हुंडई ने अपने भविष्य के प्रदर्शन ईवी, आयनिक 5 एन को "एन ई-शिफ्ट" नामक वर्चुअल डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ जारी करने की योजना बनाई है। यह आईसीई वाहन पर वास्तविक डीसीटी की नकल करता है, सिवाय इसके कि यह कोई प्रदर्शन लाभ प्रदान नहीं करता है। हुंडई के अनुसार, यह सब अहसास के बारे में है।
एन ई-शिफ्ट को यह महसूस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि आप हुंडई के लाइनअप से पेट्रोल-संचालित एन मॉडल चला रहे हैं, उदाहरण के लिए आई30 एन। कंपनी ने वास्तविक पेट्रोल इंजन की ध्वनि के करीब पहुंचने के लिए आंतरिक और बाहरी स्पीकर का उपयोग किया और इन्हें कथित कंपन मोटर्स के साथ जोड़ा गया है जो वास्तविक क्लच से मिलने वाले डाउनशिफ्ट कंपन और झटके की नकल करते हैं। हालाँकि, हुंडई विवरण में नहीं जाती है, इसलिए हम केवल कंपन मोटर मान रहे हैं।
कुछ अनुकूलन विकल्प भी अपेक्षित हैं। आप अलग-अलग ध्वनि प्रोफ़ाइल लागू कर सकते हैं या अपना स्वयं का बना सकते हैं क्योंकि प्रत्येक ध्वनि दूसरों के साथ मिश्रण और मिलान के लिए उपलब्ध होगी। उदाहरण के लिए, आप रेव लिमिटर की ध्वनि चुन सकते हैं। ओवर-द-एयर अपडेट से भविष्य में और अधिक ध्वनियाँ आने की संभावना है।
आर एंड डी टीम इस परियोजना पर पांच साल से काम कर रही है और यह फाइन-ट्यूनिंग चरण में है। इसे अगले साल अप्रैल-मई तक तैयार हो जाना चाहिए, ठीक उसी समय जब 2023 के अंत या 2024 की शुरुआत में Ioniq 5 N की रिलीज़ की योजना बनाई गई है।
