसे एक मांसल उपस्थिति देते हैं।
यह अवधारणा ए-स्तंभों पर लगी चिकनी, कैमरा-आधारित इकाइयों के पक्ष में पारंपरिक दर्पणों को दूर करती है। दो-टोन चांदी और काले पहिये स्पष्ट पहिया मेहराब के नीचे बैठते हैं, विशेष रूप से पीछे की तरफ, जो ईवीएक्स को एक शक्तिशाली और सुव्यवस्थित रुख देते हैं।
पीछे की ओर नाटकीय शैली जारी है। पीछे की खिड़की तेजी से उभरी हुई है, जो एक छोटे डेक में बहती है जो इसके कूप-जैसे सिल्हूट को मजबूत करती है। एक पतली, पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी टेललाइट पट्टी वाहन की चौड़ाई पर जोर देती है, जो एक साफ लेकिन आक्रामक ब्लैक-आउट बम्पर के ऊपर बैठती है।
EVX कॉन्सेप्ट को वोक्सवैगन ग्रुप के MEB+ प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, वही आर्किटेक्चर कंपनी की कई मौजूदा और भविष्य की इलेक्ट्रिक कारों की नींव के रूप में काम करता है। आकार के संदर्भ में, ईवीएक्स आश्चर्यजनक रूप से 4,230 मिमी लंबा, 1,820 मिमी चौड़ा और 1,490 मिमी लंबा है। अंदर, इसे 2+2 के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसका अर्थ है सामने दो नियमित सीटें और पीछे दो छोटी सीटें।
इससे पहले कि आप अपने नजदीकी VW शोरूम को कॉल करना शुरू करें, अपेक्षाओं पर नियंत्रण रखना बुद्धिमानी है। वोक्सवैगन ईवीएक्स के वास्तविक उत्पादन में जाने की संभावना बहुत कम है। इस तरह के कॉन्सेप्ट वाहनों को आम तौर पर किसी आगामी मॉडल के पूर्वावलोकन के बजाय डिजाइन अध्ययन या नए विचारों पर सार्वजनिक प्रतिक्रिया का परीक्षण करने के लिए तैयार किया जाता है।
बहरहाल, ईवीएक्स एक सार्थक भूमिका निभाता है। यह दर्शाता है कि अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों के लिए क्या हासिल किया जा सकता है और यह दर्शाता है कि ईवी को एक भी सौंदर्य साझा करने की ज़रूरत नहीं है। यह एक स्पष्ट अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि, व्यावहारिक क्रॉसओवर के समुद्र के बीच भी, नाटक के लिए अभी भी जगह है।
